職種
電気・電子・機械・半導体 > 品質保証・品質管理・生産管理・製造管理 > 品質管理(電気・電子・機械・半導体・材料系)
勤務地
関東 > 栃木県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 日産自動車株式会社 |
年収 | 900万円~1100万円 |
勤務地 | 栃木県 |
職種 | 品質管理(電気・電子・機械・半導体・材料系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 新型車の商品競争力の性能評価 バリデータ、デピュティ・チーフ・ビークル・アセスメント・スペシャリスト |
仕事内容 |
<職務内容/Main Tasks>
■Nissanブランド、Infinitiブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション(監査・評価)を実施する。 (主な性能領域:動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心地性能、座り心地性能、ブレーキ性能、静粛性、車両の取り回し性能含む運転操作のし易さ、自動運転・ADAS性能、実用燃費性能、EV関連性能(航続距離、充電性能、走行効率)等。動性能以外は、居住性、乗降性、積載性・収納性、視認性、見栄え・高品質感、IT/CCS、その他利便性等。) ■お客さまの経験のすべてをカバーすることで、総合的なお客さま視点を会社の意思決定に活かす。 【業務具体例】 ・魅力品質の向上において、各部門(商品企画やマーケティング、開発、生産、品質等)が一貫した目標設定・運用等が適切になされているか評価する。 ・施策段階では造形モデルやモックアップモデルを確認。試作車ができてからは実際に乗車し評価を行う。 ・バリデーションの結果については、商品企画会議(商品企画、開発、マーケティング、財務、品質役員等出席)や開発進捗会議(開... |
求める人材 |
【必須】
・車両の動性能評価の経験があること。 ・車両の開発プロセスを一通り理解していること 【歓迎】 ・お客さま視点での車両総合性能評価業務の経験がある。 ・電動車の開発業務経験または評価業務経験がある。 ・自動運転技術搭載車両の開発業務経験または評価業務経験がある。 ・コネクテッド技術の開発業務経験または評価業務経験がある。 |
給与 | 900万円~1060万円 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月平均残業時間20時間) 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務地 | 栃木県 |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
募集背景 | 部門・体制強化の為 |
選考の流れ | 面接2回、WEB面接完結 |
掲載期間 | 2024/04/26(金) ~ 2024/05/02(木) |
更新日 | 2024/04/26(金) |
設立 | 1933年12月 |
従業員数 | 136794名 |
資本金 | 6058億1300万円 |
売上高 | 8兆4245億8500万円 |
事業内容 |
■変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。
【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
求人の取り扱いコンサルタント
生田 祐典
電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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