業界トップクラスの建設コンサルタントで、長期ビジョンとして「日本一、世界に伍して戦えるコンサルタント企業」を掲げています。
2012年からは「情熱とやりがいプロジェクト」を通して、「ノー残業デーの推進」や「多様な就業環境の実現に向けた在宅勤務・定年延長等の諸制度の整備」、「過去最高の給与水準への引き上げ」など就業環境や処遇の改善をはじめとして、多様な経営施策を実践している急成長中の企業です。

■技術士の各専門分野でご活躍いただきます。

下記の資格・経験双方を満たす方
＜資格＞下記の資格をお持ちの方
■RCCM

＜経験＞
■上記各分野のいずれかにおける実務経験をお持ちの方

東京都、宮城県、大阪府、福岡県

業界トップクラスの建設コンサルタントで、長期ビジョンとして「日本一、世界に伍して戦えるコンサルタント企業」を掲げています。
2012年からは「情熱とやりがいプロジェクト」を通して、「ノー残業デーの推進」や「多様な就業環境の実現に向けた在宅勤務・定年延長等の諸制度の整備」、「過去最高の給与水準への引き上げ」など就業環境や処遇の改善をはじめとして、多様な経営施策を実践している急成長中の企業です。

■同社の都市・地域計画に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。

下記のご経験をお持ちの方
■都市・地域計画に関する実務経験

東京都、宮城県、愛知県、大阪府、福岡県

■打ち合わせ段階から最後まで案件を担当できるため、施工に関する幅広い知識も身につき、さらにその経験が図面に活かすことができます。建築士として手がけた住宅の完成までを見届けられるやりがいがあります。

■同社の建築士として打ち合わせから設計、施工監理まで一貫して担当頂きます。

【具体的に】
〈職務内容〉
・設計～施工管理も一貫して担当いただきます。
　※現場に関しては工務店に一括依頼しているため、オーナーに提出用の写真撮影や品質チェック、基本・実施・設計監理（構造計算）を担当いただきます。

〈案件について〉
・案件内容：賃貸用木造アパートの設計
・規模：2~3階建てで、間取りは1R~1LDKのものが中心　※単身者や家族向けのアパート
・業務の流れ：土地の情報を営業部から共有→現場に訪問し土地の広さや周辺状況を確認→図面を作成、申請→工務店に図面や工程表を渡す
・工期：土地の情報を共有されてから完成までは約4~5ヶ月程度
・担当件数：1人の建築士が常時2~3件を担当
・残業時間：月30時間程度
・事務所の内勤：現場＝6：4
※ 工務部チームで運営

【同社の特徴】
入社後は能力に合わせて始めていき、徐々に仕事の幅を広げていって頂きます。施工監理まで手がけるのは同社ならではの特徴であり、現場では工務店の方と話し合いをしながら住宅をつくっていきます。

※下記全てに該当する方
■建築設計または建築施工管理経験者
■普通自動車免許(第一種)

宮城県

業界トップクラスの建設コンサルタントです。
長期ビジョンとして「日本一、世界に伍して戦えるコンサルタント企業」を掲げており、2012年からは「情熱とやりがいプロジェクト」を通して、「ノー残業デーの推進」や「多様な就業環境の実現に向けた在宅勤務・定年延長等の諸制度の整備」、「過去最高の給与水準への引き上げ」など就業環境の改善や処遇の改善を始めとして様々な経営施策を実践している急成長中の企業です。

■技術士の各専門分野でご活躍いただきます。

下記の資格・経験双方を満たす方
＜資格＞下記の資格をお持ちの方
■上記各部門各分野のいずれかにおける技術士資格をお持ちの方

＜経験＞
■上記各部門各分野のいずれかにおける実務経験をお持ちの方

東京都、宮城県、大阪府、福岡県

業界トップクラスの建設コンサルタントで、長期ビジョンとして「日本一、世界に伍して戦えるコンサルタント企業」を掲げています。
2012年からは「情熱とやりがいプロジェクト」を通して、「ノー残業デーの推進」や「多様な就業環境の実現に向けた在宅勤務・定年延長等の諸制度の整備」、「過去最高の給与水準への引き上げ」など就業環境や処遇の改善をはじめとして、多様な経営施策を実践している急成長中の企業です。

■同社のインフラ整備における、土木（トンネル、下水道、道路、ダムなど）に付帯した電気設備の設備設計業務に従事していただきます。

下記全ての要件を満たす方
■同社が手掛ける大規模なインフラに携わりたいという志向をお持ちの方
■土木に付帯した電気設備における設備設計経験もしくは建築物の電気設備における設備設計経験をお持ちの方

東京都、宮城県、愛知県、大阪府、福岡県

業界トップクラスの建設コンサルタントで、長期ビジョンとして「日本一、世界に伍して戦えるコンサルタント企業」を掲げています。
2012年からは「情熱とやりがいプロジェクト」を通して、「ノー残業デーの推進」や「多様な就業環境の実現に向けた在宅勤務・定年延長等の諸制度の整備」、「過去最高の給与水準への引き上げ」など就業環境や処遇の改善をはじめとして、多様な経営施策を実践している急成長中の企業です。

■同社が受注した道路・橋梁・トンネル等の調査・点検・診断業務に従事していただきます。

下記のご経験をお持ちの方
■道路・橋梁・トンネル等における調査・点検・診断業務に関する実務経験

東京都、宮城県、愛知県、大阪府、福岡県

業界トップクラスの建設コンサルタントです。発注元がNEXCOなので、他の発注者支援求人より高年収が見込め、発注先の事務所に常駐しての就業になるので転勤や宿泊を伴う出張は少なく、今後も該当エリアで就業していただける可能性が高いです。また、発注者側のため施工管理現場よりも就業環境を改善でき、今までのご経験を生かしてよりワーク・ライフ・バランスを重視して就業したい方にはおすすめの求人です。

■発注者支援業務として、積算または工事監理業務、行政事務補助業務などを担当していただきます。

【具体的には】
・発注者はNEXCOです。
・NEXCOから発注される、道路工事の発注者支援業務（工事管理、設計積算、関係機関との調整等、行政事務補助業務）を担当していただきます。
・東北エリアを中心に、発注者事務所へ常駐していただきます。
※場合により他地域をご担当いただくことがございます。

下記要件の双方を満たす必要がございます。
■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
■元請けにて官公庁発注の道路工事における土木施工管理経験をお持ちの方

青森県、宮城県、福島県、岩手県、秋田県、山形県

業界トップクラスの建設コンサルタントです。
長期ビジョンとして「日本一、世界に伍して戦えるコンサルタント企業」を掲げており、2012年からは「情熱とやりがいプロジェクト」を通して、「ノー残業デーの推進」や「多様な就業環境の実現に向けた在宅勤務・定年延長等の諸制度の整備」、「過去最高の給与水準への引き上げ」など就業環境の改善や処遇の改善を始めとして様々な経営施策を実践している急成長中の企業です。

