職種
電気・電子・機械・半導体 > 制御設計 > 制御設計（その他）
勤務地
関東 > 東京都
業種
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | GO株式会社 |
| 年収 | 600万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 職種 | 制御設計（その他） |
| 業種 | 専門店（その他小売） |
| ポイント | データサイエンティスト／フルリモートOK |
| 仕事内容 |
配車アプリ「GO」（【具体的には】
・事業部門または顧客とのコミュニケーションによる、予測モデル・アルゴリズムの要件定義、設計 ・多様なデータソースを元に、機械学習を中心とした予測モデル・アルゴリズムの構築、精度改善 ・実サービスへの予測モデル・アルゴリズム組み込み実装とその継続改善、モニタリング 【本業務を通じて得られる経験】 ・実験だけで終わらず、泥臭い作業も含め、実サービスに活用される機械学習モデルを構築する経験 ・累計数億kmを超える走行データから得られるGPS/加速度/ジャイロなどのセンサーデータや... |
| 求める人材 |
【必須】
・Pythonを用いたデータ分析経験（他の言語も応相談） ・データ加工、データ分析、データ可視化の実務経験 ・機械学習を用いた実務経験 ・SQLを用いたデータベース利用経験 ・Githubなどソースコード管理システムを用いたチーム開発経験 ・大学教養課程程度の統計、数学、コンピュータサイエンスの知識 【歓迎】 ・実サービスにて継続的に機械学習／ルールベースロジックを用いた予測モデルを適用した経験 ・scikit-learn、各種勾配ブースティング系ライブラリ、各種Deep Learning frameworkなどを用いた予測モデル構築実務経験 ・数理最適化、探索アルゴリズム、強化学習などを実用システム向けに実装した経験 ・大規模データを扱った業務経験 ・Kaggleをはじめとした分析コンペティションのメダル獲得経験 ・AWSやGCPなどのクラウドを利用した機械学習システム開発経験 ・Linux 環境を利用した予測モデル構築経験 ・開発プロジェクトにおけるマネジメント経験 ＜求める人物像＞ ・社内外の様々な領域のメンバーと綿密にコミュニ... |
| 給与 |
600万円～1200万円
※スキル・経験によって相談に応じます。査定２回/年 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 | ■雇用保険 ■健康保険 ■厚生年金保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎残業手当（月45H込、超過分別途支給） 【その他】トライアルタクシー制度（月額1万円）タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給/ニューノーマル手当（月額3千円）/ウェルカムランチ制度/書籍購入制度/技術カンファレンス参加費負担（国内外）/部活動制度/私服勤務OK |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
| 休日・休暇 | 土日祝日、年末年始（3日間）、新入休暇（3日間、入社日に付与）、有給休暇（初年度10日、入社半年後に付与）、介護休暇（介護の必要なご家族お一人につき年間5日間）、慶弔休暇 |
| 募集背景 | 部門・体制強化の為 |
| 選考の流れ | 面接2回、例）▼1次面接：部門 + 人事 ▼最終面接：CTO、役員クラス ※Web面接完結 |
| 掲載期間 | 2024/03/15（金） ～ 2024/04/08（月） |
| 更新日 | 2024/04/11（木） |
| 設立 | 1977年8月 |
| 従業員数 | 343名 |
| 資本金 | 12億2500万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
＜移動に革命を/2020年4月タクシー配車アプリ大手「JapanTaxi」とWebサービス大手「DeNAオートモーティブ事業」が合併/通称MoT＞
★出資額累計…2020年の資金調達額は最大266億円、累計最大395億3500万円（トヨタ、KDDI、ドコモ、電通等） ★2020年上半期資金調達ランキング1位、ユニコーン候補として数あるベンチャー・スタートアップ企業の中で最も注力される企業です。 2020年4月から新体制でスタートしたモビリティDXカンパニー。「移動で人を幸せに。」をミッションに、配車関連事業、広告決裁事業、乗務員向けソリューション事業、DRIVECHART・ドラレコ... |
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