職種
管理・事務 > 人事・総務・法務・広報・IR・内部監査 > 情報セキュリティ
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1100万円 |
| 勤務地 |
本社（東京都渋谷区）
※敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり) ☆リモートワークあり |
| 職種 | 情報セキュリティ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
【概要】
当社グループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。 具体的な業務としては… 情報システム部、技術本部や営業本部・北米拠点（WP29関連/サイバーセキュリティとソフトウェアアップデートに関する国際基準）と連携した以下内容を想定。 ・システムの脅威分析、リスク評価の実施 ・対策案の立案・実装マネジメント ・法規対応 ・ITおよび市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視、インシデントハンドリング（SIRT） ・次世代電子プラットフォームのセキュリティ基盤技術と連携した監視システムの先行開発 …等 常に外部と繋がるクルマ造りを進めていく中で車両のセキュリティはまだまだ発展途上であり、セキュリティに関する業界スタンダードを模索している段階です。完成車メーカーを含めた自動車関連企業各社、ITベンダー、コンサルティングファームが参画する分科会(自動車工業会主催)において合意したセキュリティガイドラインに基づき、社内・サービスのセキュリティ強化に向けた具体的な施策の検討・実行を担います。 ※月の残業時間は、30時間程を想定しております。 ※多いメンバーでも週に1～2日程の出社頻度であり、部としても積極的に在宅勤務制度を活用しております。 ※新型コロナ収束後には、年に1～2回程度の北米出張の可能性がございます。 【採用背景】 今後コネクテッドをはじめ繋がるクルマ造りを加速させる必要があり、従来のITセキュリティに加え、車両開発・サービス開発を加速させること、サイバーセキュリティに関する幅広い法規への対応(社内規定のアップデートや監査含む)を強化すべく、この度キャリア採用を実施するに至ります。 【このポジションの魅力】 自動車業界は昨今、急速にサイバーセキュリティに関する関心が高まりつつあります。 背景には自動車には現在、多くのソフトウェアが搭載されるようになり、外部と様々な通信を行っております。一方でソフトウェアの増加に伴い、サイバー攻撃を受けるリスクも増加しております。当部は自社のセキュリティに関することのみならず、車という命を預かるモビリティをいかに外部からの脅威から守るか、といった観点にも取り組んでおります。 当社が掲げている、『2030年死亡交通事故ゼロ』を目指す上でも欠かせない領域となり、セキュリティの知見を実際のビジネス、そして未来のクルマ作りに活用出来る面白さがあります。 |
| 求める人材 |
【必須】
・セキュリティエンジニアとしての業務経験 ※PM/PLのご経験をお持ちの方は特に歓迎致します。 【歓迎】 ・事業会社でのセキュリティに関する業務のご経験（セキュリティ対策の企画・運用など） ・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方 (海外との会議では同時通訳者が同席するため、業務上の支障はございませんが、 語学スキルがあるとよりスムーズな業務遂行が可能です。) ※以下の有資格者については特に応募を歓迎いたします。 ・シスコ技術者認定（セキュリティ） ・情報処理安全確保支援士試験 ・ネットワーク情報セキュリティマネージャー/公認情報セキュリティマネージャー（CISM） ・各種セキュリティガイドラインやセキュリティスタンダードに関する知見（ISO,NIST 等） |
| 給与 |
月給：21万4000円以上 年収：480万円以上
※経験・能力を考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当有 賞与：年2回（7月、12月）※2022年度実績：5.2カ月 昇給：年1回（4月） モデル年収 820万円／35歳 770万円／32歳 670万円／30歳 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
・通勤手当：会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給：年1回 賞与：年2回（2022年度実績5.2ヶ月） ・試用期間：2ヶ月 ・退職金あり ・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災） ・寮、社宅あり ・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ・住宅預金、企業年金制度 ・持ち株会制度 ・財形貯蓄制度 ・食堂施設 ・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） |
| 勤務地 |
本社（東京都渋谷区）
※敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり) ☆リモートワークあり |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制、標準労働時間8H
標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/Lab/休憩1時間） 8:00～17:00(事業所/休憩1時間） |
| 休日・休暇 |
休日・休暇 ：年間休日121日
完全週休2日制/土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇、 有給休暇、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇 育児休暇（子が満２歳到達後の４月末まで）、介護休業 |
| 選考の流れ | 書類選考→WEB適性検査・1次面接→最終面接→内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/15（月） ～ 2024/05/19（日） |
| 更新日 | 2024/03/18（月） |
| 設立 | 1953年 |
| 従業員数 | 約16,961名（連結約36,910名） |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
最先端の独自技術を保有／＜2030年死亡交通事故ゼロ＞を目指す自動車メーカー
■自動車分野 水平対向エンジンやシンメトリカルAWDなどのコア技術を起点に、 最先端の運転支援システムの開発や技術価値の創造などへ挑戦 ■航空宇宙領域 防衛事業陸上自衛隊で災害救助などにも活躍する多用途ヘリコプター、 新多用途ヘリコプター、海上自衛隊の初級練習機、半世紀にわたり15機種以上開発した無人機、 操縦等の訓練に使用するシミュレータなどの開発・製造・整備・修理・技術サポートを行っています。 民間事業では、米国ボーイング社の国際共同開発に多数参画し、最新の大型旅客機でも様々な部分の開発・製造を担当しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
関口 大樹
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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