■技術士の各専門分野でご活躍いただきます。

下記の資格・経験双方を満たす方
＜資格＞下記の資格をお持ちの方
■上記各部門各分野のいずれかにおける技術士補資格をお持ちの方

＜経験＞
■上記各部門各分野のいずれかにおける実務経験をお持ちの方

東京都、宮城県、大阪府、福岡県

55年以上の歴史を持つ、北海道発祥の総合建設コンサルタントです。
現在は職員約550名を擁し、交通、河川、環境、土質・地質、農業、総合計画、都市土木、建築の分野で事業を展開しています。
設立以来、北海道に根付いた企業として各種インフラ・社会基盤の発展に貢献しており、数々の大規模プロジェクトを手がけてきました。
技術力を高めたい方におすすめの求人です。

■各専門分野でご活躍いただきます。

■土木関連の学科をご卒業された方
＜経験＞
■上記各部門各分野のいずれかにおける実務経験をお持ちの方

宮城県

55年以上の歴史を持つ、北海道発祥の総合建設コンサルタントです。
現在は職員約550名を擁し、交通、河川、環境、土質・地質、農業、総合計画、都市土木、建築の分野で事業を展開しています。
設立以来、北海道に根付いた企業として各種インフラ・社会基盤の発展に貢献しており、数々の大規模プロジェクトを手がけてきました。
技術力を高めたい方におすすめの求人です。

■東北地域での営業業務全般を担当していただきます。

下記のご経験をお持ちの方
■建設コンサルタントにおける官公庁（関東・東北地方整備局）や地方自治体（東北地方）への営業経験

宮城県

ピックアップ求人

【発注者支援業務とは？】
◆道路（高速道路、一般道）や橋梁、トンネル、上下水道などの社会インフラについて、NEXCO各社や国、地方自治体などの発注者から委託を受け、技術的な支援を行います。

当社は設計と施工管理の両業務を2本柱として
発注者支援業務を行っている総合建設コンサルタントです。


【入社後は？】
◆入社後は設計もしくは施工管理の部門に配属となりますが、現状は施工管理の方がニーズが高いため、施工管理の配属となる可能性が高いです。

ただ、当社では両部門を経験しつつ
技術者としての実力を磨いていただく方針なので、どちらか一方だけになるケースはありません。


【当社の施工管理の仕事】
◆発注者と施工会社の間に立ち、工事発注・工事施工・完成までの各局面で
スケジュール・品質等の総合的な管理を担当します。

発注者の意図を汲み取り、施工会社の事情や利益なども考慮しつつ、全体が上手く回るように調整していく重要な役割です。


【当社の設計の仕事】
◆長年にわたって蓄積してきた技術、知識とノウハウで計画段階から事業に加わり、調査・測量や設計、積算の支援を行います。

多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全にも配慮した設計提案を行っています。

使用アプリはAuto CADで、３Dも導入しています。


【技術者育成方針】
◆図面や設計図、現場を「見る」だけではなく、「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成します。

それゆえ、「設計だけ」「施工管理だけ」できる技術者ではなく、設計も現場も高いレベルで理解・対応できる技術者へと成長できます。

◆業界・実務未経験歓迎◆第二新卒歓迎◆土木系の学科卒者歓迎

◆業界、職種未経験歓迎
◆第二新卒歓迎

【必須条件】
・土木学科卒又は資格保有者
・要普通自動車免許（AT限定可）

【歓迎条件：※下記ひとつでも該当する方】
◆第二新卒歓迎
◆土木設計もしくは土木施工管理の実務経験者
◆土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方
◆土木施工管理技士2級の資格をお持ちの方
◆技術士の資格をお持ちの方
◆発注者支援業務の経験のある方

【こんな方も歓迎します】
◆上記の指定資格取得者であれば施工管理経験がなくても構いません。
　職人としての経験があり、指定資格を持っている方なども歓迎します。
◆ブランクのある方もOK。いったん土木業界を離れ、復帰したい方も歓迎。

◆本社及び全国の支店・事務所・工事事務所・管理事務所。
【当社の拠点】
◆本社／神奈川県横浜市港北区新横浜2-3-19 プライム新横浜ビル10F
◆仙台支店／宮城県仙台市青葉区中央二丁目7番30号 角川ビル
◆東京支店／東京都町田市原町田2-4-3 スカイパレス町田
◆千葉事務所／千葉県千葉市中央区本町3-6-3 メゾン本町302
◆相模事務所／神奈川県相模原市中央区相生3-7-9
◆西日本事業所／大阪府大阪市淀川区西中島7丁目1番26号 オリエンタル新大阪ビル
◆広島事務所／広島県広島市東区二葉の里1-4-18
◆福岡事務所／福岡県福岡市博多区博多駅南2-8-35　福岡ステラビル２F
【工事事務所・管理事務所】
◆工事が実施されている全国の現場。
47都道府県すべてに可能性はあります。
◆北海道札幌市,北広島市・秋田県秋田市・長崎県佐世保市・大分県大分市等
※転勤はありますが、各社員の事情や希望は考慮した上で決定します。

E・Jホールディングス（プライム市場上場企業）の中核企業なので、受注案件は地方公共団体、各省庁など多数ございます。安定した環境で長期就業が可能です。
自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。
自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です。

同社の東北支社にて、下記内容の業務に従事していただきます。
■当分野は「ダム・堰・水門等の河川施設、港湾・海岸施設、水道施設等に関わる構造物や地盤の解析や対策の設計等を行っている」組織です。
■耐震性能照査や長寿命化の検討など社会インフラ施設に関する業務を推進します。
■ダム（本体・関連構造物）・堰・水門・樋門・ため池・河川堤防の耐震性能照査
■軟弱地盤設計
■ダム定期点検（総合点検）、ダム関連構造物補強設計（門柱、ゲート、取水塔）
■ため池改修設計（堤体・洪水吐、底樋）など
■上記に付帯する業務全般
※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。

【魅力ポイント】
■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション　建設コンサルタント決算ランキング2024年より）
■テレワーク制度：週2日を上限に利用可能　※部署によって異なります。
■残業時間平均30時間
(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。）

【会社の特徴】
2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。

■社風
創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。
自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。

■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数がが8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。

人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）

【必須】
■技術士（建設部門-河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）
※上記のいずれかを必須としております。

【歓迎】
ダム（本体・関連構造物）・堰・水門・樋門・ため池・河川堤防に関わる業務

宮城県仙台市

同社は東京都に本社をかまえる総合建設コンサルタント様になります。都市計画部門に強みを持ち、業界内ではトップクラスの実績を誇っております。今回は同社にて【土木設計ポジション】の募集となります。プライム市場に上場しており、安定性には定評がございます。

土木設計業務（上下水道、道路、土木構造物）を担当いただきます。

【具体的には】
経験に応じて、上下水道、道路、土木構造物分野の設計業務をご担当いただきます。
◆計画の策定
◆各種調査・解析（情報収集や現地調査など）
◆施設・構造物の設計
◆入札業務の技術サポート

【就業環境】
◆資格取得支援制度有り（社外講座費用一部負担、論文添削、模擬面接等）
◆総合建設コンサルタントとして様々な分野と協同して業務に従事して頂けます。
◆社内のメンバーや外部の協力会社と連携しながら各プロジェクトを進行しているので、一人に負担がかかることはありません。に従事して頂けます。

【必須経験・資格】
◆土木設計業務（上下水道、道路、土木構造物）に関する業務経験をお持ちの方（直近10年以上）
◆技術士
◆RCCM
※上下水道部門：上下水道及び工業用水道、下水道
※建設部門：道路、鋼構造及びコンクリート他

