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13件｜新着 2件 1 ページ目

ロボットエンジニア

国立研究開発法人産業技術総合研究所

600万円～1000万円

東京都

ポイント	AI、材料、生命工学など7つの広範な研究領域を有する日本最大級の研究機関で、自身のコア技術を軸に複数の最先端プロジェクトに関われるポジションです。
仕事内容	産業技術総合研究所（AIST）にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部にて、ロボット関連技術に関して以下の業務をご担当いただきます。【具体的には】・Robot Operating System（ROS）や視覚・触覚・聴覚などのセンサを用いた、ロボットアームやモバイルマニピュレータの制御設計・製造・物流などのドメインに関するロボット実装やロボット実験環境の構築【配属部署】産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。【働き方】審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。複数PJを並行することや参画PJが変化することも想定されています。PJによっては、多様なスキル・経験を持つ複数名のエンジニアで業務にあたり、お互いに助け合い・磨き合いながら技術課題に...
求める人材	※以下全てに該当する方 ■社会実装に向けた技術課題の解決に関する高度な専門性をお持ちの方 ■研究者や連携企業の担当者、技術職、等の幅広い協働者と連携できる折衝経験をお持ちの方 ■産業ロボットに関する以下のご経験を5年以上お持ちの方・Robot Operating System（ROS）や視覚・触覚・聴覚などのセンサを用いて、ロボットアームやモバイルマニピュレータの制御を行なった経験・産業ロボットのSier経験により製造・物流などのドメインに関するロボット実装経験があり、ロボット実験環境を構築できる能力のある方
勤務地	東京都

掲載期間： 2026.09.08 ～ 2026.09.28

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半導体プロセスエンジニア

国立研究開発法人産業技術総合研究所

600万円～1000万円

茨城県

ポイント	AI、材料、生命工学など7つの広範な研究領域を有する日本最大級の研究機関で、自身のコア技術を軸に複数の最先端プロジェクトに関われるポジションです。
仕事内容	産業技術総合研究所にて取り組む研究テーマの社会実装を目指すエンジニアリング部で、半導体・量子デバイスの各開発拠点（クリーンルーム）での実証プロジェクトにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。【具体的には】・新規デバイスを実現するプロセス設計・開発、試作、評価・装置管理、外部プロジェクトからの委託（相談）対応・将来的には、各デバイスプロセスを担う人材育成（OJT)も担当いただきます。 ※AISTでは次世代プロセスだけでなく、次世代デバイスの研究にも取り組んでいて、それら様々なプロセス検討に関わっていただきます。【配属部署】産総研のエンジニアは、多様な専門技術と創造力を複合的に活用し、産総研の研究成果を実装可能な形に具現化して、社会実装を担う人材です。エンジニアリング部に所属しつつ、同所の多様な研究現場のプロジェクトに参画し、産総研全体のエンジニアリング機能向上に努めていただきます。【働き方】審査過程において、コアスキル・経験を生かすことのできるプロジェクト(PJ)をすり合わせ、入所直後はそちらでご活躍いただきます。複数PJを並行することや参画PJ...
求める人材	※以下全てに該当する方 ■社会実装に向けた技術課題の解決に関する高度な専門性をお持ちの方 ■研究者や連携企業の担当者、技術職、等の幅広い協働者と連携できる折衝経験をお持ちの方 ■新規半導体プロセスやその設備・装置の導入や管理に関するご経験を5年以上お持ちの方 ※特定の工程で募集をしているわけではなく、幅広くご対応をいただける方を募集
勤務地	茨城県

掲載期間： 2026.09.08 ～ 2026.09.28

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電装品設計　中国自動車メーカー向けEV車両開発

社名非公開

1000万円～1500万円

愛知県

ポイント	先進車両開発に上流から携われます／親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、電装品設計職の募集。【具体的には】 EV車両向けが担当となりますので、EV特性を活かした車両設計を検討し、開発プロジェクトを推進する立場で開発に携わっていただきます。開発現場は現地で、開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。（開発案件によって人員の変動あり） ※新型コロナウイルスの状況によりますが、　海外や中国への出張が発生します。※通訳あり【業務の特徴】同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。
求める人材	＜応募に必須な条件＞自動車業界で電装品設計の経験
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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ブレーキ制御設計職（技術職）

社名非公開

1000万円～1500万円

愛知県

ポイント	親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、<br>中国人技術者とともに以下の業務を推進。<br><br>【具体的には】<br>・ADASや自動運転用ブレーキシステムの開発計画、設計構想　　<br>・ブレーキ系の制御仕様書の作成
求める人材	＜応募に必須な条件＞・ブレーキ系の制御設計経験を有する<br>・MATLAB・Simulinkの設計経験<br><br>■求める方<br>・自動車メーカー、部品メーカー出身＜フィットする人物像＞ ■クルマに興味がある方<br>■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方<br>■中国駐在、中国出張ができる方<br>■仕事の取り組み方<br>・チームワークとコミュニケーションを大事にする<br>・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ<br>・明るく元気で物事に積極的かつ前向き<br>・自ら目標を設定し主体性がある<br>
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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EEアーキテクチャー職（技術職）

