職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
勤務地
関東 > 栃木県
業種
特徴
掲載期間: 2026.09.17 ～ 2026.10.08
450万円～700万円
栃木県
機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
ソフトウェア・情報処理
| ポイント | 教育体制充実／年間休日123日／完全週休2日制／キャリアアップ可能 |
| 仕事内容 |
【職務概要】
大手自動車メーカーに常駐し、自動車の開発における各領域の設計エンジニアとして活躍していただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ■サスペンションやトランスミッションなどの各領域に関する設計業務 ■BEV用バッテリパック領域に関する設計業務 ■自動車のエクステリア領域に関する設計業務 【キャリアパス】 メンバーからスタート後、プロジェクトリーダー等のキャリアがあります。入社3年の方がプロジェクトリーダーに抜擢された実績もあります。 【こんな方にオススメ】 伸び調子のエンジニア領域で手に職を付けたい方 自動運転技術にご興味のある方 自動車が好きな方 様々な案件に携わることで技術者としてレベルアップしたい方 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
| 求める人材 |
【必須】
■CATIA V5を使用した実務経験 【尚可】 ■CATIA V6を使用した実務経験 ■自動車や工業製品の設計・開発経験 |
| 勤務地 |
栃木県※プロジェクトにより異なる
配属により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 給与 |
年収:450万～700万程度
月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 残業手当:全額支給 賞与:年2回 昇給:有り |
| 雇用・契約形態 |
正社員
契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月) |
| 待遇・福利厚生 |
残業手当、家族手当、通勤手当、健康診断、社員旅行制度、各種社会保険完備
喫煙情報：屋内禁煙 |
| 勤務時間 |
9時00分～18時00分
休憩時間：60分 残業：約10時間／月 |
| 休日・休暇 | 年間休日123日、完全週休2日制、有給休暇10～20日 |
| 募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大に伴う人員不足解消のため |
| 選考の流れ | 書類選考→面接→内定 |
| サービス詳細・特徴 |
【開発実績】
FEMモデル検証用MSC.Adamsテストリグの開発／ステアリング解析システムの開発／流体マウントモデルと同定ツールの開発／自動車転覆の現象再現と分析 【プロダクト】 MSC.Adams非線系モデルの振動解析システム／MSC.Adams自動車サスペンション静特性解析システム MSC.Adams自動車乗心地解析システム／MSC.Adams自動車操縦安定性解析システム 自動車サスペンション最適化システム |
| 掲載期間 | 2026.09.17 ～ 2026.10.08 |
| 更新日 | 2026/09/17（木） |
| 企業名 | 株式会社エクステック |
| 設立 | 2006年5月 |
| 従業員数 | 35名 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業の内容】
機構解析、制御設計、構造解析の受託解析／コンサルティング等のエンジニアリングサービスの提供、ならびにインターフェース、モデルおよび解析モジュール等の開発／シミュレーション言語、PC業務効率化／パフォーマンス改善等のソフトウエアの開発および技術サポート 【会社の特徴】 【CAEソリューション】 自動車機構システムモデルの作成／自動車の性能解析／自動車機構システムの現象再現と原因究明 【ITソリューション】 お客様のニーズに応じて要件定義、仕様書作成、設計、開発、テストのフェーズごとに構築できるチーム体制を整えています。 【技術者派遣サービス】 同社のCAE解析コンサルティングで培った豊富な経験やノウハウを駆使し、お客様のCAE解析のお手伝いをしています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
松谷 佳怜
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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