職種
電気・電子・機械・半導体 > 研究・開発・特許 > 基礎研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
東海 > 三重県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【職務内容】
(1)・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発） ・モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発） ・車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計） ・車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計） ・商用車向けコネクティッドシステムの研究開発（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux)) (2)・電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発） ・車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発） ・高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計） ・ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発） (3)・ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発） ・車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析） ・車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発） ・ワイヤーハーネ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【必須要件】
(1)(4)各種製造業、IT関連業界 設計、開発、研究業務 新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 (2)(3)各種製造業 設計、開発、研究業務 新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 (5)新製品・新規事業開発に、意欲をお持ちの方 【歓迎要件】 (1)自動車業界 エンジニア（電気・電子）経験 各種製造業（自動車部品、自動車、ECU、電子機器、ツール、電機関連、通信製品、IT関連業界、ソフトウェアベンダー、通信事業者など）での設計、開発、研究業務の経験。（車載システム、ECU、車載ネットワーク、モデルベース開発、組込ソフトウェア、ハードウェア、Linuxソフトウェア、通信機器のソフトウェア、MATLAB/Simulink等を用いたモデルベース開発、AI、数理最適化を活用した開発、電子回路設計、通信、コネクティッド関連など） 機械系、電気系、情報系 英語 (2)自動車業界、コネクタメーカー、化学業界 エンジニア（電気・機械・材料）経験 各種製造業（自動車部品、自動車、電機関連、コネクタ、モーター／発電機、素材など）での設計、(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 三重県 |
| 給与 | 550～950万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 借り上げ社宅制度/財形貯蓄/社員寮（独身寮）/退職金/企業年金/確定拠出年金401k/社員持株会制度 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/その他休暇/週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ | 書類選考⇒1次面接（配属予定部門長）⇒SPI+最終面接（人事部長） |
| 掲載期間 | 2026.09.14 ～ 2026.11.08 |
| 更新日 | 2026/09/14（月） |
| 企業名 | 住友電装株式会社 |
| 設立 | 6545 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 200億4，200万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■自動車用・機器用ワイヤーハーネスの製造販売 ■ワイヤーハーネス用・電気機器用部品の製造販売 ■自動車用電線の製造販売 ■エレクトロニクス製品の製造販売 【ワイヤーハーネスの特徴】 ■ハーネス製品の特徴：車両1台あたり 総電線長：2，000～3，000m、 総重量：20～30kg、 総回路数：2，000～2，500本 【取引先】 トヨタ自動車／本田技研工業／日産自動車／マツダ／三菱自動車／ダイハツ工業／スズキ／日野自動車／フィアット／メルセデスベンツ／フォルクスワーゲン／BMW／ルノー／フォード／プジョー／現代／その他国内外主要メーカー（その他詳細は面談でお伝えします） |
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