職種
ITエンジニア > 社内システム > 社内情報化戦略・推進
勤務地
中国 > 広島県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~900万円 |
勤務地 |
フルリモート勤務可能 広島以外に在住の方も歓迎
※状況によって広島本社への出張アリ(応募要項参照)、頻度は面接にてすり合わせさせていただきます。 |
職種 | 社内情報化戦略・推進 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
【採用背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、電動化やコネクティビティに代表される技術革新が進むと共に、先進安全技術やMaaS(Mobility as a Service)などによる未知のクルマの使われ方が生まれてきます。このような中で、マツダでは、お客様の安全と安心を確実に確保していくために、全社横断での品質基盤効率化チームを立ち上げ、広範にわたる品質保証業務の変革を図っています。 今回ご入社をいただく方には、まずはこの品質保証業務の変革を実現するためのITアプリケーションシステムの企画・開発・実装を担っていただきます。 【担当業務】 品質保証業務の基盤変革に伴い、各種品質関連データを活用した品質維持/向上/法規対応のためのITアプリケーションシステムの企画・設計・構築・運用・保守を担って頂きます。また企画から保守までの一連の業務の手の内化も視野に入れ、幅広い領域でご活躍をいただくことを期待しております。 ・業務要件/課題の分析およびソリューションの具体化 ・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理、業務部門のソフトウエア購入支援 ・システム運用、および保守管理 ※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。 また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・車両の開発~量産準備~量産~市場までのライフサイクルの各ステージにITの面から関わる事ができます。 ・例えば、自動車開発~製造における基礎となる社内機器管理、自動車を市場に導入する条件となる法規対応、開発~量準段階や市場からの各種情報を活用してより早くより正確に適切な改善のためのデータ収集/蓄積/分析/改善進捗管理の仕組み整備・再構築、そのグローバル活用、さらに将来的には既存の改善活動を徹底的に効率化し新たな領域をカバーするスキームを検討しています。 ・その過程で、必要となる新しい技術を習得する機会を提供します。 ・取り組みにあたっては、ITの専門家として、品質部門、R&D部門、カスタマーサービス部門など様々な領域と関わりながら、幅広い裁量権を持ってご活躍をいただくことを期待しています。 |
求める人材 |
【必須要件】
以下の条件を満たす方 ・品質やエンジニアリング領域関連の情報・データの蓄積/活用/管理、完成品検査の検査項目設定と検査結果に関わる情報管理などの中で、いずれかの領域のシステム企画/設計/構築の一連の業務を3年以上経験し、独力で遂行できる方 ・業務分析/問題分析能力、論理的思考 ・新しい技術への探求を楽しいと感じられる方 ※自動車業界でのご経験は問いません。 【歓迎要件】 ・ネットワーク、アプリケーションなどに関する経験・知見 ・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方 ・コミュニケーション能力、リーダーシップ -社内関係部門、取引先等の関係先との調整能力 -プロジェクトマネジメント能力 -業務部門(ユーザー部門)の指導力(新システム/ソフト導入/構築時の考え方/運用の勘所など) -前向き思考、やる気 |
給与 |
想定年収:400万円~800万円程度
※上記はあくまで想定年収です。スキル/経験に応じて、相談に応じます。 月次給:月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇 ・昇給:年1回 ・賞与:年2回(7月、12月) |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
・通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給
・寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度) ・各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険) <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■財形貯蓄 ■カフェテリア式福利厚生制度 ■赴任時の引越し費用・交通費支給(同社規定による) 他 |
勤務地 |
フルリモート勤務可能 広島以外に在住の方も歓迎
※状況によって広島本社への出張アリ(応募要項参照)、頻度は面接にてすり合わせさせていただきます。 |
勤務時間 |
8時間
研修期間:9:00~17:45(休憩45分) フレックスタイム制(コアタイムなし) |
休日・休暇 |
年間休日121日 週休2日制(当社カレンダーによる)
・年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ※年数回土曜・祝日出社有り(GW・夏季・年末年始等) ・時間外労働:あり(時間外手当支給) |
選考の流れ | 書類選考ー適性検査ー面接(原則1回)ーご内定 |
掲載期間 | 2024/04/16(火) ~ 2024/05/20(月) |
更新日 | 2024/03/19(火) |
設立 | 1920年1月 |
従業員数 | 単体23,266 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 | 自動車の製造・販売 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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