職種
電気・電子・機械・半導体 > 制御設計 > 制御設計（家電・コンピューター・通信機器系）
勤務地
関西 > 大阪府
業種
掲載期間: 2026.07.23 ～ 2026.08.26
550万円～1100万円
大阪府
制御設計（家電・コンピューター・通信機器系）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
＜【大阪勤務】ソフトウェア・デファインド・モビリティ開発に向けた次世代プラットフォーム・アプリ及びクロスドメインサービスの開発＞
【具体的には】 ●四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技術戦略の立案 ・データ分析 ●API・サービス設計に向けた ・ソフトウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ●クロスドメインサービス開発にむけた ・デジタルサービス企画/システム設計/PoC検証 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発おける課題策定 ・アーキテクトルール/ガバナンス統制 のいずれかを担当いただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic，C/C++，Python，Javascript，シェルスクリプト，Doors，Enterprise(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【求める経験・スキル】
▼以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●組込みソフトウェアの開発経験(特に要件定義から詳細仕様設計) ●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識 ●電気回路設計経験 ●クラウド環境構築経験 ●データ分析の経験 ●UX開発経験 ●システムズエンジニアリング経験 ●システム/ソフトウェアアーキ設計の経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●車載組み込みソフトウェア開発経験 ●オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析 ●アジャイル開発、スクラムマスターの経験 ●大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験 ●Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験 ●中長期観点での技術戦略の策定 ●機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 ●人工知能に関する知識・開発経験 ●英語でのコミュニケーション能力 【求め(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 | 570～1040万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 厚生年金基金/社員寮（家族寮）/社員寮（独身寮）/社員持株会制度/退職金/財形貯蓄 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.07.23 ～ 2026.08.26 |
| 更新日 | 2026/07/23（木） |
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所-Honda R&D- |
| 設立 | 22098 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」
【事業内容】 (1) 次世代モビリティ（eVTOL、航空機、ロケットなど）の研究開発 ・空飛ぶクルマ（eVTOL）の開発 ・ガスタービン・ハイブリッドシステム ・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン ⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線 (2) 自動車・二輪車の先端技術の創出 ・新型エンジン・電動パワートレインの開発 ・安全技術、知能化システム、センシング技術 ・自動運転／高度運転支援 ⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事 (3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究 ・ASIMOで培ったロボット技術の応用 ・AIによる制御・認識モデル開発 ・新素材、界面化学、電池開発 ⇒基礎研究～応用研究まで幅広くチャレンジできる環境 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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