東京都千代田区、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、宮城県仙台市、福岡県福岡市

■水と環境の総合コンサルタントとして上下水道の企画・調査・設計などを手掛ける同社は、業界トップの実績を誇っています。
■顧客との深い繋がりから仕事が途切れることが無いため、コロナ禍による影響は全くございません。

■各総合事務所（札幌、仙台、東京、大阪、福岡のいずれか）にて、
　上水道、工業用水道、下水道施設等のプラント電気設計をご担当いただきます。

【具体的には】
◇上記施設の処理場内の電気設計をお任せします。
◇様々な制約の中、案件毎に最適な設計を実現するため、
　土木、機械、電気、建築設備の各専門家が総力を挙げてひとつのものをつくりあげます。

【同社の特徴、み】
★中途入社でも活躍できるフィールドあり★
部所長としてプロジェクトリーダーのマネジメントを行う、
もしくはシニア・エンジニアとして専門技術を極めたスペシャリストになるなど、
ご自身の希望や適性に応じて様々なキャリアステップが用意されています。

★フレックスタイム制で働きやすい環境★
社員一人一人がいきいきと働けるような職場環境を目指し、
働き方改革や各種制度の見直し、健康経営の推進等に積極的に取り組んでおり、
新型コロナウィルスの影響により更に取り組みの速度は加速しています。

例）
○フレックスタイム制の導入
○テレワーク（在宅勤務）の導入
○70歳定年制の導入
○短時間勤務制度あり
○残業時間削減への取り組み
○有給休暇の取得推奨
○住宅補助金制度
○奨学金返済補助制度
○資格取得時の報奨金の支給など

【必須】
■技術士
■電気設備設計経験

【歓迎】
■第一種もしくは第二種電気主任技術者
■上下水道施設の電気設計経験

北海道札幌市、宮城県仙台市、東京都港区、大阪府大阪市、福岡県福岡市

ピックアップ求人

◆NEXCO各社や国、地方自治体などの発注者を高い技術力で支援。事業全体を俯瞰し、完了まで導きます。

【発注者支援業務とは？】
◆道路（高速道路、一般道）や橋梁、トンネル、上下水道などの社会インフラについて、NEXCO各社や国、地方自治体などの発注者から委託を受け、技術的な支援を行います。

当社は設計と施工管理の両業務を2本柱として
発注者支援業務を行っている総合建設コンサルタントです。

【入社後は？】
◆入社後は設計もしくは施工管理の部門に配属となりますが、現状は施工管理の方がニーズが高いため、施工管理の配属となる可能性が高いです。

ただ、当社では両部門を経験しつつ
技術者としての実力を磨いていただく方針なので、どちらか一方だけになるケースはありません。

【当社の施工管理の仕事】
◆発注者と施工会社の間に立ち、工事発注・工事施工・完成までの各局面で
スケジュール・品質等の総合的な管理を担当します。

発注者の意図を汲み取り、施工会社の事情や利益なども考慮しつつ、全体が上手く回るように調整していく重要な役割です。

【当社の設計の仕事】
◆長年にわたって蓄積してきた技術、知識とノウハウで計画段階から事業に加わり、調査・測量や設計、積算の支援を行います。

多様化、高度化するお客様のニーズに応えるため、安全性と経済性に優れ、環境と景観保全にも配慮した設計提案を行っています。

使用アプリはAuto CADで、３Dも導入しています。

【技術者育成方針】
◆図面や設計図、現場を「見る」だけではなく、「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成します。

それゆえ、「設計だけ」「施工管理だけ」できる技術者ではなく、設計も現場も高いレベルで理解・対応できる技術者へと成長できます。

【当社に転職するメリット】
★事業の一部分ではなく、全体に携われる。
★高速道路などの大きなプロジェクトに計画段階～完了まで関われる。
★発注される側から発注する側に立てる。
★設計と施工管理の両方を経験しつつ、土木技術者として総合力を磨ける。

◆業界・実務未経験歓迎◆第二新卒歓迎◆土木系の学科卒者歓迎

◆業界、職種未経験歓迎
◆第二新卒歓迎

【必須条件】
・土木学科卒又は資格保有者
・要普通自動車免許（AT限定可）

【歓迎条件：※下記ひとつでも該当する方】
◆第二新卒歓迎
◆土木設計もしくは土木施工管理の実務経験者
◆土木施工管理技士1級の資格をお持ちの方
◆土木施工管理技士2級の資格をお持ちの方
◆技術士の資格をお持ちの方
◆発注者支援業務の経験のある方

【こんな方も歓迎します】
◆上記の指定資格取得者であれば施工管理経験がなくても構いません。
　職人としての経験があり、指定資格を持っている方なども歓迎します。
◆ブランクのある方もOK。いったん土木業界を離れ、復帰したい方も歓迎。

◆本社及び全国の支店・事務所・工事事務所・管理事務所。
【当社の拠点】
◆本社／神奈川県横浜市港北区新横浜　[最寄り駅]新横浜駅
◆仙台支店／宮城県仙台市青葉区中央　[最寄り駅]広瀬通駅
◆東京支店／東京都町田市原町田　[最寄り駅]町田駅
◆千葉事務所／千葉県千葉市中央区本町　[最寄り駅]県庁前駅(千葉県)
◆相模事務所／神奈川県相模原市中央区相生　[最寄り駅]淵野辺駅
◆西日本事業所／大阪府大阪市淀川区西中島　[最寄り駅]西中島南方駅
◆広島事務所／広島県広島市東区二葉の里　[最寄り駅]白島駅(広島電鉄線)
◆福岡事務所／福岡県福岡市博多区博多駅南　[最寄り駅]博多駅
【工事事務所・管理事務所】
◆工事が実施されている全国の現場。
47都道府県すべてに可能性はあります。
◆北海道札幌市,北広島市・秋田県秋田市・長崎県佐世保市・大分県大分市等
※転勤はありますが、各社員の事情や希望は考慮した上で決定します。

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社中四国支社（広島県広島市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。

■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

広島県広島市

■水と環境の総合コンサルタントとして上下水道の企画・調査・設計などを手掛ける同社は、業界トップの実績を誇っています。
■顧客との深い繋がりから仕事が途切れることが無いため、コロナ禍による影響は全くございません。

■同社にて、土木設計業務をご担当いただきます。

【具体的には】
◇浄水場や下水処理場、ポンプ場などの上下水道施設の
　新設・改修時の調査/計画/設計等を行います。
◇設計工程の企画、施工現場の調査、設計・積算などを、
　建築・機械・電気担当社員や協力会社とともに進めていきます。

※顧客は地方自治体などの官公庁がメイン。
※企画から設計までに要する期間は3ヶ月～1年で7～10件を
　並行して進めます。
※その他にプロポーザル方式による公募案件の
　技術提案書作成なども行っていただきます。

【同社の特徴、強み】
★中途入社でも活躍できるフィールドあり★
部所長としてプロジェクトリーダーのマネジメントを行う、
もしくはシニア・エンジニアとして専門技術を極めたスペシャリストになるなど、
ご自身の希望や適性に応じて様々なキャリアステップが用意されています。

