職種
電気・電子・機械・半導体 > 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理 > 生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
東海 > 静岡県
業種
機械・電気・電子メーカー > 半導体・電子・電気機器メーカー
特徴
掲載期間: 2026.10.09 ～ 2026.11.05
550万円～1000万円
静岡県
生産管理・製造管理（電気・電子・機械・半導体・材料系）
半導体・電子・電気機器メーカー
| ポイント |
★エコカー用電池業界では20年間連続 世界トップシェアクラスの企業！
★トヨタ自動車とパナソニックが共同で設立したメーカー。 ★「地球環境問題」と「省エネルギー社会の実現」に取り組むグローバル企業です。 ★次世代の車載用電池市場を品質面から支える仕事。 ★世界トップクラスの施設と設備を駆使し、市場が要求する品質レベルを叶えます。 |
| 仕事内容 |
全社品質向上活動の企画・推進をご担当いただきます。
認証維持や監査対応のみを目的とするポジションではなく、全社の品質課題を可視化し、業務品質・組織力向上に向けた施策を企画・推進する役割を担います。 製造・開発・品質保証などの各部門を巻き込みながら、全社横断で品質向上を推進していただきます。 《具体的な業務内容》 1.QMS（IATF16949）推進 ・ IATF16949事務局運営 ・内部監査体制の運営および改善 ・QMS観点での改善活動企画・推進 2.TQM推進 ・TQM活動の企画・推進 ・全社課題の見える化 ・継続的改善活動の推進 ・組織力向上施策の企画 3.品質教育・人材育成 ・全社品質教育の企画・運営 ・品質人材育成施策の推進 ・品質文化醸成活動 《仕事の魅力》 1.全社を動かす品質改革に挑戦できる 品質問題を直接解決するのではなく、「品質問題が起きない組織をつくる」ことがミッションです。製造、開発、品質保証など幅広い部署を巻き込みながら全社品質向上を推進できます。 2. 経営層と近い距離で高い視座を身につけられる 品質領域は社長直下で運営されており、経営層と接点を持ちながら全社課題に取り組むことができます。会社経営にも影響を与える重要テーマに携われます。 《キャリアプラン》 入社後はQMS（IATF16949）事務局業務を通じて品質マネジメントシステムや事業への理解を深めていただきます。 その後は以下のようなキャリア形成が可能です。 （専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの双方を目指せる環境です。） ・QMS・品質保証領域のスペシャリスト ・TQM推進リーダー ・品質企画・品質マネジメント部門の管理職 専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの双方を目指せる環境です。 《職場のイメージ》 ・TQM推進室は2つのグループ構成であり、各グループの人数は7名程度の少数精鋭の組織です。 ・各グループ間の連携が多く、個々の担当メンバーと上位者の関係も近いです。直接のコミュニケーションを大事にしながら仕事を進めていく職場です。 ・週に数回、自宅からのリモートワークも可能です。 ・職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります。 《組織のミッション》 ・TQM/QMSにより全社をリードし、全社の業務品質、組織力を向上させる。 ・業務品質、経営品質の現状を見える化し、全社に渡って改善サイクルを回すきっかけを作る。 ・仕事の進め方改善や業務品質の維持･向上など、高効率･高品質な業務遂行により企業としての競争力の維持･向上に貢献する。 《研修制度》 ・入社時研修 ・知識スキル研修（問題解決手法習得研修、統計的品質管理（SQC）研修、デジタルカレッジなど） ・昇格者研修（昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など） |
| 求める人材 |
【必須要件】
・大卒、高専卒以上 ・当社のフィロソフィーに共感し、これまでも実践されている。 ・ 問題解決ストーリーに基づき、部署横断でのプロジェクトを企画/推進したことがある。 【歓迎要件】 ・設計、生産技術、品質保証、品質管理いずれかに関する実務経験 ・QMS事務局に関する実務経験 ・英会話（日常会話レベル） ・フィロソフィーを理解し、自身で考え、自分事で主体的に動くことのできる方 ・相手の意見を引き出し、受け止め、柔軟に取り入れられる方 ・全体最適で進めるために、必要な部署と粘り強く交渉できる方 |
| 勤務地 |
下記いずれかの配属
・大森工場／静岡県湖西市岡崎20番地 ・境宿工場／静岡県湖西市境宿555番地 ・新居工場／静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 ※最寄駅（JR「新所原駅」「鷲津駅」）より無料シャトルバスが運行されています。 ※浜松や豊橋からも近く、静岡県や愛知県へのUターンはもちろん、Iターン入社者も多数います。 ※将来的に転勤の可能性があります。 |
