職種
ITエンジニア > システム開発(WEB・オープン・モバイル系) > システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系)
勤務地
九州 > 大分県
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | 株式会社三井E&S |
年収 | 600万円~900万円 |
勤務地 | 大分県大分市日吉原3番地王子ヶ岳登山口行き「日の田正門前」バス停より徒歩1分 |
職種 | システムエンジニア(アプリ設計/WEB・オープン・モバイル系) |
業種 | 総合電機メーカー |
ポイント | 世界を舞台にしたスケールの大きな仕事ができます/福利厚生◎ |
仕事内容 |
【職務概要】
同社にてコンテナ物流関連のシステムを開発、構築、納入に関する業務 をお任せします。 主な業務は提案、見積から要件定義、設計、製作管理、現地納入からサポートまでを一貫して担当する業務となります。 【職務詳細】 船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーン等で港湾にも関わって きた同社グループはハードだけでなく、ソフトにおいても高い知識や経験を持っています。 ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメント等、ハードとソフトの力を融合させ、更なる海上物流の発展を担っていきたいと考えています。 ※国内外への出張にて対応いただく可能性もございます。 【ビジョン】 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することです。また、新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。そのため、コンテナクレーン等にも手を伸ばすことで、海上物流のプロフェッショナルになることを目標としています。 |
求める人材 |
【必須】
・Windows環境におけるシステム開発もしくは構築経験5年以上 ※実際のプログラミングは協力会社に委託をしている為、 直接手を動かすことは基本的になく、ベンダーコントロールがメインとなります。 【尚可】 ・Windows環境におけるプログラミング、SQL Server、NWの知識 ・英語初級レベル |
給与 |
年収:600万~800万程度
月給制:月額330000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年1回 昇給:年1回 |
雇用・契約形態 |
正社員
正社員 契約期間:無期 試用期間:2ヶ月 |
募集ポジション | 主任クラス |
待遇・福利厚生 |
各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、寮社宅、社会保険、退職金制度
喫煙情報:屋内禁煙 |
勤務地 | 大分県大分市日吉原3番地王子ヶ岳登山口行き「日の田正門前」バス停より徒歩1分 |
勤務時間 | 8時00分~17時00分(フレックスタイム制有り) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(土日祝日)、有給休暇10日~22日、年間休日125日、メーデー、GW、夏季休暇、年末年始休暇、結婚・忌服休暇 |
募集背景 |
業績好調による増員の為
事業拡大の為の人員増加 |
選考の流れ | 書類選考⇒SPI⇒面接⇒内定 |
サービス詳細・特徴 |
同社は現在急速に進むグローバル化や技術革新にも積極的に対応しています。
運搬機での海外生産の開始や、世界初のメタノールやエタンを燃料とする機関の市場投入などの、環境に優しい二元燃料舶用ディーゼル機関へのいち早い取組みをしています。 また同社は「顧客の皆様の立場で考え、スピードを持って行動する」をモットーにより信頼性があり、経済性が高く、環境に優しい製品やサービスを提供しています。 |
転職コンシェルジュからのコメント |
◆三井財閥ですので福利厚生が充実しています。 ◆旧三井造船株式会社でしたが、株式会社三井E&Sホールディングスが持株会社となり、造船、機械、プラントの各事業のうちホールディングスにおける中核事業とされる機械事業を担っているのが同社です。 |
掲載期間 | 2024/03/12(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 1917年11月 |
従業員数 | 2,955名 |
資本金 | 20億2,000万円 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【事業の内容】
船舶用ディーゼルエンジン、港湾・産業用クレーン、往復動圧縮機、炉頂圧回収タービン、軸流圧縮機、ガスタービン、反応器、熱交換器、回転式乾燥機、レーダ探査装置、原子力施設向けマニピュレータなどの設計、製造、据付、アフターサービス 【会社の特徴】 同社は三井造船の3事業の中でも特に好業績の機械事業を継承しています。 発展途上国の成長に伴い、世界物流において必要不可欠な製品のため、今後も益々成長が期待される製品群です。 約30年後、世界の人口は約90億人を超えています。そして、そのうち約8割がアジア(中国・インドを含む)やアフリカを中心とした新興国の人々です。これらの新興国の経済発展に伴い、エネルギー消費量、海上輸送量、インフラ需要が世界で増加しています。 たとえば交通インフラ(空港、鉄道、道路、港湾)では、2014年には年平均38兆円だった世界の整備需要が、30年後にはおよそ2倍になると予想されています。海上輸送量の増加に伴い、船の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた同社には、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されており、今後より一層の発展が見込まれています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
高田 静夫
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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