★フレックスタイム制で働きやすい環境★
社員一人一人がいきいきと働けるような職場環境を目指し、
働き方改革や各種制度の見直し、健康経営の推進等に積極的に取り組んでおり、
新型コロナウィルスの影響により更に取り組みの速度は加速しています。

例）
○フレックスタイム制の導入
○テレワーク（在宅勤務）の導入
○70歳定年制の導入
○短時間勤務制度あり
○残業時間削減への取り組み
○有給休暇の取得推奨
○住宅補助金制度
○奨学金返済補助制度
○資格取得時の報奨金の支給など

【必須】
■土木設計経験（上下水道分野）
■技術士（上下水道部門）

【歓迎】
■同業での土木設計経験
■管理技術者経験

東京都港区、北海道札幌市、宮城県仙台市、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市、福岡県福岡市

ピックアップ求人

【東北】NEXCO案件の発注者支援★土日祝休／年休128日／残業30h／発注業務担当／長期休み可

～高速道路の施工実績多数／資格支援制度やOJT体制に注力／NEXCO様との強い繋がりのある企業～

★20～30年継続の案件が多く勤務地が安定★
★若手の育成に注力※論文添削などの支援制度あり★

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
・近年、高速道路工事の需要が増しており発注者支援業務の増員となります。
・発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCO様と主に取引を行っていることもあり、高速道路工事案件の発注業務を主に国や地方自治体の支援業務を行っています。
・若手の技術者育成に於いては「図面や設計図、現場を見る」だけではなく「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成するために各種資格取得に向けて支援しています。
・発注者として成長ができる環境が整っています。現場は10名程、小さいところでも3,4名の案件が多いです。高速道路なので20～30年継続の工事現場に参加するという事もあり、担当現場が変わる事もございますが、実質的に勤務地が長期間安定できる事も特徴です。

学歴不問

◆必須条件：
・土木施工管理技士2級、または土木施工管理技士1級

東北エリアいずれかの現場
住所：宮城県、青森県、岩手県、秋田県、山形県、福島県のいずれかの現場
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地補足＞
希望勤務地は選考を通じて伺います。全都道府県で募集をしているためご希望の勤務地へ配属を前提に選考を進めます。
＜転勤＞
有
OJTの研修の後、高速道路などの各工事事務所・管理事務所に配属頂くことになります。

昭和40年に創立し、全国16ヶ所に拠点を展開する同社。特に橋梁や河川、港湾、道路設計に強みを持ち、北は東北から南は九州まで大型公共工事案件の実績も多々ございます。
各支店、各分野で募集があり、転勤はございません。中途入社が多い企業ですので、安心してご入社頂けます。

同社で受注した橋梁設計をご担当していただきます。
道路整備の要である橋梁の新設・架け替え・改良工事の計画・設計は、当社の主要部門で全国的に手掛けており、同社発祥の地である九州には特に多くの実績があります。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。

【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港

【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。

また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！

勤務地：宮城県

【必須経験】
■直近で橋梁設計に従事されている方

【必須資格】
技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）

宮城県仙台市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。...

【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

宮城県仙台市

同社は東京都に本社をかまえる総合建設コンサルタント様になります。都市計画部門に強みを持ち、業界内ではトップクラスの実績を誇っております。今回は同社にて【都市計画・まちづくりポジション】の募集となります。東証1部に上場しており、安定性には定評がございます。

都市計画・まちづくり業務を担当いただきます。

【具体的には】
◆都市計画開発、区画整理、公園緑地、ランドスケープに関する計画
◆設計業務全般

【就業環境】
◆資格取得支援制度有り（社外講座費用一部負担、論文添削、模擬面接等）
◆総合建設コンサルタントとして様々な分野と協同して業務に従事して頂けます。

【必須経験・資格】
◆都市計画・まちづくりに関する業務経験をお持ちの方（直近10年以上）
　※都市計画開発、区画整理、公園緑地、ランドスケープ
◆技術士（建設部門：都市及び地方計画）
◆RCCM（建設部門：都市及び地方計画）
◆区画整理士
◆一級建築士

東京都千代田区、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、宮城県仙台市、福岡県福岡市

■同社は栃木県本社の地場コンサルでございます。
■設立65周年を超えており、安定した基盤の中で従事していただくことが可能でございます。

宮城支店にて官公庁営業に従事していただきます。

【具体的には】
■官公庁や地方自治体に対して、公共インフラ案件受注の為の営業
■予算要求時期の提案営業
■契約交渉を含む顧客折衝
■入札書類作成、入札手続き
■積算　等

【魅力ポイント】
■3D-CADや3Dレーザー、ドローンなど最先端のICTを積極的に導入し、高度付加価値の提供と社員の技術レベル向上に取り組んでいます。

■案件の一部分の担当するのではなく全工程を担う仕組みのため、技術者としての技術力や説明力など実務者能力が身につきます。

■同社は鉄道設計分野の【財産整理業務】がトップクラスになります。　
鉄道の土木設備の新設や改良に合わせて、保守部門や自治体に引き継ぐ図面等の資料を作成しております。

■栃木県に根ざし、地域社会とのつながりを大切にしています。地元の皆様と協力し、地域の課題解決に取り組むことで、より住みやすい地域づくりに貢献しています。

■長年の実績と信頼を築き上げており、安定した経営基盤を持っています。また、地域社会の発展とともに、会社も成長を続けています。

【必須経験】
■建設コンサルタントで営業経験をお持ちの方
■官公庁営業の経験をお持ちの方

【必須資格】
■普通自動車運転免許

宮城県仙台市

日本最高峰の総合技術コンサルタント！
国内外のプロジェクトに参画し、日本の政府機関をはじめ、数々の国際機関や企業から、高い評価と信頼を得ています。
健康経営優良法人（ホワイト500）やプラチナくるみんの認定を受ける等、社員の多様な働き方に対してもいち早く柔軟な取組を実施している企業です。

各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、橋梁・鋼構造物の案件をご担当頂きます。

■業務詳細：
鋼構造物の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等

■特徴・魅力：
今回、業務の中心としてお任せしたいのは国内の案件でありますが、同社に依頼がある案件は海外のものも多く、国内の案件が落ち着けば、海外案件に携わって頂くこともございます。

■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。

■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。

【学歴】
大卒以上

【必須経験】
■建設コンサルタントでの経験
■構造物の計画、調査、設計経験者

【必須資格】
■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）

大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台市、新潟県新潟市、愛知県名古屋市、広島県広島市、香川県高松市、福岡県福岡市、沖縄県那覇市

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社東北支社（宮城県仙台市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。

■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

宮城県仙台市

東京本社で全国に支店や営業所を置く、総合建設コンサルタント会社です。
社員用PCをデスクトップからノートPC+社用携帯に更新して全社的にテレワーク可能な体制を構築するなど、働き方改革の推進に積極的に取り組んでいます。
借上社宅制度や就業地選択制度など、福利厚生も充実した環境で働いていただけます。

同社新潟事業所（新潟県新潟市）にて、橋梁設計の業務を担当いただきます。国土交通省、地方自治体、NEXCOなどから受注した橋梁設計プロジェクトの案件対応を行います。

