プロジェクトリーダー<二輪/コネクテッド技術開発> / 本田技研工業株式会社 / 輸送用機器(自動車含む)メーカー

本田技研工業株式会社

掲載期間: 2026.07.07 ~ 2026.07.20

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1000万円~

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埼玉県

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システム設計・アーキテクチャー

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輸送用機器(自動車含む)メーカー

正社員 上場企業 学歴不問 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

ポイント 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いていて、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事をお任せいたします。
仕事内容 ■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、より安心かつストレスフリーなモビリティ社会の実現を目指した次世代コネクテッドサービス企画を担当していただきます。

【具体的には】
同社のコネクテッド領域におけるビジョン・戦略に基づいて自らのアイデアを具現化頂き、社会に必要とされる、競争力のあるサービスの開発業務を担当していただきます。
新しいサービスを世の中へ出し、継続的に進化させていただきます。
・二輪戦略を実現するサービスの具体化およびそれを実現する機能/基盤技術の開発プロジェクトの推進
・車両開発チームや社外開発チームとの連携
・システムの要件定義やテスト仕様策定
※サービス例:
・スマートフォン等でクルマの状態を確認し、遠隔操作するアプリケーション (盗難追跡、充電関連サービス等)
・クルマやスマートフォンから取得する様々なデータの利活用検討
・OTA(Over The Air:常にクルマのソフトウェアを最新化や機能追加など)
・安心安全な移動をサポートする各種サービス(緊急通報、車両周囲や車室内の見守り等)

【魅力・やりがい】
グローバルプロジェクトであり社会貢献性が...
求める人材 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・コネクテッド技術開発におけるプロジェクトリード経験
・通信関連のSW開発またはWeb/オープン系のSW開発のご経験
・IVI製品関連の開発のご経験
勤務地 埼玉県

給与・待遇

給与 1000-1560万円
※給与は経験・能力を考慮の上決定
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等

勤務時間・休日

勤務時間 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)週休2日制、土曜/日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇(入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与)、半日有休制度、特別休暇 等

その他

掲載期間 2026.07.07 ~ 2026.07.20
更新日 2026/07/07(火)

企業情報

企業名 本田技研工業株式会社
設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカー。二輪車、四輪車、航空機、パワープロダクツなど幅広い製品を手がけています。1950年代から海外展開を開始し、現在は世界約20万人の従業員を抱えるグローバル企業へと成長。年間の世界販売台数は、二輪車約2,000万台、四輪車約370万台、パワープロダクツ約600万台となっています。そのほか、次世代スクーター、燃料電池自動車(FCV)、ヒューマノイドロボット、小型ビジネスジェット機など、最先端の製品開発を実施。近年では電動化、自動運転、先進安全技術に加え、空飛ぶ車「Honda eVTOL」、宇宙領域など新たなモビリティの創造にも取り組んでいます。

【事業展開(二輪事業)】
同社はカーボンニュートラルの実現に向けた電動二輪車の普及に取り組んでおり、1994年に世界初の市販電動二輪車を発売。2021年にはビジネス領域にも本格参入し、2030年までに400万台、30機種の市場投入を計画しています。二輪事業は安定した収益基盤を築いており、電動二輪車の研究開発に積極的な投資を実施。エンジニアにとって最適な開発環境を提供しています。

【開発体制(二輪事業)】
機能単位のユニット制を採用しており、エンジニアは担当機能の製品企画から開発・設計・評価まで包括的に携わることが可能。少数精鋭のチーム構成により、他ユニットとの連携も密に行われています。また、電動二輪分野では技術的な固定概念やルールが少なく、自由な発想で新しい技術に挑戦することができます。

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大熊 文人

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK