職種
企画・経営 > 事業企画・経営企画・エグゼクティブ > 事業企画・事業プロデュース
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1400万円 |
| 勤務地 |
愛知県（豊田市、愛知県（みよし市、愛知県（田原市）
|
| 職種 | 事業企画・事業プロデュース |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
これまでのモビリティ関連事業で培ったアセットを活用し、新たなプラットフォーム事業（社会システム）を自ら企画・推進いただける人材を求めています。
＜概要＞ トヨタは、私たちが目指すモビリティ社会のあり方をまとめたToyota Mobility Conceptを発表しました。その一部に、Mobility 3.0（社会システム化）を掲げています。 これまでのモビリティ関連事業で培ってきたデータ・技術ノウハウを活かし、新たなB2Bの社会システムを企画・推進することを検討しています。トヨタのミッションである幸せの量産を果たすべく一緒に仕事をしませんか。 ＜詳細＞ B2Bの社会システム事業（新規事業）における、企画・立ち上げ・運用までを担当 ・事業戦略の策定と推進（既存アセット活用、市場/競争環境分析 等） ・事業計画の策定と推進（事業性検討、社内決裁取得 等〕 ・顧客開発（顧客仮説立案、顧客開拓、社会実装 等） ・プロジェクトマネジメント（スクラム推進、社内外関係者との調整 等） ＜職場イメージ＞ 社内他部門からの異動者、キャリア採用者、関係会社からの出向者が多く、拠点は、名古屋から東京まで広がり、担当領域は新たなプラットフォーム事業の構築、タイ特命案件、自動運転車両の企画開発、空飛ぶクルマなど多岐に渡るほか、業務領域としてもビジネス面から技術面までと、極めて多様性に富む部署です。 ＜ミッション＞ 「幸せの量産」を掲げる当社にとって、新たな経営指針であるToyota Mobility Conceptに含まれるMobility 3.0（社会システム）の一部を担うべく、次世代プラットフォームの実現に向け、国内外グローバルを舞台に新たな取り組みを会社の先頭を切ってチャレンジングに進めることがミッションです。 ＜今後の方向性＞ 自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、当社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。そのコアとなるヒト・モノ・情報についてのモビリティをサポート出来るようなプラットフォームを開発・展開していきます。 ＜やりがい＞ トヨタの中でも新たな事業を直接お客様に提供できる数少ない部署であり、責任もあるが成果が直接感じられやりがいのある仕事です。協業先や競合にはベンチャー的な企業が多く、スピード感に富み競争も激しい世界ですが、常に新たな取り組みが生まれ、刺激に事欠かない緊張感と面白さがあります。 ＜PR＞ ・自動車産業に限らず、全ての商用（B2B）領域への価値提供をカバーしていくのがCVカンパニーです。 ・部内には、車両情報を収集するデバイス開発から自動運転の実用化に向けた取り組み、プラットフォームのシステム開発から事業展開まで、それぞれの役割を担うチームがあり、社内外とも連携しながら仕事を進めています。 ・トヨタは現在、モビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向けソフトウェアファーストでのサービス／モノづくりへチャレンジしています。当グループでは、それを最前線でけん引している部署でもあります。 ・国内外を舞台に、社内関係者や社外協業先とともに、新たなサービスの実用化に向けて、その企画から立ち上げ、定着までを行っています。 |
| 求める人材 |
＜MUST＞
・新規事業企画・開発の経験（5年以上） ・アジャイル・スクラム手法によるプロジェクト経験（5年以上） ・SaaS または プラットフォーム事業に関与した経験（3年以上） ・未経験のことにも積極的に取り組み、問題解決に向け主体的に行動できること ・設定された役務にこだわらず、担当者不在のタスクを積極的に拾えること ・文化、価値観の異なる社内外関係者と深くコミュニケーションを取り、信頼関係を築けること ＜WANT＞ 下記いずれかの経験または資格を有していること ・スタートアップでの勤務経験 ・スクラムマスター ・PMP (Project Management Professional) |
| 給与 | 6,000,000円～14,790,000円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 課長クラス |
| 待遇・福利厚生 |
雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 勤務地 |
愛知県（豊田市、愛知県（みよし市、愛知県（田原市）
|
| 勤務時間 |
8:00～17:00
8:30～17:30 8:45～17:45 ※休憩1時間 ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
| 休日・休暇 |
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
| 選考の流れ | 書類選考 ー適正検査ー 1次面接 ー 最終面接 ー 内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1937年 |
| 従業員数 | 約71,373名 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他 【特徴・魅力】 同社は創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、 「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。 現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。 その中で同社は、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける 「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と 普及や、 新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、 新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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