社名非公開

1200万円～1500万円

愛知県

ポイント	親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、EEアーキテクチャー職（技術職）の業務をお任せします。【具体的には】・電子プラットフォーム（E/Eアーキテクチャ）設計・電子プラットフォームの開発推進・ネットワークトポロジーの開発（LAN、通信）・OTA、セキュリティの設計・最新の欧州や日本の技術スタンダード対応の指導・最新技術動向の調査・親会社のEEアーキテクチャー部門への業務支援
求める人材	＜応募に必須な条件＞電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下の経験をお持ちの方・組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト）・半導体・マイコンに関する知識・開発経験・通信（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN等）に関する知識・ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務・AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 ■求める方・自動車会社出身＜歓迎される資格・経験＞【あれば望ましい経験・スキル】・機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識・オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析、システムアーキ設計の経験・大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験・Automotive SPICE（HISスコープ） Level3以上の職場での開発経験・システムズエンジニアリング・モデルベース開発に関する知識・経験・人工知能に関する知識・開発経験機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識＜フィットする人物像＞ ■クルマに興味がある方 ■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方 ■中国駐在、中国出張ができる方 ■仕事の取り組み方・チームワークとコミュニケーションを大事にする・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ・明るく元気で物事に積極的かつ前向き・自ら目標を設定し主体性がある
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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プロジェクト管理（技術職）

社名非公開

1200万円～1500万円

愛知県

ポイント	親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、プロジェクト管理（技術職）の業務をお任せします。【具体的には】・自動車開発プロジェクトの開発取りまとめ（目標性能の達成管理、進捗管理等を含む）・客先とのプロジェクト管理会議対応・自動車開発の展開に必要な要件の洗い出し（法規や技術など）・電気自動車推進システムに求められる性能・品質の企画・親会社の開発部門との横断的なシステム開発統括
求める人材	＜応募に必須な条件＞・自動車の開発プロジェクト開発推進・自動車の開発計画、試験計画の立案ができる方・自動車の開発目標の設定プロセスを熟知しており、業務経験も持っている・組織や外部会社との関係をよく理解し、協力的に仕事を進めることができる方＊自動車会社で2モデル以上のプロジェクト管理職を経験された方 ■求める方・自動車会社出身・英語ができる方＜フィットする人物像＞ ■クルマに興味がある方 ■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方 ■中国駐在、中国出張ができる方 ■仕事の取り組み方・チームワークとコミュニケーションを大事にする・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ・明るく元気で物事に積極的かつ前向き・自ら目標を設定し主体性がある
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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半導体関連技術の研究開発/年間休日120日/月平均残業15H

社名非公開

600万円～

福岡県

ポイント	■年間休日120日 ■平均残業時間15時間
仕事内容	同社の半導体関連技術の研究開発および企業等への支援を行っている当法人の三次元半導体研究センターにて、研究開発を行う研究員を募集します。【具体的には】 ■企業等からの依頼に基づく半導体関連の各種試作 ■評価の支援業務 ■半導体関連の産学官共同研究、上記支援業務を支える自主的な研究開発 ■三次元半導体研究センターの研究機器及び施設の管理業務 ※雇用開始時期：2024年9月1日以降 ※業務内容の変更の範囲：当法人業務全般【三次元半導体研究センターについて】部品内臓基板などのプリント配線板製造技術と、シリコン貫通電極(TSV）を有するシリコン基板製造技術の双方から、各種研究・開発、試作・評価を支援する世界的にもユニークな研究センターです。
求める人材	【必須】 ■大学院修士課程修了以上、または同等の知識・経験を有する方【歓迎】 ■半導体の各種製造プロセスに関する実務経験者 ■研究開発経験者
勤務地	福岡県糸島市

掲載期間： 2025.04.18 ～ 2026.10.08

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ADASシステム設計職（技術職）

社名非公開

1200万円～1500万円

愛知県

ポイント	親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、中国人技術者とともに以下の業務を推進。<br><br>【具体的には】<br>・ADASシステムの開発計画、設計構想の立案<br>・サプライヤ要求仕様書の作成
求める人材	＜応募に必須な条件＞・ADASのシステムの5年以上の開発経験を有する<br>・MATLAB・Simulinkの設計経験<br><br>■求める方<br>・自動車会社出身＜フィットする人物像＞ ■クルマに興味がある方<br>■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方<br>■中国駐在、中国出張ができる方<br>■仕事の取り組み方<br>・チームワークとコミュニケーションを大事にする<br>・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ<br>・明るく元気で物事に積極的かつ前向き<br>・自ら目標を設定し主体性がある<br>
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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基板回路設計（自動運転向け製品および次世代ランプの研究開発）　＜東証プライム上場企業＞

