職種
ITエンジニア > システム開発(WEB・オープン・モバイル系) > プログラマー(WEB・オープン・モバイル系)
勤務地
関東 > 東京都
業種
掲載期間: 2026.09.14 ~ 2026.10.11
550万円~1100万円
東京都
プログラマー(WEB・オープン・モバイル系)
輸送用機器(自動車含む)メーカー
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
■部門(領域)の役割
Hondaのソフトウェア商品開発の一翼を担う「SDV商品サービス開発室デジタルラボ」はHondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる四輪車向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報データや搭載されたハードウェアを生かし、お客様の体験価値の向上につながるアイデアを自由に発想し、スピーディーにプロトタイプの開発と検証につなげています。また、世の中の先進IT技術のリサーチを行い、新たな顧客価値探索にも取り組んでおります。 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案 ・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発 ・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。 ▼任せる業務 ■プロダクト企画(その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします) |
| 求める人材 |
■必須要件:
・iOS/Androidネイティブアプリ開発実務3年以上 ・Swift/Kotlinのいづれかでの開発経験 ・AppStore/GooglePlayでの本番運用・継続的リリース経験 ・Git/GitHubFlow(または同等)のチーム開発リード経験 ・技術選定・アーキテクチャ設計を主体的に推進し、チーム学習をドライブする姿勢 ■歓迎要件: ・IoT・コネクテッドに関する知見 ・MVVM、CleanArchitectureなどアーキテクチャ設計とデザインパターンの適用経験 ・PL・PM実務経験 ・CI/CDツールを用いた自動化環境の構築経験 ・アジャイル(Scrumなど)プロセスでのソフトウェア開発経験 ・パフォーマンス最適化やメモリ管理、セキュリティ対策の知識・経験 ■求める人物像: ・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ・主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします) |
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 570~1040万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 厚生年金基金/財形貯蓄/社員寮(独身寮)/社員寮(家族寮)/退職金/社員持株会制度 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/有給休暇/慶弔休暇/出産・育児休暇/介護休暇/その他休暇/週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 掲載期間 | 2026.09.14 ~ 2026.10.11 |
| 更新日 | 2026/09/14(月) |
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所-Honda R&D- |
| 設立 | 22098 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
「次世代モビリティ×先端技術。0→1に携わる仕事。」
【事業内容】 (1) 次世代モビリティ(eVTOL、航空機、ロケットなど)の研究開発 ・空飛ぶクルマ(eVTOL)の開発 ・ガスタービン・ハイブリッドシステム ・高回転モータ、インバータ、電動パワートレイン ⇒“空の移動”という新領域に挑戦するHondaの最前線 (2) 自動車・二輪車の先端技術の創出 ・新型エンジン・電動パワートレインの開発 ・安全技術、知能化システム、センシング技術 ・自動運転/高度運転支援 ⇒未来のHonda製品の“核”をつくる仕事 (3) ロボティクス・AI・新素材・エネルギー技術の研究 ・ASIMOで培ったロボット技術の応用 ・AIによる制御・認識モデル開発 ・新素材、界面化学、電池開発 ⇒基礎研究~応用研究まで幅広くチャレンジできる環境 (その他詳細は面談にてお伝えします)(その他詳細は面談でお伝えします) |
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