職種
ITエンジニア > 研究開発・特許・品質管理・その他 > 研究開発(ソフトウェア・ネットワーク)
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~1000万円 |
勤務地 | 日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久 |
職種 | 研究開発(ソフトウェア・ネットワーク) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両とのe-4ORCEのような協調制御、e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御、バッテリマネジメントシステム開発、e-POWER/EVのエネルギーマネジメント制御開発、モーターの駆動力制御開発の他、制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、幅広く様々な制御・ソフトウェア技術開発を行っております。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 1) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発。 2)車両の走行制御やバッテリのエネルギーマネジメント制御、HMIの制御などのシミュレーター(HIL)で検証(必要に応じて実車での走行評価)。 3)制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 をアライアンスパートナー各社と連携しながら行います。 (3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署(アライアンスパートナー含む)の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 アライアンスパートナー各社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。 <アピールポイント(職務の魅力)> (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジンや、e-4ORCE、自動運転のような最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、ルノー、三菱自動車などのアライアンスパートナーや海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 <キーワード> EV/電気自動車/e-POWER/e-4ORCE/可変圧縮比エンジン、パワートレイン制御/車両制御開発、自動運転システム開発、Matlab/Simulink/モデルベース開発、プロジェクトリーダー (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション ・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト ・電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御のみならず、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジン制御についてのスペシャリスト |
求める人材 |
<MUST>
以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方。 自動車業界経験:あれば尚可 <WANT> ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。 ・英語を用いた業務経験(海外顧客・パートナーとの協業経験) ・Matlab、SimuLink、GT-Powerなどを用いたモデルベース開発 ・開発チームのリーダーとしての経験 TOEIC:730 |
給与 |
想定年収:約410万円~780万円
・月次給×12か月分+ 賞与(目安値) ・賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 ※残業手当含めた諸手当等、従業員賃金規則に基づき、別途支給 <役職> 総括職(Team Leader) / 担当職(Staff) |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
【諸手当】住宅 残業 交通費 寮・社宅 |
勤務地 | 日産テクニカルセンター/所在地:神奈川県厚木市岡津古久 |
勤務時間 |
8:30~17:30
実働8時間(休憩60分) ※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度有 |
休日・休暇 |
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間125日
夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク 、年次有給休暇、特別休暇 |
選考の流れ | 書類選考ー適性検査ー1次面接ー最終面接ー内定 |
掲載期間 | 2024/04/16(火) ~ 2024/05/20(月) |
更新日 | 2024/03/19(火) |
設立 | 1933年12月 |
従業員数 | 単独23,500名 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 | 自動車の製造・販売 |
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