こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

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電子回路製品検証・対策検討エンジニア/ 自動車業界を中心としたモデルベースのトータルサポート企業

企業名 自動車業界を中心としたモデルベースのトータルサポート企業
年収 600万円~1100万円
勤務地 東京都
職種 評価・検査(自動車・輸送用機器系)
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント 独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーなどと対等な提案・交渉可能です。量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業は月20時間程度です。
最先端のモデルベース開発技術に触れ、自動車に関する広い知識を習得してオールマイティなエンジニアに成長することができます。
顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメインとなるため最先端の自動車開発に関わることが可能です。
正社員 業種未経験歓迎 外資系企業 英語を使う仕事 年間休日120日以上 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 ■ドイツ本社で設計・製造された製品を中心に、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
・ドイツ本社との品質に関する定期的情報共有
・不具合関連対応:原因追及、対策検討・立案、検証、客先対応(ドイツ本社と協力して行うこともあります、電子回路製品が主ですが、コネクタなど機械部品も対象となります)
・戦略に基づいた社内調整、日程のフォローアップ
・法規関連対応
・ISO9001内部監査対応

【業務の魅力】
・電気関係の設計経験を活かせる品質管理部署です。検証等を通じて電気の知識を活かせる職務です。
・各部署を纏める立場、マネージメント、部署横断的な業務もあります。マネージメント経験をお持ちであれば活かすことができます。マネージメント経験がなくとも、一緒に取り組みながら学んでいくことができます。
・ドイツ本社とのやり取りが行える、情報共有を定期的に行っています。学ばれた英語を活かすことができます。
求める人材 【必須要件】※下記、いずれも必須
・回路故障に関する問題対応の経験
・日常会話レベルの英語力

給与・待遇

給与 440-1100万円
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 課長クラス
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、残業手当(一定等級以上は裁量労働手当として支給)
ベネフィット・ワン、確定拠出年金制度

勤務地、時間・休日

勤務地 東京都
勤務時間 09:00 - 18:00(コアタイム:10:00 - 16:00)
休日・休暇 年間123日/(内訳)完全週休2日制(土・日)、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇

その他

選考の流れ <面接回数>2~3回程度
掲載期間 2024/04/10(水) ~ 2024/04/22(月)
更新日 2024/04/23(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
ドイツに本拠を置くモデルベース開発ツールのリーディングカンパニー「dSPACE」の日本法人。自動車業界や航空宇宙業界などで用いられるモデルベース開発に特化したツールを取り扱っており、とくにECU開発ツールを強みとしています。日本法人の売上の95%は自動車業界向けであり、自動運転・ADAS(先進運転支援システム)・電動化モビリティの開発に不可欠なシミュレーションやAI技術を活用した最先端の製品群とサービスを展開しています。

【実績】
世界で唯一、30個以上のECUを組み合わせシミュレーション可能な大型のVirtual HILS(VHILS)を提供しています。設計の初期段階から、複雑な想定のシミュレーションを実機を用いることなく測定が可能です。競合のツールメーカーでさえも同社製VHILSに適合可能な製品の開発を行うほど、業界で重要視されています。国内外の完成車メーカーと大手自動車部品メーカーを中心に200社以上と取引実績があります。

【職場環境】
開発ツールの需要は景気に左右されず、先行投資としての受注を獲得できるため、収益が安定。近年、モデルベース開発は自動車業界中心に拡大期にありますが、同社はVサイクル全体を自社製品だけでカバーできる世界唯一の企業として、顧客からの引合いが増加しています。また、中途入社社員が大半を占めているため、中途入社の方でも馴染みやすい環境です。2年間で約20人増員した際にも離職率が10%以下だったこともあり、定着率の高い職場です。

求人の取り扱いコンサルタント

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大熊 文人

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK

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