【業務の流れ】
(1)企画立案、提案：現在はプロポーザル方式・総合評価落札方式が多いです。事業計画に基づき、企画立案、プレゼンテーションまでお任せします。
(2)現地調査：地盤や周辺環境の現地調査。
(3)設計業務：調査結果に問題がなければ、設計を行い、完成したものをクライアントへ納品をします。（ここまで約6ヶ月程度を要します）

【働き方改革の推進】
同社は、社員一人ひとりの多様な働き方に対応するため、魅力ある職場環境の創出、ダイバーシティ推進制度の設定、長時間労働削減など取り組みを行っております。

■就業地選択制度
社員が育児・介護等の事由により、就業地を選択できる制度でございます。
制度選択中は転勤が免除となります。

■職域限定制度
社員が育児・介護等の事由により、社内支援的な役割を選択できる制度でございます。
制度選択中は直接外部の窓口となることなく、ご就業いただけます。

■就業時間選択制度
社員自身の体調、育児・介護等の事由により、就業規則で定める所定勤務時間での勤務が困難な場合に、就業時間を選択してご就業いただける制度でございます。
職域限定制度の適用を受けた者に限り適用することができます。

■在宅勤務等制度
心身の状態、育児・介護等の自身を取り巻く環境により通勤が著しく困難、または在宅時間を確保する必要のある場合に、在宅での勤務を認める制度でございます。

■テレワーク制度(2022年1月から運用開始)
新たな働き方の1つであるテレワーク制度を導入しています。
所属長の許可を得て週3日を上限とする在宅勤務が可能となります。

【必須資格・経験】
■土木設計（橋梁分野）の実務経験がある方
■技術士補

【歓迎資格・経験】
■技術士もしくはRCCMの資格をお持ちの方
（※建設部門：鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）

新潟県新潟市

昭和40年に創立し、全国16ヶ所に拠点を展開する同社。特に橋梁や河川、港湾、道路設計に強みを持ち、北は東北から南は九州まで大型公共工事案件の実績も多々ございます。
各支店、各分野で募集があり、転勤はございません。中途入社が多い企業ですので、安心してご入社頂けます。

同社で受注した水産土木をご担当していただきます。
現在、有資格者の方の募集を積極的に行っております。

【業務内容】
◇漁港・海岸保全施設の設計
◇施工計画・積算（漁港、海岸保全施設の新規整備や補修工事）
◇漁港・海岸保全施設の維持管理計画等の策定
◇波浪変形計算、津波・高潮シミュレーションや漂砂等の解析業務

【同社が携わる分野について】
■橋梁
■河川
■砂防及び海岸・海洋及び空港
■港湾
■空港

【案件について】
国交省、地方自治体から受注した公共事業が主となります。
その土地に住む方々の生活基盤を支えるやりがいを感じられるとともに、仕事量が安定していることも特徴です。
また、同社では社員の9割が中途入社ですので、中途によるハンデなどは一切ありません！ 規模の大きな業務も受注を行っており、非常に社会貢献性の高い業務でございます。

【同社の魅力】
◎整ったワークライフバランス
同社では繁忙期でも30～40h程度で月平均残業時間は20hと非常に働きやすい環境です。
営業部門との連携がしっかりと取れているため、過度な受注を避けることができております。
収益率の高い業務の受注を行っているため、業務量を抑えながら、売り上げを伸ばすことが可能です。
また、初任地からの転勤もございません。腰を据えてご活躍可能です。

◎柔軟な働き方
部署によって多少の差はございますが、週2回程度の在宅勤務が可能です。
また、フレックスタイム制も導入しており、個人に合った働き方を推奨しております。

◎水産土木・港湾に強み
同社は水産土木・港湾に強みを持っており、同分野に関しましては非常に高い技術力を持っております。
計画・設計・施工・維持管理それぞれの専門家が在籍しております。
ご自身の得意分野でのご活躍ができることに加え、未経験の分野に関しての知識も蓄えることができる環境です。

勤務地：東北支店

【必須経験】
直近で水産土木業務に従事されている方

【必須資格】
技術士（水産部門もしくは建設部門：港湾及び空港）

宮城県仙台市

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社東北支社（宮城県仙台市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の道路設計業務をご担当頂きます。

【具体的には】
■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■基本計画・詳細計画
■構造物設計・維持管理　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける道路設計業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路）
■RCCM（道路）

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

宮城県仙台市

【パソナキャリア経由での入社実績あり】★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数！安定した環境で長期就業が可能です★
～計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です～

「橋梁分野（設計・保全）/管理職候補【仙台市】」のポジションの求人です
【募集背景】
橋梁分野を一つの部署として再編するため

【職務内容】
・橋梁設計（予備、詳細、架替・更新）の技術者
・橋梁保全（点検・補修・補強）の技術者

【必須要件】
・業務経験10年以上

【必須資格】
・RCCM、道路橋点検士

【歓迎要件】
・平成31年後以降の国土交通省局長表彰又は事務所長表彰（優良技術者としての表彰）
・高速道路会社の業務実績

【歓迎資格】
・技術士（鋼コン）
・診断士（コンクリート／土木鋼構造）

宮城県
仙台市若林区東七番丁161番

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社東京支社（東京都千代田区）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。

■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

東京都千代田区

■同社は栃木の地場コンサルでございます。
■設立65周年を超えており、安定した基盤の中で従事していただくことが可能でございます。

仙台支店で即戦力として土木設計に従事していただきます。

【具体的には】
◇発注者との協議
◇工程及び原価管理
◇設計計画
◇設計計算
◇技術アシスタントへ図面作成・数量計算を指示
◇報告書の作成

※業務は年間平準化していますが年度末1～3月が繁忙期となります。数件掛け持ちいただくことがございます。
※JOB責任者（リーダー）・技術アドバイザーからアドバイスを受けることが出来ます。
※発注者（各自治体や土木事務所）の意向に沿って業務を進めていただきます。各種ソフト（V-nas、FORUM8等）を使用します。
※橋梁点検や現場調査等も自社で行っています。

【主な仕事内容】
■橋梁予備・詳細設計
■橋梁点検・診断
■道路予備・詳細設計
■河川構造物設計
■砂防予備・詳細設計
■上下水工事の計画・詳細設計
■鉄軌道の計画・設計
■公園の概略設計・詳細設計
※ご経歴やスキル、適性に応じて担当業務を決定いたします。

【魅力ポイント】
■3D-CADや3Dレーザー、ドローンなど最先端のICTを積極的に導入し、高度付加価値の提供と社員の技術レベル向上に取り組んでいます。
■案件の一部分の担当するのではなく全工程を担う仕組みのため、技術者としての技術力や説明力など実務者能力が身につきます。
■同社は鉄道設計分野の【財産整理業務】がトップクラスになります。　
鉄道の土木設備の新設や改良に合わせて、保守部門や自治体に引き継ぐ図面等の資料を作成しております。

