職種
電気・電子・機械・半導体 > 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理 > 品質保証（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
関西 > 滋賀県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1100万円 |
| 勤務地 |
本田技研工業株式会社
鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市） ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 |
| 職種 | 品質保証（電気・電子・機械・半導体・材料系） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
リモート面接を実施中です
Honda四輪で最大の生産規模を誇る鈴鹿製作所にて、完成車における先進技術の品質保証を担当します。 先進技術(高機能ADAS/コネクテッド技術/EV車両)量産における品質体質の高水準化をグローバルで推進いただきます。 【具体的には】 Honda四輪の完成車製造において、以下業務を担います。 ●量産前の新機種に搭載される先進技術の品質目標達成に向けた検証および仕様改善提案 ●製造現場の立場から設計・開発領域に対する源流改善提案の実施 ●市場品質情報を踏まえ、仕様・製造における改善案の検討 ●国内製造で培った品質におけるナレッジのグローバル展開など 【やりがい・魅力】 ●世界をリードする先進技術に触れ、その知見を深める機会が広がります。 ●市場の声に耳を傾け、新機種および量産機種の製造領域から、研究部門やHondaの複数部門と協力し、ものづくりに俯瞰的な視点で関与することができます。 【募集の背景】 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めました。 今後もお客様視点に立った信頼できるHonda四輪品質強化に向け、本ポジションではお客様満足度向上によるHondaブランド強化を目的とし、Hondaが目指す2050 年のカーボンニュートラルおよび交通事故死者ゼロの実現を"品質"観点から強力に支援していきます。 その中でも完成車の品質保証に関しては、まさに未来のお客様の信頼獲得に直結します。 日進月歩で革新が続く自動車業界において、組織の信頼を守る新たな仲間を募集します。 【社員の声】 品質を軸に、新機種、量産、市場と幅広い業務に取り組むことができ、Hondaの仕事の全体に関わることができるのでやりがいのある職場です。また、Hondaではやりたい仕事を主張すれば、やらせてもらえる風潮が強く、そういう想いを持っている人にはうってつけです。 【職場環境・風土】 Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。 役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、経験年数の長さに関わらず大きな仕事が任されます。 |
| 求める人材 |
【求める経験・スキル】
●製造業において設計・開発・生産・品質領域のエンジニアのご経験 【歓迎する経験・スキル】 以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。 ●先進技術領域への強い興味をお持ちの方 ●自動車業界における品質管理もしくは開発に携わったご経験 ●CAN等の車両内通信や制御に対する知識、解析経験 ●ADAS/コネクテッド技術/EV各種ソフトウェア関連の業務経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方 ●明るく主体的に行動することのできる方 |
| 給与 |
経験／年齢／能力等を考慮の上、当社規定により支給
【月給例】 ・25歳学卒 278,000円 （手当除く） ・30歳学卒 352,000円 （手当除く） ・36歳学卒 416,000円 （手当除く） 【年収例】 ・メンバー 569万円以上 （月給 27万円以上） ・チームリーダー 715万円以上 （月給 35万円以上） ・係長クラス 847万円以上 （月給 41万円以上） ・管理職 1,198万円以上 (月給 63万円以上） ■各種手当 ・通勤手当 ・リモートワーク手当 ・賞与 ・残業代全額支給 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 ・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等） ・語学資格取得支援 ・健康診断 ・余暇施設（運動施設、保養所） ・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等） ・食堂施設、食事補助 ■両立支援（仕事と育児・介護など） ・育児・介護手当 ・リモートワーク制度 ・短時間勤務制度 ・育児・介護休職 ・産前産後休暇 ・産後パートナー休暇（出生8週以内に5日） ・子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり） 他 |
| 勤務地 |
本田技研工業株式会社
鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市） ※上記は、初任地となります。 その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 |
| 勤務時間 |
・勤務は応募職種毎に設定（フレックスタイム制・固定制・交替制）
・リモートワーク制度 |
| 休日・休暇 |
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日 ・平均有休取得日数17.2日（2020年度） ・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与） |
| 選考の流れ | 書類選考ー適性検査ー面接（原則2回・リモート）ーご内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1948年 |
| 従業員数 | 約211,000 人 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
日本を代表する世界的自動車メーカーです。
※「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。 中途入社、新卒入社での垣根はございません。 実力のある方が評価される社風で、社内にいる優秀な方と切磋琢磨して実力を伸ばして頂きます。 【業務内容】 ■輸送用機器（二輪車、四輪車、汎用製品など)の研究・開発・製造・販売) 【特徴、魅力】 ■お客様に喜んでいただける商品をタイムリーに提供できるようSales（販売）、Engineering（生産・生産技術）、Development（商品開発）の機能毎に分社化し、グループ全体で役割を分担しながらビジネスを展開しています。 ■海外売的に海外進出を果たし、現在では世界14ヵ国に46の開発拠点上高比率が8割を超える同社。「需要のあるところで生産する」という基本理念に基づき、1963年ベルギーで海外初の二輪車生産を開始。ここから国境を越えた生産活動が始まりました。その後も積極を、世界24ヵ国に73の生産拠点を構え、100ヵ国以上で四輪・二輪・汎用の販売網を構築しています。 【企業理念】 ■創業者・ 本田宗一郎が語った言葉、「世のため人のため、自分たちが何かできることはないか」。つまりは、夢をいかに高く持つか、いかにその実現に向けて情熱を燃やし続けることができるか。これがHondaイズムの原点です。今後も、世の中の役に立ち、たくさんのステークホルダーのみな様と喜びを共有するために、時代のニーズを先取りし、独自の技術でモビリティ社会の発展に貢献することを目指します。 |
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