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企画開発<振動・騒音・空力領域>/ 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー

企業名 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
年収 600万円~800万円
勤務地 大阪府
職種 基礎研究(電気・電子・機械・半導体・材料系)
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント 自動運転システムに力を入れており、その中でも軽自動車に搭載できるような大きさ等を重視して開発をしています。また完成車メーカーの中でも裁量権を持った開発を行える環境である為、これまでの技術を活かしていきやすい企業です。
正社員 完全週休二日制 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 ■コンパクトカーシェアNo.1を誇る同社にて、車両性能の企画・開発業務発に携わっていただきます。

【具体的には】
性能企画・機種開発における(1)空力騒音、(2)空力性能、(3)車両の振動・騒音全般性能開発の以下業務
・先行技術開発 および 機種開発
・性能達成シナリオの立案、各コンポーネントの要件・目標設定・開発
・CAEを活用した先行技術開発 および 機種開発
・開発効率化に向けた 振動騒音開発手法の検討

※詳細
(1)、(3)車両全体の振動騒音全般性能開発
・エンジン、モーターから発生する騒音低減に関わる開発や実験評価
・電動車の快適性を考慮した制御提案
・CAEを活用した車体骨格、構造の解析と提案
(2)、(3)空力騒音、空力性能の開発
・実車風洞、CFDを活用した構造解析と提案
求める人材 【必須要件】以下のいずれかの経験・スキルを有している方
・大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学・流体・物理)
・振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験
・CAEに関する知識・開発経験

【歓迎要件】
・自動車業界経験のある方
・TOEIC550点以上の方
・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識のある方
・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験のある方

給与・待遇

給与 400-800万円
※経験、年齢等を考慮の上、同社規定により優遇します。
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、家族手当、時間外手当
寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他

勤務地、時間・休日

勤務地 大阪府
勤務時間 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他

その他

選考の流れ 【筆記試験】有(SPI)
【面接回数】2回
【選考フロー】
書類選考→SPI→一次面接(採用担当、配属先予定部署の課長or次長)→最終面接(人事部長、配属先予定部署の部長か次長級)
掲載期間 2024/04/09(火) ~ 2024/04/22(月)
更新日 2024/04/23(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
創立100年以上の日系完成車メーカー。国内自動車メーカーで最も長い歴史をもち、軽自動車と総排気量1,000cc以下の小型車を主力としています。国内の軽自動車比率は37.1%、3台に1台が軽自動車というなか、16年連続で軽自動車販売シェア第1位を獲得しています。2021年の軽自動車販売台数は54万台。軽自動車販売の車種数は12車種となっています(2022年度現在)。

【技術力】
軽自動車業界でいち早く、交通事故低減の為の自動車予防安全装置に取り組み、2012年に軽自動車で初の衝突回避システム「スマートアシスト」を開発・搭載。2015年にはスマートアシストII、スマートアシストIIIでは新たに小型ステレオカメラを搭載し進化させています。また、低燃費・低価格という軽自動車の本質を追求し、「e:Sテクノロジー(Energy Saving Technology)」技術を開発。従来通りのガソリン車でありながら、エネルギー効率を極限まで高める事で、低燃費・低価格を実現しています。

【グローバル展開】
インドネシアとマレーシアに子会社を置き、グローバルに事業を展開。インドネシアでは、OEM供給を含む生産台数は約45万台であり、生産シェアトップメーカーとして事業を推進しています。マレーシアでは、政府と同社の共同出資である国民車メーカー「プロドゥア」の販売シェアは16年連続トップとなっています(2006年~2021年)。

求人の取り扱いコンサルタント

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岡田 遼

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信

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