職種
企画・経営 > 事業企画・経営企画・エグゼクティブ > 事業企画・事業プロデュース
勤務地
東海 > 愛知県
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~1400万円 |
勤務地 | 愛知県(名古屋市)東京都(渋谷区) |
職種 | 事業企画・事業プロデュース |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
社内新規事業(モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、デジタル領域等)における
新規顧客開拓(営業、マーケティング)及び事業計画の目利きが可能な即戦力人材を求めています。 【概要】 会社のビジョンである「可動性(モビリティ)を社会の可能性に変える」の実現に向けて、人・モノの動き(人流・物流)だけでなく、 ワクドキといった心の動き(感動)を共有できる新規事業の開発を目指しています。その組織の一員として、様々な領域を横断した新規事業の開発業務をお任せ致します。 【詳細】 - 各神事企業案件における営業~マーケティング支援 - 各案件の事業計画作成サポート~目利きアドバイス - 新規事業開発プログラムの全体企画・運営 - 新規事業開発案件の伴走・メンタリング <職場イメージ> ・社内公募制度の企画運営から各プロジェクトを大玉化するべく仕組みの運営を主に担当 ・加えて未来発想を社外の方々を巻き込みワークショップ形式でアイデアを生み出す事も併せて実施している ・年齢層は20代~40代前半と幅広く、トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用者、異業種企業からの出向者等、 様々なバックグラウンドを持ったメンバーが 知識と経験とスキルを持ち寄って、新しい仕事のやり方で新規事業の開発にチャレンジしています ・現在は、表参道と名古屋駅前のミッドランドスクエアの2拠点にオフィスを構えていて、 在宅も含めて柔軟な働き方にもチャレンジしています 【社内新規事業仕組みについての過去のインタビュー記事。共に働くメンバーのイメージや思想について書かれているのでご参照ください】 ・https://japan.cnet.com/article/35193991/ ・https://newspicks.com/news/6401876/body/ <ミッション> モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、又はデジタルにまつわる事業領域の中で、実在する顧客の課題に対して 現実解としての新たな顧客体験を提供するだけではなく、収益事業として持続可能な事業として成り立たせることを目指しています。 <やりがい> ・トヨタの中でも直接、顧客と接することが出来、顧客の声をダイレクトに反映したプロダクトやサービスを新規開発できる部署です ・事業領域としては、既存事業であるモビリティ(クルマ)開発には携わりませんが、モビリティ・ライフ、技術ソリューション、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、 又はデジタル領域の中で、モビリティ×エネルギー×デジタル×社会課題等の複数のシーン・テーマが溶け合った境界線で新しい事業開発を進める、とてもやりがいのある仕事です <PR> ・トヨタ事業創出スキームはリーンスタートアップの考え方をベースに、顧客の課題を大切にし、短サイクルでの仮説検証と段階的な事業投資を行うことでムダ、ムラ、ムリの最小化を目指しています ・我々のチームは、このスキームを企画・運営しながら、スキームを活用して新しい新規事業の創出とグロースを共に推進できる仲間を求めています |
求める人材 |
<MUST>
下記に関する知識・経験・スキルの全て、又はいずれかを有している方 - 顧客や社内外の関係者と積極的かつ円滑なコミュニケーションが出来る方 - 新規開拓を含めフィールドセールス経験者 - デジタルマーケティング施策を自ら企画運営をされた経験のある方 - 事業計画作成~アドバイスが可能な方 - 自ら仮説と検証のサイクルを回し、課題解決に導く主体性や積極性のある方 <WANT> 下記に関する知識・経験・スキルのいずれかを有している方 - 大企業での新規事業開発経験者 - 大企業での新規事業開発メンター経験者 - 大企業での公募型新規事業開発事務局経験者 - スタートアップの起業経験者 - スタートアップの事業伴走・メンター経験者 - ベンチャーキャピタルでのスタートアップ投資・ハンズオン経験者 - 金融機関(証券会社・銀行)でのスタートアップ投融資・ハンズオン経験者 |
給与 |
7,650,000円~14,790,000円
|
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 課長クラス |
待遇・福利厚生 |
雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務地 | 愛知県(名古屋市)東京都(渋谷区) |
勤務時間 |
8:00~17:00
8:30~17:30 8:45~17:45 ※休憩1時間 ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
休日・休暇 |
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
選考の流れ | 書類選考ー一次面接ー最終面接 |
掲載期間 | 2024/04/16(火) ~ 2024/05/20(月) |
更新日 | 2024/03/19(火) |
設立 | 1937年 |
従業員数 | 約71,373名 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【事業内容】
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他 【特徴・魅力】 同社は創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、 「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。 現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。 その中で同社は、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける 「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と 普及や、 新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、 新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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