職種
ITエンジニア > 研究開発・特許・品質管理・その他 > 研究開発(ソフトウェア・ネットワーク)
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~ |
勤務地 | 愛知県(豊田市) |
職種 | 研究開発(ソフトウェア・ネットワーク) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
仕事内容 |
【需要】
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」と「カーボンニュートラルへの選択肢を拡げる」という二つを掲げるトヨタにおいて、非常に重要な水素エンジン車両の開発を従来の業務領域にとらわれず、誰も経験者がいない領域へのチャレンジにも臆することなく新しい業務に取り組みたいという強い意思をもった方に、開発業務をお願いしたい 【詳細】 水素エンジン車両の周辺システムおよび車両搭載技術開発、各種試験実施など実験業務まで、設計・実験というような分野にとらわれず業務推進を実施 <職場イメージ> ・GRカンパニー内の車両開発の先行開発部署に所属し、水素エンジン車両の開発に従事頂きます オフィスは元町工場ですが、東富士研究所、社外関係先の試験施設など、現地現物で開発業務に取り組んで頂きます <日々の業務イメージ> ・新領域の技術開発に取り組んでいただきますので、前例などない中、自ら考え行動して 課題を解決していく業務となります <やりがい&PR> ・社内でも誰も取り組んだことのない水素技術業務に従事いただくので新技術技能習得には非常に有意義 ・今後のカーボンニュートラル社会実現の為に、世界初の技術開発に挑戦でき、自動車業界の先駆者となりえる可能性があります |
求める人材 |
<MUST>
・誰も挑戦したことのない新しい技術に勇敢にチャレンジする心意気を持った方 ・車両部品orパワトレ部品開発(企画・設計・実験)において技術を持っている方 <WANT> ・CATIA操作スキル |
給与 |
予定年収 ~14,790,000円
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務地 | 愛知県(豊田市) |
勤務時間 |
8:00~17:00
8:30~17:30 8:45~17:45 ※休憩1時間 ※部署により異なります ※部署によりフレックスタイム制あり |
休日・休暇 |
土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
選考の流れ | 書類選考 ー適正検査ー 1次面接 ー 最終面接 ー 内定 |
掲載期間 | 2024/04/16(火) ~ 2024/05/20(月) |
更新日 | 2024/03/19(火) |
設立 | 1937年 |
従業員数 | 約71,000人 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【事業内容】
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他 【特徴・魅力】 トヨタは創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、 「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。 現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。 その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける 「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。 ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、 新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、 新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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