職種
建築・土木 > 設計・積算・測量・構造解析 > 建築設計
勤務地
東海 > 愛知県
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 大手機械メーカーグループに属する総合エンジニアリング企業 |
| 年収 | 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 職種 | 建築設計 |
| 業種 | 建設・土木 |
| ポイント |
同社は2020年4月に、三菱重工の交通システムのエンジニアリングなどを行う「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と、三菱重工グループの各種プラント・交通システムなどのエンジニアリング・建設を行う「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。
月平均残業時間は30時間程度。かつ年間休日120日以上となっていますので、働き方を改善したい方におすすめの求人です。 |
| 仕事内容 |
■建築工事の構造設計（S造/RC造/SRC造）が主要な業務です。
主として三菱重工およびグループ会社の事務所、工場、倉庫、寮・社宅等の新築・改修設計を担当していただきます。 その他の顧客も多数で、事務所ビル、工場等の基本計画提案-基本設計-実施設計-工事監理を行います。 【具体的には】 ・案件：RC造／S造／SRC造／事務所ビル／工場／倉庫等・建築基準法・消防法等の各種法規を理解している上で、 一般建築の構造設計、確認申請、工事監理の何れか又は全てを担当していただきます。 ・顧客のニーズをヒアリング/計画案プレゼン/概算金額と計画の調整/基本設計～実施設計では、意匠、設備、積算、工事担当等と調整して、設計を取りまとめます。 ・元請：下請＝9：1 ・新築：改修＝6：4 ・案件金額：数千万～50億円 ・案件エリア（出張エリア）：中部一円（主に愛知県内）を中心に担当していただきます。 ・残業20～30時間/月 程度 |
| 求める人材 |
【必須要件】
■1級建築士の資格をお持ちの方 ■鉄骨造の設計経験を複数案件お持ちの方 【歓迎要件】 構造設計一級建築士をお持ちの方 |
| 給与 |
480-800万円
※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当、家族手当、日当、時間外手当、深夜勤務手当、出張手当、食事手当、宿泊手当 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、カフェテリアプラン制度 |
| 勤務地 | 愛知県 |
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間休日124日(2022年度)／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】有(SPI検査)
【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接⇒ 最終面接 |
| 掲載期間 | 2024/04/10（水） ～ 2024/04/22（月） |
| 更新日 | 2024/04/23（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
三菱重工グループに属する総合エンジニアリング企業。土木・建築に関わる企画・設計・施工・アフターサービスや、環境プラント・化学プラント、高速鉄道（新幹線）、新交通システムなどにかかる計画・設計・調達・建設・運転等のEPC業務などを行なっています。 【強み】 三菱重工グループの総合力と技術力が強み。同社は、2020年に三菱重工グループの「三菱重工交通機器エンジニアリング（株）」と「MHIプラントエンジニアリング＆コンストラクション（株）」を統合して発足しました。両社が交通、建設分野で培ってきた技術力とエンジニアリング力、そして豊富な経験と実績を統合・発展させ、交通インフラ・プラント・ビル・工場の建設など幅広い分野において事業を行なっています。 |
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