職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・機械系）
勤務地
東海 > 愛知県
業種
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【豊田・東京】自動車生産設備のエンジニアリング業務（自動車生産ライン向けシステム）
■具体的な業務内容 自動車搬送設備/装置のレイアウト計画、システム能力検討、コスト計算、仕様書作成業務 ■やりがい・魅力 自動車業界のあり方が変わる中で、最適設備を提案し、自動車業界の発展に貢献する グローバル展開を行っているためグローバルに活躍が出来る。 ■組織構成 アプリケーション部（社員のみ） 社員39名（東部15名、中部12名、西部9名、部品物流3名） 男女比率 男性 85% : 女性 15% ， キャリア採用比率 43% 年代 50代以上:41％、40代：33%、30代：21%、20代：5% ■出張の頻度 月に1回程度（海外出張あり） ■休日出勤の頻度 月に1回程度（繁忙期) 、振替休暇取得いただく ■就労時間 所定労働時間7時間45分 フレックスタイム制度あり 中部EG：8:30-17:00 東部EG：9:00-17:30 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
■必須項目
2D-CADまたは3D-CADの操作経験 機械設備の機械設計またはエンジニアリング実務経験（大体3年以上） 材料力学等の機械工学分野の履修経験 部品物流・搬送機に関する知識を持っており、日常会話程度の英会話ができることが望ましい。 普通自動車運転免許 ■歓迎条件 3D-CADは、INVENTER／CATIA経験 3D-CADによる解析業務経験 TOEIC 550点以上 ■配属部署について 自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。 地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 400～900万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 財形貯蓄/その他制度/社員寮（独身寮）/退職金/社員持株会制度 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.09.14 ～ 2026.10.13 |
| 更新日 | 2026/10/13（火） |
| 企業名 | 株式会社ダイフク |
| 設立 | 13636 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 318億6，530万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■物流システムに関するコンサルティングとエンジニアリングおよび設計・製造・据付・サービス ▼イントラロジスティクス：一般製造業・流通業向けシステム（Intralogistics） 小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。 ▼クリーンルーム：半導体・液晶生産ライン向けシステム（Cleanroom） スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。 ▼オートモーティブ：自動車生産ライン向けシステム（Automotive） 日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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