次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発(スタッフ~マネージャー)/社名非公開

企業名 社名非公開
年収 600万円~
勤務地 愛知県(豊田市)
職種 プログラマー(制御系)
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント ・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します
・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。
正社員 学歴不問 3年以上連続成長企業 平均残業月30時間以内 英語を使う仕事 完全週休二日制 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 マイカー通勤可 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 <業務概要>

次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。

<キャリアイメージ>

本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。
求める人材 <MUST>

(1)下記いずれかについてのご経験がある方

◇ 先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発

◇ 電子部品(センサ、ECU等)における制御ロジック開発、モデルベース開発



(2)下記いずれかについて3年以上の経験・知識がある方

◇ 形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験

◇ MATLAB Simulink・Stateflow等のモデル実装経験





<WANT>

下記いずれかの経験・知識がある方

◆ソフトウェアの開発プロセスの理解

◆アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験

◆C・C++・Python等の各種汎用プログラミング言語を使った実装経験

◆組み込みソフトウェア開発経験

◆システム開発のテスト・デバッグ経験

◆車載ECUのソフトウェア開発経験

給与・待遇

給与 予定年収 ~14,790,000円

※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

※上記に諸手当は含みません。
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険
施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など
制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など

勤務地、時間・休日

勤務地 愛知県(豊田市)
勤務時間 8:00~17:00
8:30~17:30
8:45~17:45
※休憩1時間
※部署により異なります
※部署によりフレックスタイム制あり
休日・休暇 土日、この他に会社カレンダーで指定する休日
※その他、年次有給休暇・特別休暇あり

その他

選考の流れ 書類選考 ー適正検査ー 1次面接 ー 最終面接 ー 内定
掲載期間 2024/04/16(火) ~ 2024/05/20(月)
更新日 2024/03/19(火)

企業情報

設立 1937年
従業員数 約71,000人
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【事業内容】
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他

【特徴・魅力】
トヨタは創業以来、「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、
「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。
現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。
その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける
「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。
ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、
新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、
新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。

求人の取り扱いコンサルタント

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金澤 渉

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK

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