職種
勤務地
九州 > 沖縄県
業種
特徴
掲載期間: 2026.09.23 ～ 2026.10.20
600万円～1200万円
沖縄県
経理・財務
インターネット関連
| ポイント | IPO準備フェーズの経理財務マネージャー。CFO候補として裁量ある環境でキャリア |
| 仕事内容 |
【職務概要】
経理／財務の中心人材として、決算・監査対応・資金管理・体制整備まで幅広くリードしていただきます。 【職務詳細】 ・月次・四半期・年次決算業務の実行・レビュー ・予実管理、仕訳管理、契約・請求フローの運用・改善 ・資金繰り・銀行折衝・支払管理などの財務業務 ・監査法人・税理士との対応（決算・税務・IPO関連） ・内部統制・開示資料の作成補助（Iの部、招集通知等） ・経理財務チームの体制構築およびメンバーマネジメント ・その他、上記に付随する経理財務業務全般 【備考】 ◯使用ツール ・会計ソフト：freee ・請求書発行：債権管理ロボ ・開示用ツール：pronexus works ・利用ソフト：MS Office（Excel、Word、PowerPoint） ・自社システム（配送プラットフォーム）からのデータを利用した集計 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・月次／四半期決算を自力で対応し、決算早期化まで担った経験を3年以上 ・IPO準備企業における監査法人・証券会社対応、または内部統制（J-SOX）構築の実務経験 ・2-3名程度のチームマネジメント経験 【尚可】 ・上場企業またはIPO準備企業での経理・開示・監査対応の経験 ・内部統制（J-SOX）体制構築・運用の経験 ・経理業務にとどまらず、管理部門全体の業務改善や組織運営経験 ・スタートアップ・ベンチャーでの変化対応経験 ・経営層との密なコミュニケーションや事業計画への関与経験 ・銀行や税理士・監査法人との折衝経験 ・管理会計（予実管理・部門別損益等）の実務経験 |
| 勤務地 |
沖縄県那覇市天久905番地 琉球新報天久ビル2階
ゆいレール「美栄橋」駅より車で7分 勤務地変更の範囲：採用時の勤務地からの変更はなし |
| 給与 |
年収:600万～1150万程度
年俸制 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 残業手当:固定残業手当130,058円～／45時間分含む、固定残業時間超過分の割増賃金は別途支給（基本給：369,942円～） 賞与:※半期年俸制 ※業績が良ければ、決算賞与あり 昇給:年2回（4月、10月） |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) |
| 募集ポジション | 課長クラス |
| 待遇・福利厚生 |
マイカー通勤可、駐車場代：一部負担（上限10,000円）、ガソリン代：1ヶ月につき、自宅から事務所までの道のり、バス・モノレール交通費負担、CB budget（イベント／勉強会／書籍購入費用負担制度）、CB Reward（ピアボーナス）
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制（コアタイム11時00分～15時00分）※所定労働時間：1日8時間×月の営業日数
休憩時間：60分 残業：平均30時間程度／月 |
| 休日・休暇 | 年間休日120日、完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日、年末年始休暇、有給休暇（入社4ヶ月目より15日付与）、慶弔休暇 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大による増員 |
| 選考の流れ | 書類選考→面接（1～3回）→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
CBcloudは「世の中の眠る力に革新を」というミッションと、「『届けてくれる』にもっと価値を。」というビジョンのもと、
物流業界の構造的な課題に挑むテックカンパニーです。主力プロダクトである「ピックゴー」は、 荷物を届けてほしい企業・個人と、配送パートナーを直接つなぐ国内最大級の配送プラットフォームです。 国内軽貨物ドライバーの約4人に1人が登録しており、ドライバーから「自分のペースで仕事ができるようになった」「収入が安定した」といった評価を得ています。 |
| 掲載期間 | 2026.09.23 ～ 2026.10.20 |
| 更新日 | 2026/08/26（水） |
| 企業名 | CBcloud株式会社 |
| 設立 | 2013年10月 |
| 従業員数 | 160名 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
軽貨物ドライバー向けマッチング配送プラットフォーム「PickGo」、企業配送支援「スマリュー」、新サービス：企業自社ブランド物流「ピックゴーダイレクト」、株式会社エコ配（ラストワンマイル宅配ネットワーク）完全子会社化による配送ソリューション提供 【会社の特徴】 同社はITによる仕組化で物流危機の解決に挑むベンチャー企業です。2013年に立ち上がった会社の為、変化を続けながら常に成長しています。今後、物流業界はEC化率の高まりに伴いさらなる需要拡大が見込まれています。ただ、その一方で近年は配送を担うドライバーをはじめ深刻な人材不足による「物流クライシス」と呼ばれる社会問題に直面しています。 同社ではこの社会問題を解決する為、荷主とドライバーを直接つなげる国内最大級の配送プラットフォームを運営しています。 運送会社を通さず、荷主が直接配送ドライバーに仕事を依頼出来るサービスです。 今後も新たな社会基盤としての役割を果たす為、全国でBtoB、BtoCへ向けてより価値の高いサービスを提供していきます。 |
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