職種
ITエンジニア > 研究開発・特許・品質管理・その他 > 研究開発（ソフトウェア・ネットワーク）
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1000万円 |
| 勤務地 |
SUBARU Lab（東京都渋谷区渋谷三丁目1番1号 H1O渋谷三丁目）
※リモートワークあり |
| 職種 | 研究開発（ソフトウェア・ネットワーク） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
【当事業部の役割】
「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での 安全性を高めていく事を目的に、 2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。 SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの 画像認識に、AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で 新たな技術革新を生み出していきます。 AIを世の中に役立てたいといった方、 技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、 チームに加わっていただけることを期待しております。 【事業部のビジョン】 リアルワールドの視点でクルマをつくり 「2030年交通死亡事故ゼロ」を目指し、 新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。 【職務内容】 自動運転レベル4(高度運転自動化)※車実現のために、高精度地図の生成と利用はますます重要となっており、 限られた計算リソースとコストを最適化させる必要があります。 そのために、アルゴリズムを理解し計算量と精度が両立する最適なアルゴリズムの研究開発が不可欠です。 今回は車載組み込み半導体向けの高精度地図生成・既存の地図情報とのフュージョンならびに 同技術を応用したオンラインキャリブレーション開発を行い、アイサイトの新たな商品価値の創出に共に挑戦して頂くことを期待しております。 ※自動運転レベル4の定義・要件: 一定の区域や自動車専用道路などの走行する場所や走行速度、 天候などの環境など、一定の条件がそろった際にドライバーを必要としない無人走行を可能とするのがレベル4 【主要な開発テーマ】 ・高精度地図生成、マップマッチング技術開発 ・SLAM、SfM技術開発 ・オンインキャリブレーション技術開発 【使用するツール】 ・言語：C/C++,Pythonなど |
| 求める人材 |
【必須要件】
・自動車やロボット・ドローン等の自走制御や自立制御に関するVisual SLAM技術の研究・開発に関するご経験 【歓迎要件】 ・TOEIC600点以上 |
| 給与 |
月給：21万4000円以上 年収：480万円以上
※経験・能力を考慮し、当社規定により支給 ※別途通勤・育児支援・時間外勤務・在宅勤務手当有 賞与：年2回（7月、12月）※2022年度実績：5.2カ月 昇給：年1回（4月） モデル年収 820万円／35歳 770万円／32歳 670万円／30歳 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
・通勤手当：会社規定に基づき支給
・時間外手当全額支給 ・在宅勤務手当 ・昇給：年1回 賞与：年2回（2022年度実績5.2ヶ月） ・試用期間：2ヶ月 ・退職金あり ・社会保険完備（健康/厚生年金/雇用/労災） ・寮、社宅あり ・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ・住宅預金、企業年金制度 ・持ち株会制度 ・財形貯蓄制度 ・食堂施設 ・カフェテリアプラン（住宅補助等選択可） |
| 勤務地 |
SUBARU Lab（東京都渋谷区渋谷三丁目1番1号 H1O渋谷三丁目）
※リモートワークあり |
| 勤務時間 |
標準労働時間 8H
標準労働時間帯 9:00～18:00(本社/【渋谷SUBARU Lab】/休憩1時間） コアタイム 13:00～15:00 ※使用規則は部署によって異なります。 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制／土日 GW 夏季 年末年始 有給 特別 慶弔 |
| 選考の流れ | ・ |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1953年7月 |
| 従業員数 | 単体16,961人 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 自動車の製造・販売 |
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