職種
ITエンジニア > ネットワーク・通信インフラ・サーバー設計・構築 > サーバ設計・構築(LAN・WAN・インターネット)
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~900万円 |
勤務地 |
東京事業所(R&D)
住所:東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅:JR線/品川駅 |
職種 | サーバ設計・構築(LAN・WAN・インターネット) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
【担当業務】
法人企業のEV車両利用における業務課題を解決するソリューションを提供するための、 ITソフトウェア設計、データベース設計業務を幅広くお任せいたします。 ・顧客・ユーザーヒアリングおよびそれに基づいたITソフトウェア企画 ・データベース要件定義と設計書作成 ・社外ITベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント 【募集背景】 当社は製造のみならず、利用/再利用のシーンまで生涯保証の会社を目指し、 売り切りモデル から 循環モデルへの転換を推進しており、幸福循環型社会の実現を目指しています。 配属となるデジタルソリューション推進室では、EV車両が主流となる時代にも、 ユーザ企業が環境に配慮しつつも業務において車両をフル活用できるようにするための価値提供を目指しています。 【デジタルソリューション推進室の役割】 データ診断手法の確立と診断価値の流通を主要なミッションとして担い、 EV時代に新たに発生する業務・活動・設備などの状態をライフサイクル視点でセンシングし、 役立つ<情報>として扱える形に整え、リアル世界にフィードバックすべき価値を生み出しています。 例:EV車載電池の精緻なセンシング ? 状態診断、故障予知、寿命予測 ECの有効性を加味した役立つ情報? 生産性指標、経営指標 フィードバックする価値 ? 徹底的にリユース、適切なリビルド、価値あるリサイクル モノ(+環境)・コト・ヒトのデータ分析とデジタルプラットフォーム化を担当 デジタルソリューション室は、現在保有する技術・ノウハウを基軸とし、電池診断技術をコアコンピタンスとして 車両と架装部に係る<利用>シーンのサービス(SLOC,D-FAMS)にEV車載電池由来のデータを加味して EV時代のユーザー業務の姿を具体化することを進めていまます。 潜在顧客の声に耳を傾けつつも特定ユーザのニーズに偏らない、環境サステナビリティの実現に役立つ仕事となります。 今回は特に技術系リーダーとして、潜在ユーザに業務要件を聞きつつ、 ITシステム企画・構築を推進できる方の参画を期待しています。 |
求める人材 |
<MUST要件>
・情報システムに関する全般知識、システム開発の一般知識 ・法人向け商用サービスにおけるデータベースの概念設計、論理設計業務 ・PostgreSQLやOracleなどのデータベースを用いた構築業務 ・プロダクトリーダー経験 <WANT要件> ・法人向け商用サービスにおけるITシステムの要求ヒアリング、要件定義 ・データベースの物理設計業務、データベースI/Oのトラフィック設計などの最適化チューニング業務、セキュリティ対応 ・論理的思考力及び表現力 ・10名以上のチームで3年程度のプロダクトリーダー経験 |
給与 |
■想定年収
・600万円~900万円*経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 ■昇給・賞与 ・昇給年1回、賞与年2回 <年収例> 29歳(大卒入社7年目)530万円(残業代含まず) 32歳(大卒入社10年目)640万円(残業代含まず) 35歳(大卒入社13年目)750万円(残業代含まず) 45歳(大卒入社23年目)1150万円(残業代含まず) |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険
選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険など 施設/独身寮、社宅、保養所、社員クラブ、研修センター、各種文化体育施設など その他/各種文化・体育クラブ活動 |
勤務地 |
東京事業所(R&D)
住所:東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅:JR線/品川駅 |
勤務時間 |
フレックスタイム制
・標準労働時間8時間/日 ・コアタイム10:10~15:25 |
休日・休暇 |
年間休日121日
完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度 その他年次有給休暇、特別休暇など |
選考の流れ | 書類選考・適性検査 → 面接(2回) → ご内定 |
掲載期間 | 2024/04/15(月) ~ 2024/05/19(日) |
更新日 | 2024/03/18(月) |
設立 | 1949年 |
従業員数 | 約172,260名 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
<東証プライム上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカー>
世界トップクラスのサプライヤー企業であり、 自動車以外でも、生活領域・産業関連機器・バイオ・農業・ヘルスケアなど、様々な新規事業分野に進出しています。 【事業領域】 ・自動車システム製品(空調関係、エンジン関係・各種制御関係等) ・ITS関連製品(ETC、ナビゲーションシステム等) ・産業機器製品 ・環境機器製品等の製造・販売 【特徴】 ■2030年までの長期方針 <電動化><先進安全・自動運転><コネクティッド><非車載事業(FA/農業)>を注力分野に位置づけ、 アジア、北米を中心に積極的な海外展開をしています。 現在では連結子会社数は約200社以上、社員15万以上が世界36の国・地域で活躍しています。 ■潤沢な研究開発費 時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上(2021年度:約4,976億円)を研究開発費に投じ、 世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。 自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は42,000件以上に上ります。 ■拠点 ・本社:愛知県刈谷市 ・製作所・工場・研究所:愛知県・三重県・静岡県など11カ所 ・支社:東京 ・支店:東京・大阪・広島 |
求人の取り扱いコンサルタント
関口 大樹
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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