| 給与 |
想定年収：580万円～960万円
月給（基本給）：29万円～48万円 賞与実績：年2回／7月、12月（5.7ヶ月分※25年度実績） 昇給実績：年1回／4月 ※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 ※想定年収は残業時間（30H/月）と賞与を含む表記です。 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
試用期間：3ヶ月（待遇変動なし） |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険,厚生年金,雇用保険,労災保険
通勤費補助※支給条件有 ・新幹線通勤費補助 ・高速道路費用補助制度（上限50,000円/月） ・車通勤者には65kmを上限にガソリン代支給 ・条件によりパーク＆ライドも可 二重生活負担軽減制度（二重生活手当、帰宅補助） 住居費補助 新生活支援金 退職金制度（確定拠出年金） トヨタグループ団体保険（総合保険、自動車保険） 財形貯蓄 従業員持株会 電動車新車購入支援金 持ち家支援金 会員制リゾート施設割引利用制度 入社時の引っ越し費用負担 従業員食堂 健康サポート室 体育館、スポーツジム リモートワーク制度 育児短時間勤務（小学校6年生終了まで可能） |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制（ノンコアフレックス）
標準的な勤務時間帯／8:30～17:30 ※毎週1回、定時退社日（ノー残業デー）を設定（原則、毎週金曜日） |
| 休日・休暇 |
年間休日121日
完全週休2日制（土日） 年末年始・夏季・GW休暇（各9～11日程度） 産育児休暇制度あり（実績あり） 5Dayバケーション制度（3年に1回 公休日と年休合わせて5連休を取得） 子育て休暇（配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得） 育児休業、介護休業など 産前・産後育児休暇制度（実績あり） ※事業所内保育園あり（7：00～19：00、0歳児～小学校就学前まで） 年次有給：22日～26日（初年度は入社月に応じて付与・2年目以降毎年4月1日に26日付与） ※平均取得日数：21.8日 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
電動車市場の拡大に伴い、事業・組織ともに成長フェーズを迎えています。規模拡大に対応するため、従来の個人依存型の品質管理から、組織として継続的に品質向上を実現できる体制づくりが求められています。このため、QMS（品質マネジメントシステム）運営に加え、全社品質向上活動やTQM（Total Quality Management：総合的品質管理）推進を担う品質改革推進担当を募集しています。 |
| 選考の流れ |
書類選考→面接（2回）→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。 |
| 掲載期間 | 2026.10.09 ～ 2026.11.05 |
| 更新日 | 2026/10/09（金） |
| 企業名 | トヨタバッテリー株式会社 |
| 設立 | 1996年12月11日 |
| 従業員数 | 4,947名（2024年9月） |
| 資本金 | 200億円 |
| 売上高 | 2,378億円（2023年度実績） |
| 事業内容 |
エコカー（ハイブリッド車・燃料電池車 等）用HEV用ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリー、バッテリーマネジメントシステムの開発・製造・販売。車載用電池パックの受託試験の実施。
＜事業詳細1＞ 当社は、トヨタ自動車とパナソニックが次世代自動車（エコカー）用の電池を開発するために 共同で設立したメーカーです。世界初の量産型ハイブリッド車プリウス用に当社電池を供給。 エコカー市場の創造と拡大に貢献してきました。 エコカー用電池業界では 『20年間連続 世界シェアNo. 1』 を誇っています。 ＜事業詳細2＞ 当社は電池材料の開発・電池の設計といった電池に対する技術だけでなく、 『クルマに電池を搭載するために必要な技術』を併せ持つ電池メーカーです。 例えば、電池をクルマの振動や衝撃から守りつつ、安全かつ搭載スペースに合わせた形で 車体に固定するための設計開発や、電池の性能を最大限に引き出しつつ、クルマを安全に 走行させるための制御システムの開発も進めています。 エコカー用電池は成長中の分野であるため、一人ひとりの技術への挑戦が、 世界中のクルマ社会を変えるほどの可能性を秘めています。 |
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