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【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【期待する役割】
【職務内容】
電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電…

【必須要件】
必須（MUST）
【下記に関するご経験を有している方】
〈過去業務経験〉　
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上）
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
歓迎（WANT）
？・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験
・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「電池要素技術開発（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【業務内容】
・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
　コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
　新構造でのシミュレーション、試作、評価検証

・シミュレーションを活用したモデル作成
　セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証

【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

【キャリアプラン】
・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。
・その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。

【職場のイメージ】
・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。

【組織のミッション】
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる

【募集背景】
中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術（基盤技術）の構築と新製品開発を…

【必須要件】
■下記に関するご経験を有している方
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
【歓迎要件】
・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学）
・ＬｉＢ電池の開発経験。車載ＬｉＢ以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方は歓迎

【求める人物像】
・自分自身で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりをすることが得意な方、また新しい取り組みに対し高い挑戦意欲を持って臨める方
・自分の領域外の専門知識も貪欲に吸収し、成果に繋げる力量をもった方
・メンバー一人一人の特性やスキルを活かす、引き出すことができ、メンバーがモチベーション高く働けるような後押しができる方

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「シミュレーション／データ解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【職務内容】
■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者

〈具体的には〉　　
　・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
　・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dテ゛ータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
　・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
　・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う

■計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索

〈具体的には〉
　・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
　・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
　・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
　・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す

【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。
【募集背景】
中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術（基盤技術）の構築と新製品開発を行うための増員です。
【組織構成】
・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
…

【必須要件】
・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験　
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
【歓迎要件】
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）

ヒューマンスキル
・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能
・他部署と主体的に折衝可能

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。10月より新社名『トヨタバッテリー』トヨタ完全子会社となります。

「電池システム設計（管理職クラス）【静岡県湖西市】」のポジションの求人です
【職務内容】
電池システム開発におけるシステム設計（電気電子設計やソフトウェア設計含む）業務
■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証
■電動車（HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等）の電池システムの設計
■対外折衝を含む、上記の専門的な技術フォロー

〈具体的には〉
・開発ツール
数値シミュレーション：MATLAB/Simulink, Python, COMSOL, CRUISE Mなど
組込みソフトウェア：C言語
・電池が備える性能を深く把握し、その特性を使い切るためのシステム・ソフト開発、基板・回路開発ニーズに即したシステム設計を行うため、顧客商談に同席する場合があります

【魅力】
◎モノづくりの醍醐味
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
また開発拠点のある本社（大森工場）には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。

◎幅広い人間関係の構築
大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。

【募集背景】
新規プロジェクト始動に伴う増員

【組織構成】
20代～40代のメンバーを中心とした約60名で構成されており、一部は完成車メーカーへの出向しています
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です

【組織のミッション】
市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開…

【必須要件】
・電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方
・自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※１やパワーエレクトロニクス機器※２または蓄電池を利用した電気機器※３の開発経験を持つ方（10年以上）
【歓迎要件】
・車両/車載部品メーカーあるいはバッテリーメーカーでのシステム開発経験者
・系統連系型蓄電システムに関わる技術企画、設計経験者
・自動制御システムの開発経験者

【求める人材イメージ】
車載用電池の大競争時代を勝ち抜くための「困難な課題や未知の領域へのチャレンジ」を実現するプロ人材として、「幅と深みのある高度な専門知識の発揮」と「周囲に好影響を与え人を育てる人間力」を重視します

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
電池材料や部材の分析を通じて、競争力のあるハイブリッド電池（HEV）や電気自動車用リチウムイオン電池（LiB）の要素技術を開発し、実用化を期待しております。

【仕事内容】
電池開発を支えるための分析技術開発に従事します。
具体的には、SEMやTEM、XRD、ラマン分光法などの各種分析装置を用いて、電池材料の構造解析や劣化要因の解明を行います。
また、正極材や負極材の観察、SEI被膜や電解液の組成分析を通じて、開発課題のメカニズムを探ります。
チームのリーダーとして、メンバーの育成や技術マネジメントを行い、新しい技術の確立や業務改善に貢献します。
最終的には、エコカーや電動車両に使用される電池の品質向上に貢献します。

【職場環境】
トヨタバッテリーは、社員の個性や専門性を尊重し、働きがいのある職場環境を提供しています。
「化学系」「電気電子系」「機械系」など多様な学科出身者が活躍し、社員の意見を反映した制度や環境が整備されています。
社内には社員食堂、ジム、保育園があり、快適な就業環境を実現。
産前産後休暇や育児休業制度も充実し、ライフステージの変化にも柔軟に対応可能です。
専門性を高めつつ、将来的にはマネジメントや組織拡大を推進する技術部員として成長できる環境です。

