職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（その他）
勤務地
関西 > 滋賀県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【仕事内容】
（1）舶用補機関のエンジニアリング、改良設計（造船所、船主、メーカーとの仕様打合せ、出張含む） （2）舶用補機関の各種図面作成、手配指示業務 （3）舶用補機システムの付属機器に関する設計及び選定 ■当ポジションの魅力： ・船舶用発電機関は、大型コンテナから小型のバルクキャリア等に搭載され、国内海外問わず多数の顧客とのつながりがあり、ワールドワイドに活躍が可能です。 ・昨今、カーボンニュートラルに向けた新型機関も開発しており、時代の最先端の技術を感じながら最前線で業務を遂行できます。 【当求人の魅力について】 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級～係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必要な経験・スキル】
・CAD、機械もしくは電気系の知識 ・一般的なPCスキル 【歓迎スキル】 ・エンジンメーカ、造船所、舶用機器メーカでの業務経験者 ・英語力（仕事上使用するため、読む／書く／話すを目安としてTOEIC(R)テスト(R)600以上あれば尚可） ・造船所での業務経験がある方 【当社の特徴について】 ■大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカー。エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持つ企業です。グローバルにスケールの大きな仕事に携わりたい方におすすめします。 若手人材でも早期に活躍ができます：等級制度での評価体系になっています。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます。（5等級・係長まで） オン・オフのメリハリがついた環境：労働組合による労働環境整備が整っており、月間残業時間20～30時間程度の徹底、年間休日（124）の徹底、また、有給取得率も高い実績を誇っており、オンオフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 (その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 滋賀県 |
| 給与 | 430～600万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員/契約社員 |
| 待遇・福利厚生 | 財形貯蓄/その他制度/退職金 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 土曜日/日曜日/祝日/年末年始休暇/夏季休暇/慶弔休暇/その他休暇/完全週休2日制（土・日） |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考→WEB適正検査→1次面接→最終面接→内定 |
| 掲載期間 | 2026.09.14 ～ 2026.10.11 |
| 更新日 | 2026/09/14（月） |
| 企業名 | ダイハツインフィニアース株式会社 |
| 設立 | 24228 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 24億3，430万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■舶用部門（発電用・推進用ディーゼルエンジン） ■陸用部門（常用・非常用発電のディーゼルエンジン・ガスエンジン・ガスタービン） ■その他部門（アルミホイール等） の製造販売 【舶用】発電用ディーゼルエンジン、推進用ディーゼルエンジン 【陸用】ディーゼルエンジン（非常発電用・ポンプ用）、非常用発電用ディーゼルエンジン、非常用ポンプ用ディーゼルエンジン、ガスタービン・ガスエンジン（非常発電用・ポンプ用）、非常用発電用ガスタービン、非常用ポンプ用ガスタービン、常用発電システム 【産業用】アルミホイール、オイルミスト、ドーナツカップリング ■創業よりエンジンを作り続け、現在は、設計・開発から製造、販売、メンテナンスに至るまでを一貫し当社グループで行っています。私達の製品は、人々が当たり前のように生活する上で欠かせないものです。例えば、船内の発電用エン(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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