【必須経験】
■建設コンサルタントにて土木設計に従事した経験がある方（主に5年以上）

【必須資格】※下記のいずれか
■技術士（建設部門）
■RCCM

宮城県仙台市

ピックアップ求人

【東北】NEXCO案件の発注者支援★土日祝休／年休128日／残業30h／発注業務担当／長期休み可

～高速道路の施工実績多数／資格支援制度やOJT体制に注力／NEXCO様との強い繋がりのある企業～

★20～30年継続の案件が多く勤務地が安定★
★若手の育成に注力※論文添削などの支援制度あり★

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
・近年、高速道路工事の需要が増しており発注者支援業務の増員となります。
・発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCO様と主に取引を行っていることもあり、高速道路工事案件の発注業務を主に国や地方自治体の支援業務を行っています。
・若手の技術者育成に於いては「図面や設計図、現場を見る」だけではなく「図面を理解できる、設計図書を照査できる、現場を改善できる」技術者として育成するために各種資格取得に向けて支援しています。
・発注者として成長ができる環境が整っています。現場は10名程、小さいところでも3,4名の案件が多いです。高速道路なので20～30年継続の工事現場に参加するという事もあり、担当現場が変わる事もございますが、実質的に勤務地が長期間安定できる事も特徴です。

学歴不問

◆必須条件：
・土木施工管理技士2級、または土木施工管理技士1級

東北エリアいずれかの現場
住所：宮城県、青森県、岩手県、秋田県、山形県、福島県のいずれかの現場
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地補足＞
希望勤務地は選考を通じて伺います。全都道府県で募集をしているためご希望の勤務地へ配属を前提に選考を進めます。
＜転勤＞
有
OJTの研修の後、高速道路などの各工事事務所・管理事務所に配属頂くことになります。

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。
即戦力としてご活躍いただける方の募集を行っております。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■監理技術者のご経験
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

宮城県仙台市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
※有資格者の方を特に歓迎しております。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須】
■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）もしくはRCCM（道路orトンネル）
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）もしくはRCCM（鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

宮城県仙台市

同社は東京都に本社をかまえる総合建設コンサルタント様になります。都市計画部門に強みを持ち、業界内ではトップクラスの実績を誇っております。今回は同社にて【環境調査ポジション】の募集となります。東証1部に上場しており、安定性には定評がございます。

環境調査をご担当いただきます。

【具体的には】
◆廃棄物処理施設に関する計画、設計
◆環境調査に関する業務全般

【就業環境】
◆資格取得支援制度有り（社外講座費用一部負担、論文添削、模擬面接等）
◆総合建設コンサルタントとして様々な分野と協同して業務に従事して頂けます。

【必須経験・資格】
◆環境調査の経験をお持ちの方（直近10年以上）
◆技術士（衛生工学部門）
◆RCCM（廃棄物部門）
◆環境計量士

東京都千代田区、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、宮城県仙台市、広島県広島市、福岡県福岡市

同社は「会社は社員とともに成長する」という企業理念に基づき、「人材を価値ある人財に育成」するを合言葉に、社員教育に力を注いでおり、研修制度に力を入れております。階層別研修やヒューマンスキル研修など、企業人としての能力を磨くものから、専門スキル研修や資格取得支援研修など、技術力の向上を図るものまで、バランスの取れたラインナップとなっています。

東北支社にて建設コンサルタントとして専門性を生かし、河川・砂防・海岸部門の案件をご担当いただきます。

■業務詳細：
河川・砂防・海岸の構造物の計画、調査、設計等を行っていただきます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等
(3)若手技術者への指導・教育

【同社について】
同社は、1967年創業の建設コンサルタント企業で、社会インフラの計画・設計・管理などを手掛けています。本社を東京に置き、全国に拠点を展開しており、道路、橋梁、河川、港湾、上下水道、防災分野など、多岐にわたる公共事業で豊富な実績を持っています。
最新技術を活用した調査・分析から構造設計、施工管理まで一貫したサービスを提供し、安全で持続可能な社会基盤づくりを支援しています。特に、先進的なICT技術や3Dモデリングを活用した設計や、災害リスク低減のための防災コンサルティングに強みを持っています。
また、環境保全にも力を入れ、設計・施工において自然との調和を重視した取り組みを行っている点も特長です。

【働きやすい環境】
■テレワーク制度
⇒週3日まで在宅勤務が可能！サテライトオフィス勤務（支社・支店）も可能です。
■時差出勤制度
⇒8:00～10:00の間で4パターンから選択出来ます。
出勤ラッシュを避ける、子どもの送迎、朝活の為など生活スタイルに合わせて選択出来ます。
（1）8:00～16:00　（2）8:30～16:30　基本 9:00～17:00　（3）9:30～17:30　（4）10:00～18:00
■短時間勤務制度
⇒1日6時間勤務。
■週休3日制度
⇒さまざまな事情に応じて働き方を選択できます。

【必須】
■技術士（建設分野：河川、砂防及び海岸・海洋）
■RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）

宮城県仙台市

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社北九州本社（福岡県北九州市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。

■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

福岡県北九州市

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社東北支社（宮城県仙台市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の橋梁設計業務をご担当頂きます。

■既存資料収集整理
■現地踏査・詳細調査
■予備設計・詳細設計
■点検・診断
■補修・補強設計
■長寿命化計画策定　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける橋梁設計業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（鋼構造及びコンクリート）
■RCCM（鋼構造及びコンクリート）

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

宮城県仙台市

日本最高峰の総合技術コンサルタント！
国内外のプロジェクトに参画し、日本の政府機関をはじめ、数々の国際機関や企業から、高い評価と信頼を得ています。
健康経営優良法人（ホワイト500）やプラチナくるみんの認定を受ける等、社員の多様な働き方に対してもいち早く柔軟な取組を実施している企業です。

各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、道路・交通部門の案件をご担当頂きます。

■業務詳細：
道路部門における改修工事の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等

■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。

■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。

【学歴】
■大学卒以上

【必須経験】
■建設コンサルタントでの経験
■道路の改修工事の計画、調査、設計経験者

【必須資格】
■技術士（建設部門：道路）

大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台市、新潟県新潟市、愛知県名古屋市、広島県広島市、香川県高松市、福岡県福岡市、沖縄県那覇市

日本最高峰の総合技術コンサルタント！
国内外のプロジェクトに参画し、日本の政府機関をはじめ、数々の国際機関や企業から、高い評価と信頼を得ています。
健康経営優良法人（ホワイト500）やプラチナくるみんの認定を受ける等、社員の多様な働き方に対してもいち早く柔軟な取組を実施している企業です。

各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、河川・砂防部門の案件をご担当頂きます。

■業務詳細：
河川・砂防構造物の計画、調査、設計等を行って頂きます。
(1)方針決定、現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、報告書作成
(2)発注者との打合せ協議、関係機関との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業等

■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。

■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。

【必須資格】
■技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸海洋）

【必須経験】
■河川・砂防構造物の計画、調査、設計経験者
■建設コンサルタントでの経験

【学歴】
■大学卒以上

大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台市、新潟県新潟市、愛知県名古屋市、広島県広島市、香川県高松市、福岡県福岡市、沖縄県那覇市

日本最高峰の総合技術コンサルタント！
国内外のプロジェクトに参画し、日本の政府機関をはじめ、数々の国際機関や企業から、高い評価と信頼を得ています。
健康経営優良法人（ホワイト500）やプラチナくるみんの認定を受ける等、社員の多様な働き方に対してもいち早く柔軟な取組を実施している企業です。

