職種
建築・土木 > 施工管理・設備・環境保全 > 土木施工管理・工事監理者
勤務地
関西 > 大阪府
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
掲載期間: 2026.08.21 ～ 2026.09.07
600万円～800万円
大阪府
土木施工管理・工事監理者
建設・土木
| ポイント | 公共・民間問わず多様な案件に携われるため、幅広い経験を積むことができます。 |
| 仕事内容 |
【仕事内容】
新幹線や在来線（JR・私鉄）の安全運行を支える、レール溶接の施工管理業務を担当していただきます。鉄道インフラの要であるレールの品質を維持し、社会の物流と移動を支える社会的意義の非常に高いポジションです。長年培った技術とノウハウを継承し、更なる品質向上と安全施工を推進する役割を担います。 【具体的な仕事内容】 ・安全管理 └現場作業における安全ルールの徹底、作業員への安全指導 └鉄道という特殊環境下でのリスクアセスメントと事故防止策の策定 ・品質管理 └溶接施工後の出来形確認および品質チェック └設計基準および業界基準に基づく溶接品質の保証業務 ・工程管理 └限られた夜間作業時間内での施工計画立案・進捗管理 └協力会社との綿密な連携による、遅延のない確実な工事進行 ・予算・原価管理 └工事費用の算定および予算枠内での原価コントロール └資材発注および効率的な機材活用の調整 【仕事の魅力】 ・圧倒的な安定性：新幹線レール溶接で高いシェアを誇る安定した事業基盤のもと、腰を据えて長期的なキャリアを築けます。 ・確かな技術力：50年以上蓄積されたノウハウに触れつつ、最新の溶接技術開発にも関与できる環境です。 ・高い社会貢献度：人々の快適な暮らしや産業を支える鉄道インフラを、技術力で守り続けるやりがいを日々実感できます。 ・良好な職場環境：中途入社者が多く馴染みやすい雰囲気で、ベテランによる丁寧なサポート体制が整っているため、異業種からのチャレンジも歓迎です。 【施工実績】 ・新幹線（東海道・山陽・北陸等）のレール溶接工事 ・在来線（JR各線・私鉄各社）のレール溶接およびメンテナンス工事 |
| 求める人材 |
【フィットする人物像】
・報告・連絡・相談を大切にできる方 ・責任感を持って業務に取り組める方 ・チームで協力しながら課題解決できる方 募集年齢： 20 歳 ～ 年齢制限事由：特定職種の特定年齢層に限定して募集するため |
| 勤務地 | 大阪府 |
| 給与 |
年収600万～
※経験やスキルに応じて変動します |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | ワークライフバランスが改善され、月の平均残業時間は30時間以内、有給休暇は年間10日以上取得する社員が60％以上です。中途入社者も多く、キャリア採用で入社しても気後れすることなく仕事に打ち込めます。職場のチームワークも良く、困った時に相談しやすい雰囲気があり、仕事が社会貢献につながっているという意識を強く持てます。 |
| 勤務時間 | 9:00~18:00（休憩1時間含む） |
| 休日・休暇 | 週休2日制（土日祝・夏期休暇・年末年始休暇あり） |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
業績好調による増員、及び部門・体制強化の為 |
| 掲載期間 | 2026.08.21 ～ 2026.09.07 |
| 更新日 | 2026/09/07（月） |
| 企業名 | 社名非公開 |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 非公開 |
求人の取り扱いコンサルタント
小畑 菜摘
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