＜必須＞
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上)
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験(CV、インピーダンス等)の経験
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
電動車用の電池システムの開発および設計を通じて、グローバルな競争力を持つ蓄電システムを創出し続けることを期待しております。

【仕事内容】
電動車用の電池システムの設計および開発を行います。
具体的には、電力系統向けの蓄電システムを開発・検証し、HV、EV、燃料電池車、水素エンジン車など多様な電動車両に対応した電池システムを設計します。
増加する蓄電ニーズに応えるため、コストと性能の最適化を図ります。
また、プロジェクトでは専門技術のサポートや対外折衝を行い、チーム内での知恵やアイデアの共有を重視します。
最終的には、競争力のある電池システムを創出し続けることが求められます。

【職場環境】
組織は約50名で構成され、20代から40代のメンバーが中心です。
メンバーは完成車メーカーへの出向や常駐勤務も行っています。
各チームでは、ミッション達成に向けて知恵やアイデアを出し合い、助け合うフレンドリーな環境が整っています。
キャリアステップとしては、電池システム開発の経験を積み、プロジェクトリーダーやマネージャーへの昇進が期待される一方で、専門性を深めるエンジニアとしての道も用意されています。

＜必須＞
・電装品、パワエレ機器や蓄電池を含む電気機器のシステム開発／設計経験（10年以上）

＜歓迎＞
・バッテリメーカー、車両／車載部品メーカーでの システム開発経験者
・自動制御システムの開発/設計経験者

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「電池要素技術開発（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【業務内容】
・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
　コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
　新構造でのシミュレーション、試作、評価検証

・シミュレーションを活用したモデル作成
　セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証

【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

【キャリアプラン】
・まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただきます。
・その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。

【職場のイメージ】
・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。

【組織のミッション】
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化（特許化、内製技術化）する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる

【募集背景】
中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術（基盤技術）の構築と新製品開発を…

【必須要件】
■下記に関するご経験を有している方
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
【歓迎要件】
・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学）
・ＬｉＢ電池の開発経験。車載ＬｉＢ以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方は歓迎

【求める人物像】
・自分自身で新しい技術の確立や仕事の仕組みつくりをすることが得意な方、また新しい取り組みに対し高い挑戦意欲を持って臨める方
・自分の領域外の専門知識も貪欲に吸収し、成果に繋げる力量をもった方
・メンバー一人一人の特性やスキルを活かす、引き出すことができ、メンバーがモチベーション高く働けるような後押しができる方

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「シミュレーション／データ解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【職務内容】
■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者

〈具体的には〉　　
　・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
　・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dテ゛ータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
　・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
　・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う

■計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索

〈具体的には〉
　・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
　・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
　・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
　・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す

【魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。
【募集背景】
中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術（基盤技術）の構築と新製品開発を行うための増員です。
【組織構成】
・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
…

【必須要件】
・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験　
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
【歓迎要件】
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）

ヒューマンスキル
・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能
・他部署と主体的に折衝可能

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。10月より新社名『トヨタバッテリー』トヨタ完全子会社となります。

「電池システム設計（管理職クラス）【静岡県湖西市】」のポジションの求人です
【職務内容】
電池システム開発におけるシステム設計（電気電子設計やソフトウェア設計含む）業務
■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証
■電動車（HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等）の電池システムの設計
■対外折衝を含む、上記の専門的な技術フォロー

〈具体的には〉
・開発ツール
数値シミュレーション：MATLAB/Simulink, Python, COMSOL, CRUISE Mなど
組込みソフトウェア：C言語
・電池が備える性能を深く把握し、その特性を使い切るためのシステム・ソフト開発、基板・回路開発ニーズに即したシステム設計を行うため、顧客商談に同席する場合があります

【魅力】
◎モノづくりの醍醐味
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
また開発拠点のある本社（大森工場）には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。

◎幅広い人間関係の構築
大きな組織ではありませんので、企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達や協力会社などと幅広い分野の人間関係を築くことができます。

【募集背景】
新規プロジェクト始動に伴う増員

【組織構成】
20代～40代のメンバーを中心とした約60名で構成されており、一部は完成車メーカーへの出向しています
各チームでミッション達成に向け、知恵やアイデアを出し合い、助け合いながらワイワイ仕事ができる環境です

【組織のミッション】
市場動向/顧客ニーズを把握し、製品開…

【必須要件】
・電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方
・自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※１やパワーエレクトロニクス機器※２または蓄電池を利用した電気機器※３の開発経験を持つ方（10年以上）
【歓迎要件】
・車両/車載部品メーカーあるいはバッテリーメーカーでのシステム開発経験者
・系統連系型蓄電システムに関わる技術企画、設計経験者
・自動制御システムの開発経験者

【求める人材イメージ】
車載用電池の大競争時代を勝ち抜くための「困難な課題や未知の領域へのチャレンジ」を実現するプロ人材として、「幅と深みのある高度な専門知識の発揮」と「周囲に好影響を与え人を育てる人間力」を重視します

