職種
ITエンジニア > パッケージソフト・ミドルウェア開発 > プロダクトマネジャー（パッケージソフト・ミドルウェア）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
掲載期間: 2026.09.11 ～ 2026.10.07
500万円～1000万円
東京都
プロダクトマネジャー（パッケージソフト・ミドルウェア）
輸送用機器（自動車含む）メーカー
| ポイント | グローバル規模のSDV化を推進しソフトウェア配信基盤の構築と進化を担う |
| 仕事内容 |
【職務概要】
同社にて、SDV（Software Defined Vehicle）普及に向けた車載ソフトウェアのアップデート配信企画、システム開発、運用・業務プロセス改革を推進します。 【職務詳細】 ・車両開発部門と連携したソフトウェア配信企画の立案 ・ソフトウェアアップデート／サイバーセキュリティ法規（SUMS／CSMS）への対応 ・国内外拠点と連携した配信オペレーションの構築・展開・改善 ・配信システムの企画・開発・および業務プロセス改革 【魅力】 ・車両開発（In-Car）とサービス基盤（Out-Car）の双方をつなぎ、同社の技術と価値を世界中の顧客へ届ける実感をダイレクトに得ることができます。 ・正解のない新しい領域で、トライ＆エラーを繰り返しながら最適解を創り出していく環境です。 【備考】 ※勤務地補足：将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
・多くのステークホルダーと連携して業務を推進した経験 ・顧客または社内における大規模な改善活動の経験 【尚可】 ・英語でのコミュニケーション能力（目安：TOEIC500点以上） ・ECUソフトウェアアップデート、リプログラミングの開発・運用経験 ・SUMS(UN-R156)／CSMS(UN-R155)に準拠した対応経験 ・海外パートナーとの業務経験、海外赴任経験 ・コールセンター運営、プロセス改善、テクニカルサポート経験 |
| 勤務地 |
東京都港区虎ノ門2-2-3
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲：出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
| 給与 |
年収:500万～1000万程度
月給制：月額287000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 残業手当:全額支給 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（6月） |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当、リモートワーク手当、キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なる
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用 休憩時間：60分 残業：平均10～40時間／月 ※月により変動あり |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制（同社カレンダーによる）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（16日～20日 ※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日／忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大に伴う増員のため |
| 選考の流れ | 書類選考→一次面接→二次面接→内定（条件面談） |
| サービス詳細・特徴 |
《環境へのやさしさと走りの楽しさを、もっとみんなに》
走る喜びと優れた環境性能の両立を、独自の技術で追求する同社。画期的な3モーターハイブリッドシステムを採用した新型の発売により、ハイブリッド車のラインアップをさらに拡充しました。また、新型の燃料電池自動車のコンセプトカーをベースとした量産モデルも、発売をめざし開発が進められています。 《暮らしに寄り添う小さなクルマを、続々と》 世界的に需要が高まる小型車を、各地域のお客様のニーズに応えて開発し、お届けするために、海外の新工場では、小型車専用の生産体制を展開。またアジアでは、インド、インドネシアに生産工場を増やすことで、生産能力を拡大していきます。 |
| 掲載期間 | 2026.09.11 ～ 2026.10.07 |
| 更新日 | 2026/09/11（金） |
| 企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
| 設立 | 1960年7月 |
| 従業員数 | 連結211,915名（2017年3月末現在） |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 【会社の特徴】 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
高田 静夫
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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