職種
ITエンジニア > 研究開発・特許・品質管理・その他 > 研究開発（ソフトウェア・ネットワーク）
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1000万円 |
| 勤務地 |
神奈川県相模原市
（基本は相模原、但し、打合せや試作・実験環境の関係で座間への出張または勤務地変更もあり） 神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20階（代表） |
| 職種 | 研究開発（ソフトウェア・ネットワーク） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
<所属部署について＞
開発部門の中の研究・先進開発部の所属となります。 研究・先進開発部の役割は、競争力ある先進的電池開発を行うことであり、主な業務は以下となっております。 ・材料開発における特性評価試作・評価 ・新規開発セルの試作、評価、実験 ・試作・評価環境の構築 ＜組織構成＞ 全体：46名程度 ー評価チーム：14名程度（正社員と派遣の方が半々程度所属しています。） ー特にチーム分けはなく、コイン型から大型セルの評価を分担しながら対応頂きます。 ＜主な業務＞ EV向けリチウムイオンバッテリ開発セルの特性評価、評価環境構築を行って頂きます。 試作したセルの電気的特性や静的特性などの評価を行って頂きます。 具体的な業務内容は以下です。 ・設計者(要元)の要求に基づいたセル評価計画の立案/評価の実行 ・現場責任者との調整、現場作業者への指示 ・評価で発生した課題に対して原因究明及び課題解決を行う ・結果整理と報告書作成、要求元への実験レポートの提示と説明 ・実験手法の開発と基準化 ・設備計画と導入立ち上げ ・新規構造セル評価要求に対応する評価設備検討、導入 ■最初にお任せする仕事内容 設計者(要元)の要求に基づいたセル評価試作計画の立案/評価試作の実行を行って頂きます。 ■エンジニア育成のため、ご本人の資質、適正に合わせ、 下記のような定期的な業務ローテーションを計画しています。 ・業務変更の範囲（セル試作、電極試作、安全性評価、標準化 等） ・業務変更の頻度（2～3年毎）※左記頻度は業務状況によります <魅力＞ 当社は車載用リチウムイオン二次電池を中心としたグローバルカンパニーです。電池材料から車載用電池パック、バッテリマネジメントシステムまで、バッテリに関わる幅広い領域の開発業務を行なっています。 今回募集する業務は先行開発における設計者の要求に沿ったセル性能評価を実施する業務で、要求元(設計者)や評価に関わる他工程(電極試作、セル試作)と密にコミュニケーションをとって進めていくため、多くの業務領域に関わることで、新たな能力開発を行ないながら、スキルアップしていただきます。 本業務ではセル評価行為だけではなく、開発部門として設計目標となるセルを実現するため、評価結果や課題の設計者への技術的フィードバックも重要な業務であり、その中で培った専門性を活かし、開発上流からモノ作りに携わる環境構築を目指していますのでスキルアップのチャンスも得られる可能性があります。 また、人事制度としてラボラトリー・テクニシャン職(技能職)から技術者へのキャリアパスも用意されています。 |
| 求める人材 |
＜必須要件＞
・電気化学(半導体/電子部品の材料など)に関する知見をお持ちの方 ・自動車部品の安全性、信頼性評価（衝突、振動、耐久性）経験をお持ちの方 ・その他の工業製品の安全性、信頼性評価をお持ちの方 ・英語に抵抗がない方 ※現時点では利用できなくても意欲があれば問題ございません <求めるご経験詳細＞ ・顧客要求仕様からの実験仕様の作成や計画の立案、実行 ・顧客との実験関係の協議 <歓迎要件＞ ・バッテリ(セル)性能評価経験者 ・開発品または市場投入製品の特性/信頼性/安全性評価 ・IEC/ISOなどの国際標準に準拠した実験計画と実行 ・実験設備導入、改善経験 ・TOEIC450点以上お持ちの方 <求める人物像＞ ・ 新たな課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・ 困難な局面においても打開を図れる人 ・ 部のメンバーや社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人 ・ チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 ・ セル開発に対するモチベーションが高い人 ・ 電動車と、その社会環境に対する興味、関心が高い人 ・ グローバルな仕事に対して前向きである人 |
| 給与 |
■予定月給：
27～49万円 ※残業手当 :変動残業手当 時間外労働連動支給 ＜チーフマネージャーの場合＞ 36～49万円 ※固定残業手当（月30時間分）支給。月30時間超過分は追加支給 ■予定年収： 455～987万円 ※（月給×12ヶ月）＋過去平均賞与実績（4.65ヶ月）として試算 ＜チーフマネージャーの場合＞ 737～987万円 ※賞与（過去支給実績平均：4.65ヶ月）にて試算 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
・通勤手当：あり（会社規定に基づき支給）
・住居手当：あり（会社規定に基づき条件該当者に支給） ・寮、社宅：なし 引越し手当：あり（会社規定に基づき対象者に支給） 家賃補助支給条件に該当される方のみ、提携業者金額を全額支給（一部会社負担対象外の家財有り） ・家族手当：なし ※ただし、子育て祝い金あり ・退職金制度あり（確定拠出年金） ・診療所、食堂 ■喫煙環境 屋内全面禁煙、敷地内に喫煙可能場所あり（座間・相模原） |
| 勤務地 |
神奈川県相模原市
（基本は相模原、但し、打合せや試作・実験環境の関係で座間への出張または勤務地変更もあり） 神奈川県横浜市西区みなとみらい6-2-12 Kタワー横浜20階（代表） |
| 勤務時間 |
8:30～17:30(休憩時間60分）
※フレックス勤務：有（コアタイムなし、フレキシブルタイム7:00～22:00） |
| 休日・休暇 |
労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日休（年間休日121日）
※有給休暇：17～20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与） |
| 選考の流れ | 書類選考 ー 一次面接（WEB可能）ー 二次面接（WEB可能） |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 2019年4月 |
| 従業員数 | 2500名 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 電気自動車（EV車）向けのリチウムイオンバッテリー（リチウムイオン二次電池）の開発・製造・販売 |
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