各支店の技術部にてコンサルタントとしての専門性を生かし、上下水道部門の計画、設計案件をご担当頂きます。

■業務詳細：
基本計画、管路又は施設に関する設計業務 ・耐震診断、補強設計業務 ・改築・更新設計業務

■担当領域：
地盤の動的解析を含む耐震診断および補強設計などの耐震対策、近接構造物への影響を踏まえた施設の改築・更新、閉鎖性水域の汚濁負荷解析を踏まえた流域別下水道整備総合計画、シミュレーション技術を用いた浸水対策、独自に開発した装置を用いた合流改善対策、上下水道施設を活用した小規模水力発電などのエネルギー対策、持続可能な事業経営に向けた総合計画や長期ビジョン、DBO事業や包括的民間委託の導入における事業マネジメント支援など、常に新しい技術、高度な技術を取り入れ、多種多様な課題の解決に取り組んでいます。

■働く環境について
残業時間は、時期によってばらつきはありますが、平均して月40時間程度です。
ノー残業デーや残業時間のアラートメール配信の他、同社では働き方改革の取り組みとして下記のような取り組みを実施しております。
◎サテライトオフィス勤務の導入（首都圏に6カ所設置）
◎テレワーク勤務の導入（月10日まで）
◎フレックス制度の導入（早朝勤務の奨励等も有）
◎スタンディングミーティングの実施
◎地域限定制度の導入
◎その他
「健康経営優良法人（ホワイト500）」（大規模法人部門）に5年連続で認定！
社員の健康維持・向上を図る取り組みを積極的に展開。
大企業認定は497社でそのうちの1社に入り、業界内では先駆けて健康増進に取り組んでいます。

■組織風土：
同社の強みは「総合力」と「チームとしてのまとまり」。
交通運輸・農業・環境・地盤・情報・電力など、同社には様々な分野のスペシャリストが在籍しており、他部門からアドバイスを頂くこともございます。
またチームで動くことが多い仕事ですので、チーム力の高い組織で働きたい方にはお勧めです。

【学歴】
■大学卒以上

【必須経験】
■建設コンサルタントでの経験
■上下水道分野の計画、調査、設計経験者

【必須資格】
■技術士（上下水道部門）

大阪府大阪市、北海道札幌市、宮城県仙台市、新潟県新潟市、愛知県名古屋市、広島県広島市、香川県高松市、福岡県福岡市、沖縄県那覇市

■同社は1971年の創業より、発注者を支援する総合建設コンサルタントとして
　高速道路を中心とするインフラ整備に携わり、調査、計画、設計、施工管理を行ってきました。
　また、1999年には埋蔵文化財の発掘調査部門を設け、日本の「歴史、文化」を未来に伝える事業にも取り組んでまいりました。
■従業員の割合は、新卒53.9％：中途46.1％と、キャリア入社が年々増えております。
　また、年間休日122日で平均残業時間15.25H/月と働きやすさ◎な環境です。

■同社にて、道路、橋梁、トンネル等の設計照査に始まり、
　工事の完成に至るまでの品質管理、工程管理、安全管理において、
　施工者に対して出来形の検査、指導、調整を行います。

発注者（高速道路会社や国土交通省）の支援業務として、
調査、協議、施工の管理業務を行っていただきます。
施工業者と発注者をつなぎ、高速道路工事という
プロジェクトの中心となってご活躍いただけるポジションです。

○監督：工期や予算、安全面などを考慮した現場の指導
○検査：発注通りにできているか確認するための、強度や材質、寸法の検査
○提案：工事中に発生した問題に対し、最適な工法に変更するなどの発注者への提案
○積算：工事発注・精算時の積算補助

【必須経験・資格】
◆普通自動車運転免許
◆1級土木施工管理技士
◆土木施工管理のご経験

【歓迎経験・資格】
◆ネクスコの高速道路案件の発注者支援業務の経験
◆ネクスコ関連の資格
◆RCCM
◆技術士

宮城県仙台市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

建設事業は計画～調査・設計～工事施工のプロセスを経ます。
当部門は、発注者とパートナーシップを築き、CM（Construction management）や施工管理業務を通して事業を推進します。
CMでは、事業の計画～工事施工までの各段階において工程・品質・コスト管理などのマネジメントを行います。
施工管理では、工事の監督や検査に関わる発注者の支援を行います。

初任地は東北です。
【業務内容】
◎災害復旧事業や新設・維持事業などにおけるPM・CM
◎国土交通省の事業監理業務
◎国土交通省の工事監督や自治体の施工管理の支援
◎ネクスコの高速道路建設事業等の調査・設計等管理、施工管理

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

【必須資格】いずれかをお持ちの方
■一級土木施工管理技士
■RCCM（施工計画、施工設備及び積算）

【必須経験】
■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務（工事監督支援業務）などの実務経験が5年以上ある方のある方

【歓迎資格】
■技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）

宮城県仙台市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

宮城県仙台市

■創業73年の老舗建設コンサルタント企業である同社には、国内有数の実績、技術力の蓄積がございます。
■資産形成や出産育児支援といった福利厚生の充実はもちろんのこと、社員の技術力向上にも力を入れており、多くの有資格者がプライベートと両立しながら活躍しています。
■「新規事業タスクフォース」など、社員のやりたいことを応援してくれる風土が根付いている同社にて、是非、キャリアの幅を広げてご活躍ください。

同社本社（福岡市）にて、国土交通省や地方自治体など、官公庁発注の交通計画業務をご担当頂きます。

■将来道路ネットワーク計画
■公共交通計画
■整備効果検討
■総合都市交通体系調査
■交通社会実験
■自転車ログシステム　など

【挑戦を応援する社風（新規事業タスクフォース）】
同社には、やりたいことにチャレンジができる社風が根付いています。
新規事業タスクフォースという、社員が自身で考えた事業や業務を提案しチームや個人で取り組める制度があるなど、社員の挑戦を応援してくれる環境でキャリアの幅を広げて頂けます。
※社内での活動実績から子会社（Fracti合同会社）を設立した実績もございます。

【福利厚生】
資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています。
また、女性技術者集団「ふくやまプラス」の結成、育児・出産に関する規定の充実など、女性の活躍も推進しています。

【教育制度】
同社では勉強会の実施や試験対策といった技術士資格の所得支援を制度化しており、受験要件を満たしている技術系社員の8割程度が技術士資格を保有しています。
また、技術者は止まることなく常に自己の技術的練磨を心掛けるべきであるとの考えから、学位（工学博士）取得支援制度や業務研究成果報告会の開催など、社員の技術力向上に力を入れています。

【必須経験・資格】
■建設コンサルタントにおける交通計画業務のご経験（10年程度以上）
■技術士（道路、都市及び地方計画）
■RCCM（道路）
■交通工学研究会TOE

【歓迎経験・資格】
■博士（工学）

福岡県福岡市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須】
該当業務で表彰経験がある方

■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

宮城県仙台市

E・Jホールディングス（プライム市場上場企業）の中核企業なので、受注案件は地方公共団体、各省庁など多数ございます。安定した環境で長期就業が可能です。
自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。
自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です。

■同社の東北支社にて、上下水道分野の土木設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
〇下水道計画（事業計画、事業認可設計、長寿命化計画等）
〇下水道施設設計（管渠、ポンプ場、処理場等）
〇下水道施設調査及び診断（施設機能診断、耐震診断、補強設計）
〇上記に付帯する業務全般
※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。