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
次世代のリチウムイオン電池を設計・開発、高性能かつ持続可能なエネルギーソリューションを提供し環境問題への貢献と技術革新を通じて、電動車化社会のリーダーシップを確立することを期待しています。

【仕事内容】
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を駆使して、セル特性を予測し、設計や開発に活用します。
具体的には、試作レスのシミュレーションによるセル特性予測、電子顕微鏡写真からの画像解析による電極特性のCAE解析、セル作製プロセスのシミュレーションによる条件最適化を行います。
また、計算科学とマテリアルズ・インフォマティクスを用いて、原子・分子レベルのエネルギー計算で材料特性を予測し、高機能性材料の開発を進めます。
チームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメントを行い、他の技術者と連携してプロジェクトを推進し、最終的な製品化を目指します。

【職場環境】
電池開発を担い、数十名規模のチームで構成されています。
中途入社者も多く活躍しており、協力的な職場環境が特徴です。
将来的には、セルCAE／計算科学技術者のマネージャーとしてのキャリアステップが用意されており、シミュレーション業務を通じて知識やスキルを磨きながら、プロジェクト推進やメンバー育成に貢献する機会が豊富です。

＜必須＞
・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験
・分析／解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験
・データ解析関係の資格／能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

環境問題に取り組むトヨタグループの一員として、持続可能な未来の実現に貢献できる仕事です。
・10年以上黒字経営を続けており、毎年新たな工場の設置が進行中。2028年には福岡に新工場を設立予定です。
・社員食堂、体育館、ジム、事業所内保育園など、職場の設備が充実しています。加えて、社員持株会や退職金制度なども完備されています。
・フレックスタイム制や在宅勤務が可能で、1週間に1回の定時退社日も設定。産前産後休暇、育児短時間勤務、育児休業などの制度も充実しています。

【期待する役割】
電池要素技術の開発を通じて、競争力のある将来のHEV用リチウムイオン電池（LiB）の開発と製品企画を行い、固有のキラー技術を特許化および内製化することを期待します。

【仕事内容】
電池セル構造や電池スタックの要素技術開発。
具体的には、コスト、体格、質量の低減や性能向上に繋がる新しい電池構造の開発を行い、シュミレーションを用いてモデルを作成し、セルからパックまでの物理現象をモデル化・妥当性検証します。
また、数人から十数人のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務も担当します。
新技術の確立や業務の仕組み作りに挑戦し、メンバーの特性を活かすことで、高いモチベーションを持たせることが求められます。

【職場環境】
職場は約15名の若いチームで構成され、化学系、電気電子系、機械系など多様な専門性を持つメンバーが活躍しています。
社員の意見を重視し、快適な就業環境を提供するため、社員食堂やジム、保育園も完備。
産前産後休暇や育児休業、育児短時間勤務制度も充実しており、ライフステージの変化に柔軟に対応可能です。
まずは電池構造開発に特化し、その後マネジメント能力を高めていくキャリアパスがあります。

＜必須＞
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シュミレーション技術開発のいずれかの経験がある方
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

＜歓迎＞
・シュミレーション技術（流体／構造／電気化学）
・LiB電池の開発経験
・車載LiB以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方

静岡県湖西市岡崎20番地（本社・大森工場）
静岡県湖西市境宿555番地（境宿工場）
静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187　街区（新居工場）
※初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】■HV・PHV用車載電池市場で世界シェアトップ！◎あなたが作った電池が地球環境改善につながる！■急成長を続け今後も工場の増設が決定しております◎自動車業界はもちろん異業界多数入社。『大手出資の安定感』と『ベンチャーのようなチャレンジ精神』が最大の魅力です。

「電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です
【期待する役割】
【職務内容】
電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）
ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電…

【必須要件】
必須（MUST）
【下記に関するご経験を有している方】
〈過去業務経験〉　
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上）
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
歓迎（WANT）
？・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験（CV, インピーダンス等）の経験
・SQC（統計的品質管理）の知識と実践経験

静岡県
湖西市岡崎20番地　本社・大森工場/境宿　555番地　境宿工場/新居町　新居工場

電池要素技術開発（マネジメント経験者）～ハイブリッド（HEV）用電池世界トップクラス～

■電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証

■シミュレーションを活用したモデル作成
セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証

【募集背景】中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発を行うための増員です。

【職場のイメージ】
・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。
・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。

【組織のミッション】
・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発～製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する
・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発
・上記...

【必須】※車載用経験不問
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シミュレーション技術開発のいずれかの経験
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

【歓迎】
・シミュレーション技術（流体/構造/電気化学）
・ＬｉＢ電池の開発経験。車載ＬｉＢ以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方は歓迎

【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

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