職種
電気・電子・機械・半導体 > 回路・システム・半導体設計・光学関連 > システムLSI設計
勤務地
関西 > 京都府
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
掲載期間: 2026.07.07 ～ 2026.07.20
600万円～900万円
京都府
システムLSI設計
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント |
車載用リチウムイオン電池事業の強化により、自動車業界における日本企業の地位向上のために大きな役割を担っています。
「エコ志向」に伴って注目度の高い同社ですが、現状に満足することなく、危機感を持って製品開発に取り組んでいます。 歴史ある老舗メーカーでありながら、高い成果をあげるため、変化に柔軟に対応する面を持ち、古き良き慣習と新しい価値観の融合した社風といえます。 |
| 仕事内容 |
■同社が手掛ける無停電電源装置製品の電気・電子系設計を中心とした商品開発業務全般をご担当いただきます。
新しい製品づくりだけでなく、既存製品の改良や品質向上にも携わりながら、モノづくりの面白さを実感できるポジションです。 【具体的には】 ・電気・電子回路設計、試作、評価業務 ・新機種および既存機種の機能改良・性能向上に向けた設計業務 ・既存機種における部品変更や設計変更への対応 ・評価結果のまとめや仕様書・設計資料などのドキュメント作成 ・製造部門、品質部門、営業部門など社内関係部署との連携・調整 ・部品メーカーや協力会社との技術的な打ち合わせ・仕様調整 【本職務の魅力】 ・企画・設計から評価、量産まで、製品開発の一連の流れに関われます ・既存製品の改良にも深く関与でき、自分の設計が製品品質に直結するやりがいがあります ・社内外とのやりとりも多く、技術力だけでなくコミュニケーション力も活かせる環境です ・周囲と相談しながら進める風土があり、キャリア採用も馴染みやすい職場です |
| 求める人材 |
※以下の全てを満たす方
・回路設計・製図の実務経験をお持ちの方 ・製品開発の実務経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 京都府 |
| 給与 |
600-810万円
※平均20時間/月残業込、諸手当別 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
家族手当、住宅手当、通勤手当、営業外勤手当、地域手当 等 退職金、企業年金、財形貯蓄、育児・介護休業 等 |
| 勤務時間 | 09:00 - 17:35（コアタイム：10:00 - 15:05） |
| 休日・休暇 | 年間126日／（内訳）完全週休2日制、祝日、夏期休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、有給休暇、慶弔休暇、フレックス制度 等 |
| 掲載期間 | 2026.07.07 ～ 2026.07.20 |
| 更新日 | 2026/07/07（火） |
| 企業名 | 世界トップクラスシェアを持つ大手総合電池メーカー |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
鉛蓄電池分野で高い世界シェアを持つ、蓄電池メーカー。 鉛蓄電池やリチウムイオン電池などを開発・製造しています。 世界約20カ国・約35拠点でグローバルに事業を展開しており、海外売上高比率は約50％となっています。 【強み】 長年にわたり培われた蓄電池の技術とノウハウが強み。 同社のブランドは鉛蓄電池市場で確固たる地位を確立しており、自動車用鉛蓄電池で高い世界シェアを獲得しています。 【注力分野】 リチウムイオン電池領域での事業拡大に注力。 EV用リチウムイオン電池の量産化にいち早く成功しており、車載用リチウムイオン電池における技術とノウハウを蓄積しています。 その技術力を活かして、産業用蓄電池システム分野でも多様な製品を開発・製造しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
竹園 翔一
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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