職種
建築・土木 > 施工管理・設備・環境保全 > 土木施工管理・工事監理者
勤務地
北海道 > 北海道
九州 > 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県
関東 > 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 鉄道、道路、マンション建設に強みを持つ中堅ゼネコン |
| 年収 | 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 |
| 職種 | 土木施工管理・工事監理者 |
| 業種 | 建設・土木 |
| ポイント | 東証プライム上場の中堅ゼネコンです。駅のリニューアル工事やリニア・新幹線の整備など全国で鉄道工事の需要が高まっている中、そのトップランナーとして良質な社会基盤を創造し続けています。また、交通インフラ分野だけでなく一般土木分野にも注力し、その高い技術力をもとに業績を堅調に伸ばしています。ご経験によって、40代で年収800万円以上も見込めるため、安定企業で技術力を高めたい方におすすめの求人です。 |
| 仕事内容 |
土木工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。
【具体的には】 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 他 ■工種：交通インフラ分野（鉄道、道路、トンネル、橋梁）／一般土木分野（河川、橋梁、トンネル） ※売上比率は「交通インフラ分野：一般土木分野＝5：5」となっております。 ※詳細は同社HPの「完成作品紹介一覧」をご確認ください。（http://www.tekken.co.jp/report/） ■出張に関する事項：エリア＝全国／期間＝1～3年程度が中心／帰省費＝月2回支給 【自宅から通勤圏外にお住まいの方でも応募可能です】 初任地配属時に現在のご自宅から転居する必要はなく、現場ごとに全国に出張にて対応いただきます。出張時は寮に5,000円/月（光熱費込）で入寮いただき、月2回の帰省費を実費支給します。 また、既婚者には15,000円/月の単身赴任手当を支給します。 |
| 求める人材 |
【必須要件】
下記双方の要件を満たす方 ■1級土木施工管理技士をお持ちの方 ■土木工事における施工管理業務の実務経験をお持ちの方 ※今後、一般土木の売上も拡大していく方針なので、鉄道土木工事の施工管理経験をお持ちでない方もご応募を歓迎致します。 |
| 給与 |
500-900万円
※上記年収には月40時間分の時間外手当が含まれています。 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
扶養手当、住宅手当、通勤手当、超過勤務手当、資格手当 他 財形住宅貯蓄、持家財形融資、社員持株会、退職金・退職年金制度、財形個人年金、自助年金、定期健康診断、人間ドック補助（満35歳以上の社員・配偶者）、慶弔金制度（会社・鉄建互助会）、業務災害補償加算制度、厚 生資金貸付金制度、育児・育英年金（職員組合にて加入）、独身・単身赴任者寮、借上社宅制度 |
| 勤務地 | 東京都、北海道、青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、神奈川県、新潟県、富山県、石川県、福井県、山梨県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:15（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間120日以上／完全週休2日制(土・日）、祝日、創立記念日（2/1）、夏季休暇（3日間）、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、永年継続休暇、現場移動時休暇（3～5日間） 他 |
| 選考の流れ |
【筆記試験】適性検査
【選考フロー】1回 ※2回面接となる場合もございます。 最終面接（役員面接） |
| 掲載期間 | 2024/04/10（水） ～ 2024/04/22（月） |
| 更新日 | 2024/04/23（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場、鉄道分野を強みとする中堅ゼネコンです。陸運輸送力確保のための国策会社として1944年に創立され、鉄道をはじめとする交通インフラ工事を主体に成長してきました。鉄道管理局庁舎や駅舎の受注を機に建築工事も増え、土木と建築の売上高の割合はそれぞれ約5割。土木・建築それぞれ約半分を鉄道関連工事が占め、安定的に受注を確保しています。鹿島建設、JR東日本との「3社による連携強化」で合意し、鹿島建設との間では技術開発や人材交流、JR東日本との間では鉄道改良工事を施工する中核会社として技術開発、工事推進における連携を深めています。 【注力分野】 「建設技術総合センター」を設け、「安全と技術」の実現のための研修・訓練と研究・開発に取り組んでいます。2020年には施工実験棟を建て替え、「次代の交通インフラを拓く」ことをコンセプトとした研修センターとしてリニューアルしました。社内に限らず社外の技術者育成にも貢献しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
竹園 翔一
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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