職種
ITエンジニア > 研究開発・特許・品質管理・その他 > 研究開発（ソフトウェア・ネットワーク）
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1000万円 |
| 勤務地 |
日産追浜工場・総合研究所／所在地：神奈川県横須賀市夏島町
|
| 職種 | 研究開発（ソフトウェア・ネットワーク） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
＜職務内容＞
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの研究開発を行っています。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 車両性能を達成するための全固体電池の提案および実証、 具体的には、全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。 -高容量、急速充電性を両立した次世代材料開発 -スケールアップ、高速化、低CO2排出化などの革新的生産技術開発 -デバイス構造設計含むセル設計 -電池解析技術、予測技術 -上記技術のインテグレーション（複合領域） (3)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） メンバーは若手中心で中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執っていただけます。また、今年から新しいオフィスも完成予定で、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ (1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい 電池に関わる最先端の材料・プロセス研究はもちろんのこと、計算科学やシミュレーションを駆使した全く新しい研究手法についても積極的に取り組んでいます。海外ラボや大学、サプライヤーと協業機会が多数あり、また、車載に適用するため、システム系や車両開発部署との連携もあり、研究所とはいえグローバルかつビジネス領域まで広く携わることができます。また、当研究所には社会人ドクターの支援制度があり、ご自身を磨きたいと考えている人には最適な研究環境を提供することができます。 (2)将来的に目指せるキャリア、ポジション 電池研究～車載実用化までの一連の経験、自動車メーカーならではの幅広いキャリア形成が可能です。また、将来的には海外拠点への赴任や留学のチャンスもあり、技術面では業界の第一人者を目指すことができます。 |
| 求める人材 |
＜MUST＞
・全固体電池またはリチウムイオン電池の研究開発の経験 ・電気化学または電池分野の専門性 ・TOEIC600 点レベルの英語力 ※過去にTOEIC受験歴が無い場合や、スコアが600に満たない方もご応募できます ※別途英語テストが書類審査後に必要になります ＜WANT＞ ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セル設計、電池解析、電池シミュレーションにおけるいずれかの知識、経験 ・マテリアルインフォマティクス、AI、量子コンピューティング、3Dプリンタ等、最先端技術の知識、応用経験 ・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができること） ・TOEIC730点レベルの英語力 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為 ・困難な課題に対し果敢にチャレンジできる人 ・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる人 ・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人 |
| 給与 |
～約915万円程度
※月次給×12か月分+ 賞与（目安値）＋残業代＋各種諸手当を全て含んだ額です ※賞与金額は参考値であり、実際の支給時期、金額、支払い条件等については都度決定されます。 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
◆必須出勤時間の設定がない 「コアタイムなしのフレックス勤務制度」
在宅勤務制度/社内託児所 「まーちらんど」 ◆家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、他 ◆住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度 食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 勤務地 |
日産追浜工場・総合研究所／所在地：神奈川県横須賀市夏島町
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| 勤務時間 |
8：30～17：30
※事業所により勤務時間帯は異なる ※フレックスタイム制度あり ＜想定残業時間＞ 25時間/月 |
| 休日・休暇 |
週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）
年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、 ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、 従業員が申し出た期間で休職することができる |
| 選考の流れ | 書類選考ー適性検査ー面接（原則2回・WEB面接）ーご内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1933年12月 |
| 従業員数 | 単独23,500名 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 | 自動車の製造・販売 |
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