職種
電気・電子・機械・半導体 > 評価・検査 > 評価・検査(自動車・輸送用機器系)
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~1300万円 |
勤務地 | 東京都 |
職種 | 評価・検査(自動車・輸送用機器系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 日系の企業を買収して構成される部署のため、国内で開発・実験ができる強みがあります。入社後には希望次第で、英語のトレーニングを会社負担にて受講することが可能なため、これから英語力を伸ばしたい方におすすめの求人です。また、将来的にはジョブポスティング制度により、海外に赴任することも可能です。残業時間も少なく、テレワーク率も高いためWLBを改善したい方にもオススメです。 |
仕事内容 |
運転の快適性や交通の安全性を高めるためのネットワーク通信、ナビゲーション、ポジショニング、情報技術などのテレマティクスユニットの開発をサポートしていただきます。
【具体的には】 ・JIRAで顧客や社内の問題を記録、更新、監視 ・報告された問題の最初のレベルの問題分析を行い、CANとコンソールのログを分析して根本原因を提供 ・リリースされたSWのハイレベルな検証を行い、SWチームやプロジェクトリーダーにフィードバック ・モジュールとロギングボックスのHW/アプリケーションのセットアップに関する技術的な問題で顧客をサポート ・車両のテストケースの設計と実行、走行テストセッションのサポート ・工場、テクニカルセンター、フリート車両の問題のサポート、工場やカスタマーサイトでのリフラッシュ作業のサポート |
求める人材 |
【必須要件】※下記いずれも必須
・自動車業界向けのオンボード・エレクトロニクス・システムの開発またはシステムレベルでの検証経験 ・日常会話レベルの英語力 |
給与 | 600-1300万円 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 課長クラス |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当 寮・社宅(独身者、30歳まで) |
勤務地 | 東京都 |
勤務時間 | 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)週休2日制※自社カレンダー有、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、週休2日制(土、日) |
選考の流れ | 【筆記試験】無 【面接回数】2回程度 |
掲載期間 | 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
欧州の独立系自動車部品メーカーの日本法人におけるビジネスグループ。 日本法人の従業員は6,000名以上、同セクションでは車載カメラモジュール、センサー、スイッチ関連製品などを日本・アジア市場に展開しています。 【強み】 同ビジネスグループは、事業統合により日系企業の事業を継承しているため、国内で開発、実験できる強みがあります。 研究開発、実験、生産技術、製品設計などを実施するテクノセンターを設けているほか、国内に4工場を所有しています。 【キャリアアップについて】 学歴、業界経験、新卒、中途に関係なく、貢献度で公平に評価を行なっています。 中途入社社員も多く、実力次第で昇給・昇格できる環境です。 柔軟に社内異動ができるジョブポスティング制度を設けており、3年の在籍実績でどのポジションにも応募可能です。 直近の実績では数名が海外へ駐在しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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