職種
建築・土木 > 施工管理・設備・環境保全 > 土木施工管理・工事監理者
勤務地
北海道 > 北海道
業種
特徴
掲載期間: 2026.08.16 ～ 2026.09.12
600万円～800万円
北海道
土木施工管理・工事監理者
建設・土木
| ポイント | 公共・民間問わず多様な案件に携われるため、幅広い経験を積むことができます。 |
| 仕事内容 |
【仕事内容】
新幹線や在来線（JR東海・私鉄各社）のレール溶接における施工管理業務をお任せします。北海道の道南・道央地区をメインエリアとし、人々の移動を支える鉄道インフラの安全と快適性を維持するための重要な役割を担います。50年以上続く歴史ある事業であり、技術と信頼を積み重ねながら社会インフラを守り続ける、やりがいの大きなポジションです。 【具体的な仕事内容】 ・安全管理 └現場作業における安全ルールの徹底、リスクアセスメントの実施 └作業員への安全教育および現場の環境整備 ・品質管理 └レール溶接施工後の品質検査、設計・施工基準への適合性確認 └長年の実績に基づく高品質な施工の維持管理 ・工程管理 └鉄道運行スケジュールに合わせた緻密な工事工程表の作成 └進捗管理および現場スタッフや協力会社との円滑な連携調整 ・予算管理 └工事原価の管理およびコスト意識を持った資材・人員の適正配置 ・技術開発・改善 └現地工事で培ったノウハウを活かした溶接技術の改良・開発への参画 【仕事の魅力】 ・圧倒的なシェアと実績：新幹線のレール溶接において90％以上のシェアを誇る安定基盤のもと、専門性の高い技術に深く関わることができます。 ・高い社会貢献性：毎日の安全な鉄道運行を支えるという、地域社会に不可欠なインフラメンテナンスの醍醐味を感じることができます。 ・働きやすい環境：ワークライフバランスを重視する組織風土が根付いており、月の平均残業時間は30時間以内、有給休暇の取得も推奨されており、腰を据えて長く働ける環境です。 ・成長をサポートする体制：中途入社者が非常に多く、ベテラン社員による丁寧なアドバイスやサポートがあるため、未経験の分野や新しい職場でも安心して業務をスタートできます。 【施工実績】 ・新幹線（JR東海・各私鉄含む）のレール溶接工事 ・北陸新幹線関連のレール溶接プロジェクト ・その他、北海道地区における鉄道線路の保守・メンテナンス案件 |
| 求める人材 |
【フィットする人物像】
・報告・連絡・相談を大切にできる方 ・責任感を持って業務に取り組める方 ・チームで協力しながら課題解決できる方 募集年齢： 20 歳 ～ 年齢制限事由：特定職種の特定年齢層に限定して募集するため |
| 勤務地 | 北海道 |
| 給与 |
年収600万～
※経験やスキルに応じて変動します |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
・資格取得奨励金
・体育施設 ・保育所 ・保養所 ・食事手当 ・安全装備貸与 |
| 勤務時間 | 9:00~18:00（休憩1時間含む） |
| 休日・休暇 | 週休2日制（土日祝・夏期休暇・年末年始休暇あり） |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
業績好調による増員、及び部門・体制強化の為 |
| 掲載期間 | 2026.08.16 ～ 2026.09.12 |
| 更新日 | 2026/08/16（日） |
| 企業名 | 社名非公開 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 非公開 |
求人の取り扱いコンサルタント
小畑 菜摘
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