職種
技能工・設備・配送・農林水産 他 > 技能工（整備・生産・製造・工事） > 整備・メカニック（自動車・二輪車）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | エー・エル・シー |
| 年収 | 600万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 職種 | 整備・メカニック（自動車・二輪車） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント | 神奈川・静岡で40拠点以上展開の輸入車メガディーラー |
| 仕事内容 |
■ドイツ輸入車BMWを扱うメカニックの仕事です。
2021年4月よりBMW東京より引き継いだ新規拠点のエー・エル・シー側の募集です。 引き継ぎ後より2年以上経過し、残業時間は平均20時間程度と状況は落ち着いているようです 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検(1日1人で4～5台) ・一般修理 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備） ・高難度故障案件の故障探求 ■作業環境 7階建ての建物にて1フロア4レーン×4階の16レーンがあります。（冷暖房完備） ■組織構成 メカニック20名（うち6名は外国籍、20名ともBMW整備経験なし） ■入庫台数 →月間700台ほどの入庫台数があります。エー・エル・シー全体として対応台数を増加させるべく月間40～50台は戦略的に厚木、平塚へ回送することで対応しています。 |
| 求める人材 |
【必須要件】
■自動車整備士2級以上 【歓迎要件】 ■ディーラーでのメカニック経験（故障診断等の経験が望ましい） |
| 給与 |
350-650万円
※500万円以上は輸入車経験者を想定しています。 ■モデル年収 37歳480万円(中途入社1年目、国産車ディーラー出身) 44歳575万円(中途入社1年目、BMW経験者) |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
諸手当：通勤手当、子供手当(1人5,000円)、資格手当(自動車検査員10,000円 登録検査員 ＋15,000円 1級整備士 30,000円 ２級整備士 20,000、３級整備士 10,000円 メーカー資格保持5,000円～30,000円) 時間外手当、役職手当 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務時間 | 09:30 - 18:45（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間117日／（内訳）完全週休2日制(月、火固定休、リフレッシュ休暇4日を含む)、リフレッシュ休暇4日間含む、GW休暇、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】有(一般常識)
【面接回数】1回 【選考フロー】 最終面接（人事責任者、サービス責任者） |
| 掲載期間 | 2024/03/26（火） ～ 2024/04/08（月） |
| 更新日 | 2024/04/09（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
■設立35年以上、静岡を中心に神奈川、東京の1都2県で45店舗以上を展開する正規輸入車ディーラー。フェラーリ、ジャガー、ジープ、ミニなどの高級輸入車を計13ブランドを取扱っています。静岡では沼津・静岡・浜松エリアなど、神奈川では厚木・小田原・平塚エリアなどに店舗を展開。M&Aも積極的に行なっており、2019年にプジョー湘南藤沢、2020年にBMW厚木・平塚の店舗事業をM&Aにより取得しています。 【働く環境】 ■有給が取りやすい 有給取得率はほぼ100％。また、リフレッシュ休暇制度を導入しており、土日の取得を推奨しています（3カ月に1度取得可）。残業は、入庫台数の調整と作業効率化をはかり軽減化を促進。通常で月10時間、繁忙期で月20～30時間となっています。昼食（弁当）が支給される点も魅力です（アルバイトも含む）。 ■制度・手当が充実 手当制度（資格・子供・役職・精勤）が手厚く、社員を大切にする会社です。定年時の約8割を給与目安とした再雇用制度も設けています（契約社員／基本は65歳まで。66歳以降も個別相談可）。退職金制度もあります。 ■賞与は年4回 個々を適切に評価したいという企業の想いから、賞与を3カ月に1回（1月・4月・7月・10月）支給。賞与額は平均で給与の1.2カ月分×4回（合計4.8カ月分）となっています。多くの社員が100万円を超える賞与額となり、社員のやりがいにつながっています。 【教育・育成】 ■人材を長期的に育成 中途社員も含め、社員を長期的に育成していく方針。メーカー研修には積極的に参加しています。メカニックの資格のない方や自動車整備士3級の社員が資格を取得する際、研修や試験のため不在にするときの現場フォローも含め、取得を後押しする体制を構築しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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