【魅力ポイント】
■建設コンサルタント売上ランキング　8位 　日経コンストラクション　建設コンサルタント決算ランキング2024年より
■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 　※部署によって異なります。
■残業時間　平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。）

【会社の特徴】
2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。

■社風
創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。
自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。

■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。

人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）

【必須】
■技術士（上下水道部門）
■RCCM

【歓迎】
■上水道の管路設計経験者
■下水道設計（下水処理場、ポンプ場施設）経験者

宮城県仙台市

東京本社で全国に支店や営業所を置く、総合建設コンサルタント会社です。
社員用PCをデスクトップからノートPC+社用携帯に更新して全社的にテレワーク可能な体制を構築するなど、働き方改革の推進に積極的に取り組んでいます。
借上社宅制度や就業地選択制度など、福利厚生も充実した環境で働いていただけます。

同社宇都宮事務所（栃木県宇都宮市）にて、橋梁設計の業務を担当いただきます。国土交通省、地方自治体、NEXCOなどから受注した橋梁設計プロジェクトの案件対応を行います。

【業務の流れ】
(1)企画立案、提案：現在はプロポーザル方式・総合評価落札方式が多いです。事業計画に基づき、企画立案、プレゼンテーションまでお任せします。
(2)現地調査：地盤や周辺環境の現地調査。
(3)設計業務：調査結果に問題がなければ、設計を行い、完成したものをクライアントへ納品をします。（ここまで約6ヶ月程度を要します）

【働き方改革の推進】
同社は、社員一人ひとりの多様な働き方に対応するため、魅力ある職場環境の創出、ダイバーシティ推進制度の設定、長時間労働削減など取り組みを行っております。

■就業地選択制度
社員が育児・介護等の事由により、就業地を選択できる制度でございます。
制度選択中は転勤が免除となります。

■職域限定制度
社員が育児・介護等の事由により、社内支援的な役割を選択できる制度でございます。
制度選択中は直接外部の窓口となることなく、ご就業いただけます。

■就業時間選択制度
社員自身の体調、育児・介護等の事由により、就業規則で定める所定勤務時間での勤務が困難な場合に、就業時間を選択してご就業いただける制度でございます。
職域限定制度の適用を受けた者に限り適用することができます。

■在宅勤務等制度
心身の状態、育児・介護等の自身を取り巻く環境により通勤が著しく困難、または在宅時間を確保する必要のある場合に、在宅での勤務を認める制度でございます。

■テレワーク制度(2022年1月から運用開始)
新たな働き方の1つであるテレワーク制度を導入しています。
所属長の許可を得て週3日を上限とする在宅勤務が可能となります。

【必須資格・経験】
■土木設計（橋梁分野）の実務経験がある方
■技術士補

【歓迎資格・経験】
■技術士もしくはRCCMの資格をお持ちの方
（※建設部門：鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）

栃木県宇都宮市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

建設事業は計画～調査・設計～工事施工のプロセスを経ます。
当部門は、発注者とパートナーシップを築き、CM（Construction management）や施工管理業務を通して事業を推進します。
CMでは、事業の計画～工事施工までの各段階において工程・品質・コスト管理などのマネジメントを行います。
施工管理では、工事の監督や検査に関わる発注者の支援を行います。

初任地は東北です。
【業務内容】
◎災害復旧事業や新設・維持事業などにおけるPM・CM
◎国土交通省の事業監理業務
◎国土交通省の工事監督や自治体の施工管理の支援
◎ネクスコの高速道路建設事業等の調査・設計等管理、施工管理

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈

【必須資格】いずれかをお持ちの方
■一級土木施工管理技士
■技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）

【必須経験】
■公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務（工事監督支援業務）などの実務経験が7年以上ある方のある方

宮城県宮城県

E・Jホールディングス（プライム市場上場企業）の中核企業なので、受注案件は地方公共団体、各省庁など多数ございます。安定した環境で長期就業が可能です。
自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。
自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です。

■同社の東北支社にて、道路・交通分野の土木設計業務をお任せいたします。
　交通計画、道路及び道路構造物の計画・設計・維持管理等、多岐にわたる内容に取り組んでおります。
【具体的には】
〇道路・交通施設等に関する調査・計画・設計、道路交通計画など
〇上記に付帯する業務全般
※マネジメント業務も携わっていただく可能性がございます。

【魅力ポイント】
■建設コンサルタント売上ランキング8位（日経コンストラクション　建設コンサルタント決算ランキング2024年より）
■テレワーク制度：あり。週2日を上限に利用可能。 　※部署によって異なります。
■残業時間　平均30時間(同社の勤務時間は9時～17時です。勤務時間が8時間の企業様に当てはめると、10時間になります。）

【会社の特徴】
2009年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント・日本技術開発株式会社）が経営統合して、新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生して、10年以上が経過しました。「国民の暮らしを支える社会資本の整備・維持管理」という建設コンサルタントとしての使命を深く胸に刻み、防災・減災対策、環境・エネルギー対策など国民が「安全・安心」に暮らせる生活の基盤整備に貢献しています。また、女性活躍推進法に基づき、2020年12月10日付で「えるぼし」（3段階目）企業に認定され、より安心して働き続けられる職場環境づくりを促進しています。

■社風
創立から60年以上、地域に密着したローカルなものから、グローバルな事業までを網羅しています。
自ら手を挙げた方は積極的に登用してもらえる風土があり、意欲のある方はどんどん成長できる環境です。

■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数がが8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。

人員構成：社員数（全社）1051名（技術系8割 ／事務系2割）

【必須】
■技術士（建設部門　道路）
■RCCM（道路）

【歓迎】
■道路設計（予備・詳細）経験5年以上
■計画段階評価など国土交通省業務の経験

宮城県仙台市

道路施設の調査・計画・設計を始めとする様々な都市計画、
地域計画を総合的に行う当社にて機械設計をお任せ致します。

＜業務内容＞
・上下水道関連（浄水場、ポンプ場、下水処理場、上下水道関連施設の機械診断）や
　河川構造物（樋門、樋管、水門）や小水力発電、農業土木、小融雪設備といった
　機械（建設機械、プラント機械）に関する計画から設計、設計監視を行います。
・メンテナンスに関してのメンテナンス計画の作成や、各種調査、
　プロジェクトマネジメントなどもお任せ致します。

＜はたらき方＞
・毎週水曜日のノー残業デイや22時以降はPCが強制シャットダウンするなど、
　働きやすい環境を整えております。
　また、年間休日120日以上、土日出勤の原則禁止等の取り組みも行っております。
・資格取得視線制度があります。社員のスキルアップを積極的にサポートしています。
　技術士資格については、外部研修、社内講習会、受験指導、論文添削、模擬面接など
　様々な支援体制を整えています。

＜必須条件＞
・上下水道関連の機械設備設計や施工管理の経験をお持ちの方
（ろ過装置・水槽設備・循水装置など）
・普通自動車免許第一種

＜歓迎条件＞
・技術士の資格をお持ちの方（機械部門、上下水道部門）
・RCCM

本社：宮城県仙台市青葉区錦町1-7-25
自社内勤務
転勤の可能性：可能性はあるが、最大限考慮
◆転勤：当面なし