社名非公開

600万円～800万円

静岡県

ポイント	＜東証プライム上場企業＞グローバルトップクラスシェアの車載用ランプメーカー
仕事内容	自動車用ランプで世界トップシェアを誇る同社にて、自動運転向け製品および次世代ランプのFPGA論理設計領域において開発業務をお任せします。【具体的には】自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や次世代ランプの製品開発業務。【お任せする業務について】当面は、実用化が近い段階となっているため、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発が主なテーマとなっておりますが、場合によっては上流業務もお任せする可能性がございます。【ポイント】次世代のランプにつながる技術を生み出すため積極投資をしている分野で、研究費約350億円。（昨年度の研究開発費は342億円。）自動運転やADASといった、先進技術が注目されるいま、同社では新たな技術開発を積極的に行っています。
求める人材	＜応募に必須な条件＞・基板回路設計のご経験（電子CAD使用経験）高等専門学校以上＜歓迎される資格・経験＞・車載電源、大電流高速スイッチングに関する知識・経験・映像・制御における高速伝送に関する知識・経験・英語力　※専門分野における海外関連会社との技術交渉等
勤務地	静岡県静岡市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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EV車両向けのシャシー設計　中国自動車メーカー向けEV車両開発

社名非公開

1000万円～1500万円

愛知県

ポイント	先進車両開発に上流から携われます／親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、EV車両向けのシャシー設計をお願いします。【具体的には】・車両開発プロジェクトにおけるシャシー設計（ステアリング系、制動系、サスペンション系、サブフレーム）・中国人技術者に対する技術指導開発現場は現地で、開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。（開発案件によって人員の変動あり） ※新型コロナウイルスの状況によりますが、　海外や中国への出張が発生します。※通訳あり【業務の特徴】同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。
求める人材	＜応募に必須な条件＞・自動車会社でシャシ設計の経験
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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自動運転システム設計職（技術職）

社名非公開

1200万円～1500万円

愛知県

ポイント	親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けの電気自動車の開発を行っている同社にて、中国人技術者とともに以下の業務を推進。【具体的には】・自動運転システムの開発計画、設計構想の立案　　・サプライヤ要求仕様書の作成
求める人材	＜応募に必須な条件＞・自動運転システムの5年以上の開発経験を有する・MATLAB・Simulinkの設計経験 ■求める方・自動車メーカー、部品メーカー出身＜フィットする人物像＞ ■クルマに興味がある方 ■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方 ■中国駐在、中国出張ができる方 ■仕事の取り組み方・チームワークとコミュニケーションを大事にする・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ・明るく元気で物事に積極的かつ前向き・自ら目標を設定し主体性がある
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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自動車ボデーの設計開発　中国自動車メーカー向けEV車両開発

社名非公開

1000万円～1500万円

愛知県

ポイント	先進車両開発に上流から携われます／親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、自動車ボデーの開発職の募集。【具体的には】開発現場は現地で、開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。（開発案件によって人員の変動あり） ※新型コロナウイルスの状況によりますが、　海外や中国への出張が発生します。※通訳あり【業務の特徴】同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。
求める人材	＜応募に必須な条件＞自動車ボデーの設計経験【歓迎】・軽自動車用ボデー設計経験・軽量化ボデー設計経験
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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車両レイアウト設計　中国自動車メーカー向けEV車両開発

社名非公開

1000万円～1500万円

愛知県

ポイント	先進車両開発に上流から携われます／親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社
仕事内容	主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、車両レイアウト設計職の募集。【具体的には】 EV車両向けが担当となりますので、EV特性を活かした車両設計を検討し、開発プロジェクトを推進する立場で開発に携わっていただきます。開発現場は現地で、開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メンバーを取りまとめていく業務です。（開発案件によって人員の変動あり） ※新型コロナウイルスの状況によりますが、　海外や中国への出張が発生します。※通訳あり【業務の特徴】同社は、中国で最大規模の独立系自動車エンジニアリング会社である親会社を経由して業務を請け負っています。中国では開発業務の受諾化が進んでおり、市場調査から商品企画、デザイン、設計、試作、試験まで一貫して請け負い対応している形です。また、同社では現在電気自動車の開発を中心にしており過去300モデルほどの開発実績があります。拡大が進む市場で、EVなどの先進車両の開発を上流から携われることが特徴です。
求める人材	＜応募に必須な条件＞・自動車会社で車両レイアウト設計経験
勤務地	愛知県岡崎市

掲載期間： 2025.01.07 ～ 2026.09.21

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