職種
電気・電子・機械・半導体 > 制御設計 > 制御設計(自動車・輸送用機器系)
勤務地
東海 > 愛知県
関東 > 東京都
関西 > 兵庫県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
年収 | 600万円~1200万円 |
勤務地 | モビリティ統括部の開発センター(神戸市、名古屋市、東京都港区) |
職種 | 制御設計(自動車・輸送用機器系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューション企業。
プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術や独自技術を持つ企業との協業でソリューションビジネスも展開。 |
仕事内容 |
【業務概要】
モビリティ製品に対し【モビリティ統括部 車載組込開発 センターシミュレーション開発グループ】に所属し、下記業務を行います。 1.xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション 2.デジタルツイン領域ソリューション開発(バーチャルエンジニアリング) 3.テスト自動化支援(DevOps/CICD/AI) 4.PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援(MBSE強化) 工程:企画、提案、設計、実装、テスト、導入、サポート(プロジェクトにより対応範囲が異なります) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします 【勤務地について】 モビリティ統括部の開発センター(神戸市、名古屋市、東京都港区)を想定しています。 リモートワークが可能な業務もございます。 【モビリティ統括部について】 国内に3か所の開発センターを設け、社内異動や中途採用にて各OEMならびにサプライヤー出身者のキーエンジニアを戦略性をもって増強し、2022年10月現在で400名を超える体制となりました。 |
求める人材 |
業界経験問わず、以下知見や経験があればご活躍いただけます。
【必須】(いずれか) ・制御ソフト開発経験 ・HILS/MILSでのシミュレーションや取り扱い経験 ・1D-CAEでのシミュレーションや取り扱い経験 ・試験データや製品のログデータを活用するシステムの設計構築 ※車載機器の経験に限定しません 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ・機能安全を考慮した車載機器の電子回路設計経験 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※請負や準委任契約のため当社メンバーのチームで業務を遂行しており、スキルアップやキャリアアップを実現しやすい環境となっています 【フィットする人物像】 ・新しい技術をつくることから携わりたい方 ・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方 ・これまでの知見を活かし自動車業界で新たなキャリアを積んでみたい方 ・チームリードやマネジメントにチャレンジしたい方 |
給与 |
年収:~1,200万
月給:~70万円+賞与年2回(昨年度実績3.85ヶ月分) 経験・能力などを考慮の上、決定します。 残業手当は1分単位で支給。 60歳定年制のため、60歳以降は月俸制となります。 【他部門年収例 残業込み】 1,000万円/テクニカルエキスパート/入社3年(月給70万円) 900万円/シニアプロフェッショナルエンジニア/入社2年(月給54万円) 800万円/チーフエンジニア/入社1年(月給48万円) 年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
通勤交通費支給(月額上限15万円) 寮・社宅制度(家族・単身・独身) (月2万円~3万円+光熱費を個人負担) 確定拠出型年金 |
勤務地 | モビリティ統括部の開発センター(神戸市、名古屋市、東京都港区) |
勤務時間 |
勤務時間:9:00-18:00
リモート勤務:プロジェクトによる フレックスタイム制:有(プロジェクトによりコアタイムが変動) |
休日・休暇 |
完全週休2日制(土日祝※祝日のある週は土曜出勤の場合あり)、年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日)
※年間休日123日 |
募集背景 |
部門・体制強化の為
同社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、モデルベースシミュレーション、制御ソフト、電子回路(ハードウェア)領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 モビリティ統括部では2024年度にハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 また同社は技術指針【技術戦略マップ※1】を基に専門部署にて開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 2022年6月現在で全国に400名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制をさらに強化するべく、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ※1技術戦略マップ:テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 |
選考の流れ |
書類選考、面接1~2回(基本オンライン)、オファー面談(必要な場合)
ご希望の場合は対面も可能です。 土曜日の面接も相談可能です。 |
掲載期間 | 2024/04/12(金) ~ 2024/05/09(木) |
更新日 | 2024/04/12(金) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 7,397名 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 576.7億円 |
事業内容 |
■7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューション企業。
プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス(請負・派遣)」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術や独自技術を持つ企業との協業でソリューションビジネスも展開。 ■働く環境: 同社の強みは技術力を持つエンジニアが多く在籍している事。 メーカーとは異なり、製品力ではなく技術力が武器となるため、エンジニアの採用とエンジニアの成長が同社の要。 今後もリーディングカンパニーとして企業価値を高めていくために、エンジニアが将来にわたって活躍ができる環境づくりのために様々な取り組みを実施。 例えば、技術コンサルティング業務やソリューションビジネスの強化、給与水準や福利厚生の向上、将来必要とされる技術を見越したトレーニングやプロジェクトへのアサインなど、他技術系企業とは異なったアプローチを展開。 ■同社には毎年多くのエンジニアの方が弊社経由でご入社されています。 スキルを身に着けていきたい若手エンジニア、経験の幅を広げたい経験者、後任を育てたいベテラン層。 安定した環境を希望される方、UターンIターンのためにご入社される方、メーカーを退職してもまだ開発を続けたい方等々 多くの紹介会社経由で同社への応募は可能ですが、まずはグループ企業として内情を深く理解している弊社にご相談頂ければと思います。 ※お薦めでない方に無理にお薦めは致しません。 |
求人の取り扱いコンサルタント
横井 孝之
電話面談あり、 情報交換のみOK
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