職種
管理・事務 > 人事・総務・法務・広報・IR・内部監査 > 内部監査
勤務地
東海 > 愛知県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1400万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 |
| 職種 | 内部監査 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
＜企業Vision&Mission＞
Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION The Power of EE MOVES you MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜採用背景＞ 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳しくなっている。これらの情報を分析して、 今後の車両開発で必要な技術内容を検討出来る人材が必要なため。 ＜部署の役割＞ 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 ＜入社後の担当領域＞ 車両のADASに適用される法規情報やNCAP調査の業務担当 ・社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な 項目をレポートにまとめる ・社外団体（NCAP事務局など）からの情報を分析し、将来の技術動向を 予測し、開発が必要な技術内容を検討する ＜やりがい・成長できる点＞ 法規に準拠したより安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。 技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。 |
| 求める人材 |
<必須要件>
・技術文書または自動車法規情報の調査、分析等のご経験、若しくは開発領域における 知財または特許関連業務のご経験 ・英語で記された技術文書または自動車法規情報の読解に抵抗がない方 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・係長職以上でのマネジメント経験 ・TOEICスコア500点以上、もしくは英語を使用した実務経験があれば （TOEIC受検してなくとも）応募可 ※但し管理職の登用条件がTOEIC500点以上のため、 TOEIC受検履歴がない方は入社後受験頂き500点以上取得願います。 <歓迎要件> ・電気・電子・情報系の専攻 ・車両法規に関する知識や業務経験 ・NCAPに関する知識や業務経験 ・車両制御（加減速、ブレーキ、操舵）に関する基礎知識や開発経験 ・プレゼンテーションの知識や経験 |
| 給与 |
想定年収600万円～1250万円
※前職でのご経験やスキル等を鑑み決定いたします |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
社宅・独身寮完備、通勤手当、家族手当、各種社会保険完備（社内規定による）
週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など 年間121日 年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） 育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度 介護休業及び介護勤務制度 ボランティア休業 財形住宅貸金規則 財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金） 三菱車割引購入制度 試用期間6ヶ月 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 (所定労働時間：8時間0分) ※フレックス |
| 休日・休暇 |
■週休2日制(土日)、ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始など
■年間休日：121日 ・年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） ・育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度 ・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業 |
| 選考の流れ |
・休日面接(第1,3土曜日)対象
・筆記試験：WEB適性検査 面接回数：1回 ■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1970年 |
| 従業員数 | 約30,000人 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【事業内容】
■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 ■産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品及びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 ■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。 ■計量器等の販売。 ■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。 ■金融業。 ■前各号に付帯関連する事業。 【特徴、魅力】 ■同社はさまざまな形で、他社に先駆けた独自の取り組みを形にしてきました。 日本で初めて乗用車の大量生産を開始し、日本初の四輪駆動の自動車を開発したのも同社です。 ■09年に国内市場に投入した『i-MiEV（アイ・ミーブ）』によって、世界で初めて電気自動車の量産化を実現しました。 ■海外の売上比率が全体の約8割と、グローバルに事業展開している点も大きな特徴です。 世界を舞台に活躍したいという意欲と積極性、そして「好奇心」を持ち、「好機」を逃さず、「車を好きになる心」、 この3つをあわせて「好機心」と表現していますが、この志を持った方にとって、思う存分に力を発揮できる場 であると確信しています。 【事業所】 ■本社 / 東京都港区 ■開発 / 技術センター：愛知県岡崎市 京都研究所：京都府京都市 十勝研究所：北海道河東郡 ■生産 / 名古屋製作所：愛知県岡崎市 水島製作所：岡山県倉敷市 パワートレイン製作所：京都府京都市、滋賀県湖南市 岡山県倉敷市 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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