職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（その他）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
掲載期間: 2026.08.18 ～ 2026.09.07
600万円～1000万円
東京都
機械・機構設計（その他）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | グローバルで約60％、日本国内でも約40％のシェアを有する外資系センサーメーカー。市場全体の経済状況に左右されにくい安定した経営状態を維持していて、グローバル全体で見ても日本法人が約10％の高シェアを占めています。背景としては、自動車のみならず、工場向けロボットや建機、太陽光発電など用途が多岐にわたること、ニッチな製品だからこそ競合他社が少なく、需要が安定していることなどが挙げられます。 |
| 仕事内容 |
■同社にて、メカニカルエンジニアをご担当いただきます。
【具体的には】 ・顧客仕様や各種規制に沿った製品の機械設計/改良 ・テスト用および試作組立用の治具の設計 ・設計/製図データの管理、シミュレーションおよびデータ分析/レポート作成 ・購買/品質チームと連携したサプライヤー（金型、部品、工具等）の品質要件確立、技術レポートの検証 開発コストやスケジュールの管理 ・スイス本社や中国のチームメンバーとの英語による連絡/打ち合わせ 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっていて、非常に働きやすい環境です。 |
| 求める人材 |
下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方
■製造業界における機械設計経験 ■ビジネスレベルの英語力 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 |
600-1000万円
賞与は会社実績と本人実績により年収の0～20％をプラスで支給されます。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当（月上限10万円まで支給） 退職金 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間127日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 掲載期間 | 2026.08.18 ～ 2026.09.07 |
| 更新日 | 2026/08/18（火） |
| 企業名 | 社名非公開 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
世界トップクラスシェアの外資系電流・電圧センサメーカー。 欧州に本拠を構え、アジアでは日本と中国に生産拠点を設置しています。 中核製品である電流トランスデューサ・電圧トランスデューサは、自動車、鉄道、溶接、再生可能エネルギーなど幅広い領域で使用されています。 納入先は工作・産業機械メーカー、電機メーカー、発電所などさまざまです。 【各領域での応用】 「自動車」ではバス、トラックのバッテリー管理およびモータードライブ用の電流トランスデューサの開発・製造を実施。ガルバニック絶縁型電流、電圧トランスデューサなどを提供しています。 「鉄道」は車載用途・トラックサイドの変電設備の両方に制御信号・保護信号を提供しています。 「溶接」では電気アークに使用される電流を測定しています。 【日本での実績】 電流センサはダイハツ・スズキ・三菱自動車・トヨタ織機などへの納入実績があります。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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