職種
営業 > 営業・代理店営業・ルートセールス・MR > 営業・企画営業（法人向け）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 800万円～1200万円 |
| 勤務地 | 東京本社：東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
| 職種 | 営業・企画営業（法人向け） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
＜部署の概要＞
三菱自動車の販売台数の約9割は海外市場が占め、 三菱自動車の命運を握っていると言っても過言では無い重要な役割を担っています。 海外営業部門における営業とは、各国の販売代理店（ディストリビューター）をパートナーとしたB2Bのビジネスです。 様々な周辺業務との連携で成り立っています。 ＜入社後の担当領域＞ 能力・経験を勘案し、以下の業務を中心にご担当頂きます。（面接でご経験やご希望をお聞かせ下さい。） １．営業 ・受注業務（各国販売代理店との車両価格・販売台数・車両の装備仕様の交渉） ・受注台数の生産計画への反映、出荷フォロー、請求・入金 ・市場分析、販売施策の立案 ・装備仕様の商品部門への提案 （以下の業務の一部を含みます） ２．商品計画 ・投入モデル、装備仕様、価格戦略の策定 ・個別商品におけるグレード別販売構成比・売価方針の策定 ・投入モデルのライフ期間中における商品強化策の策定 ・各国販売代理店向け商品説明 ３．販売サポート ・販売戦略、マーケティング戦略、広告宣伝戦略の策定 ・広告宣伝素材制作、各国広告宣伝活動支援 ・CI(コーポレート・アイデンティティ）、VI(ビジュアル・アイデンティティ）の展開 ・販売代理店契約の締結・解除・改定 ・カスタマーエクスペリエンス、顧客満足向上 ・イベント対応、モーターショー対応 ・営業部門からの受注報告に基づく生産手配、生産調整 ・請求・債権管理 ・関連システムの維持・更新 ４．事業管理 ・地域戦略、年度計画・中長期計画の策定とフォローアップ（台数・損益） ・子会社管理、コーポレートガバナンス、販売統計取纏め ・子会社への事業支援（販売、商品、財務・経理） ５．現地生産プロジェクト ・現地生産事業における事業計画の策定 ・新生産車の商品要望と社内調整 ・事業支援・生産支援（販売、財務・経理、技術・品質指導、調達、物流など） ・現地官公庁との連携、交渉、契約、許認可取得 ・OEMビジネスにおける相手先及び社内の調整、契約締結 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさ。 ・”CASE”を始めとした百年に一度の大転換期を迎え、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしていることのワクワク感。 ・交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事なため、 受注が決まった時の達成感・満足感は他では味わえない。 ・若いうちから大きな仕事を任せてもらえることで、自己の成長を実感できる。 ・受け身ではなく能動的に課題発見型・提案型でチャレンジすることが奨励されている。 ＜得られる知識・経験、成長できる点＞ ・自己完結型の業務は少なく、常に周囲との協働を通じて、知識や視野や価値観が拡大し全体最適の視点が養われる。 ・チャレンジの奨励、大きな仕事の機会付与を通じて、自己の成長が実感できる。 ＜風土＞ ・一般社員（管理職を除く）の平均年齢は約35歳、平均勤続は約6年、 またキャリア入社の方や女性が半数以上を占め（2022年4月1日現在）、 様々な経歴を持った若手や女性が責任のある仕事に就き活躍している職場です。 ・コロナ禍の現在は在宅勤務中心で業務を遂行しています。 ＜経験を積んだ後のキャリアパス＞ 上記(1)～(5)の業務間での異動、あるいは海外駐在が主流であるが、 アフターセールス部門、国内営業部門やコーポレート部門への異動も有り得る。 特に、海外営業～アフターセールスは一連のバリューチェーンであるため、 海外営業とアフターセールスの部門間での戦略的なローテーション制度を導入しています。 ※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による） ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります |
| 求める人材 |
＜必須要件＞
・TOEIC700点以上 ・普通運転免許 ・コミュニケーション、論理的思考、問題発見・問題解決などの基本的ビジネススキル ・自動車に興味のある方 ・ＰＣ操作スキル（Word、Excel、PowerPoint） ・社会人経験3年以上 ＜歓迎要件＞ ・英語以外の語学力（泰・中国・露・仏・独・西・葡、他） ・海外駐在又は海外ビジネス経験 ・自動車関連業界経験者 ・機械製品のマーケティング・営業経験者 ・プロジェクトリーダー経験者 ・事業管理や生産工場運営経験者 ・新規事業立上げ、マーケティング、貿易、生産、物流、契約、財務・経理などの知識・経験 ＜求める人物像＞ ・組織の一員としての協調性を保ちつつ、自律的に行動し成果を上げる人材。 ・一人で完結できる業務は少なく、必ず前後工程や周辺業務が存在しますので、 協力・連携・巻き込み・指導・ファシリテーションなどの基本的なヒューマンスキルが求められる場面が多く存在します。 |
| 給与 | 800-1200万円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
・社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度 ・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業 ・財形住宅貸金規則 ・財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金） ・三菱車割引購入制度 |
| 勤務地 | 東京本社：東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
| 勤務時間 |
所定労働時間1日8時間
（本社…8:45～17:45、岡崎事業所…8:15～17:15、その他地区によって異なる） フレックスタイム制有 |
| 休日・休暇 |
年間121日
完全週休2日制（土・日） ゴールデンウィーク、年末年始、夏季休日、年次休暇など |
| 選考の流れ |
筆記試験：WEB適性検査 面接回数：2回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査 ⇒1次面接（部門MG/人事）⇒2次面接（部門部長/人事） ⇒内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1970年 |
| 従業員数 | 約13,900人 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 ■産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品及びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 ■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。 ■計量器等の販売。 ■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。 ■金融業。 ■前各号に付帯関連する事業。 【特徴、魅力】 ■同社はさまざまな形で、他社に先駆けた独自の取り組みを形にしてきました。 日本で初めて乗用車の大量生産を開始し、日本初の四輪駆動の自動車を開発したのも同社です。 ■09年に国内市場に投入した『i-MiEV（アイ・ミーブ）』によって、世界で初めて電気自動車の量産化を実現しました。 ■海外の売上比率が全体の約8割と、グローバルに事業展開している点も大きな特徴です。 世界を舞台に活躍したいという意欲と積極性、そして「好奇心」を持ち、「好機」を逃さず、「車を好きになる心」、 この3つをあわせて「好機心」と表現していますが、この志を持った方にとって、思う存分に力を発揮できる場 であると確信しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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