職種
電気・電子・機械・半導体 > 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理 > 品質保証(電気・電子・機械・半導体・材料系)
勤務地
東海 > 静岡県
業種
特徴
企業名 | プライムアースEVエナジー株式会社 |
年収 | 600万円~900万円 |
勤務地 | 【大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行、天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 |
職種 | 品質保証(電気・電子・機械・半導体・材料系) |
業種 | 総合電機メーカー |
ポイント | 【UIターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★ |
仕事内容 |
【職務概要】
同社にてハイブリット車用電池の品質管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ・新製品、新工場の立上げにおける未然防止活動 ・工程内で発生した不具合の改善活動 ・更なる品質向上に向けた活動 ・品質を確保するための仕組み作り ・仕入先品質の改善活動 【キャリアプラン】 ■将来的には幹部職としての活躍を期待しています! まずはこれまでに培ってきた経験を活かしながら、ニッケル水素やリチウムイオン電池のメカニズムや知識、評価方法、部品測定等のスキルを習得頂き、工程担当のチームリーダーとしてご活躍いただきます。実務とともに若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、将来的には品質部門を担う管理職としてのご活躍を期待しています。 |
求める人材 |
【必須】
・技術系での業務経験(品質保証、品質管理、製品設計、生産技術、製造技術の経験者) ・設計図面もしくは仕様書が読める方 ・Excelを用いたデータベース作成・グラフ作成スキル ・品質ツール(QC7つ道具、SQC等)の知識 【尚可】 ・IATF16949の知識 |
給与 |
年収:620万~800万程度
月給制:月額330000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) |
雇用・契約形態 |
正社員
正社員 契約期間:無期 試用期間:3ヶ月 |
待遇・福利厚生 |
・財形貯蓄制度 ・産前・産後育児休暇制度(実績あり)・育児短時間勤務※小学校1年生終了まで適用可能 ・退職金制度 ※パナソニックグループ確定拠出年金に加入 ・社員持株会トヨタ自動車株 購入可能 ・総合保険トヨタグループ総合保険 加入可能 ・新幹線通勤費補助制度(支給条件による)等
喫煙情報:屋内禁煙 |
勤務地 | 【大森工場】静岡県湖西市岡崎20番地JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行、天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 |
勤務時間 | 8:30~17:15 (所定労働時間8時間)※フレックスタイム制 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】・週休2日制(原則 土曜日・日曜日)・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度・有給休暇 22日~26日(初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与)・その他 産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇 等 |
募集背景 |
業績好調による増員の為
品質体制の拡充のための増員 |
選考の流れ | 書類選考→一次面接→最終面接→内定 |
サービス詳細・特徴 |
■品質に対する意識が高い会社
本社地区には品質棟が設立され、品質スローガン「意識高めてモノづくり 極める品質 高まる信頼」のもと、安定的に良品を供給するために、全社一丸となって取り組んでいます。すでに高品質の製品を供給しながらも、更によい品質を追求する前向きな意識があります。トラブル発生時は、基本的には個々のチームが持ち場の早期問題解決のためスピード感をもって対応しますが、トラブルの内容に よって困難な場合はチームやグループを跨いで一致団結する一体感があります。 |
掲載期間 | 2024/04/10(水) ~ 2024/05/14(火) |
更新日 | 2024/04/10(水) |
設立 | 1996年12月11日 |
従業員数 | 4,709名(2022年7月) |
資本金 | 200億円 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【事業の内容】
PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 【会社の特徴】 【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】 1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(BEV)、燃料電池車(FCEV)など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。 同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。 同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。 BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
森井 駿
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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