職種
ITエンジニア > システム開発（組み込み・ファームウェア・制御系） > システムエンジニア(マイコン・計測・画像等／制御系)
勤務地
東海 > 愛知県
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
| 企業名 | 社名非公開 |
| 年収 | 600万円～1300万円 |
| 勤務地 |
Global R&D Tokyo（東京都港区）
または 本社（愛知県刈谷市） |
| 職種 | システムエンジニア(マイコン・計測・画像等／制御系) |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
・当社経由の紹介実績多数
・初回面談にて求人詳細を説明します ・面接対策を細かく実施しており書類通過率を高めるサポートもいたします。 |
| 仕事内容 |
■職務内容
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、 セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ■開発ツール プロジェクト管理ツール（JIRA）、構成管理ツール（SVN) ■キーワード 電動化(HEV・BEV・FCEV)、パワートレイン、ダイアグサービス、フェールセーフ設計、 製品セキュリティ、ロバスト設計、Autosar、BSW ■募集背景 CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。 ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、 車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。 これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、 ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。 |
| 求める人材 |
＜MUST要件＞
・組み込みソフトウェアの開発経験 ・ソフトウェア開発ツールの知見 ＜WANT要件＞ ・自動車向け製品のソフトウェア開発経験 ・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験 |
| 給与 |
※ご経験に応じてご年収相談可能
■給与 ・経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 ■昇給・賞与 ・昇給年1回、賞与年2回 <年収例> 700万円／35歳 (大卒入社13年目) 扶養家族3人 ※残業含まず 600万円／32歳（大卒入社10年目）扶養家族1人 ※残業含まず |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険
選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) 個別制度/住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、各種社会保険など 施設/独身寮、社宅、保養所、社員クラブ、研修センター、各種文化体育施設など その他/各種文化・体育クラブ活動 |
| 勤務地 |
Global R&D Tokyo（東京都港区）
または 本社（愛知県刈谷市） |
| 勤務時間 |
1．始業・終業の時刻等
始業：8時40分 終業：17時40分 ※フレックス制度あり 2．所定労働時間8時間00分（休憩60分） 3．所定時間外労働の有無：有 |
| 休日・休暇 |
・会社カレンダーで指定する休日
<会社カレンダー> https://www.denso.com/jp/ja/about-us/calendar/ 完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度 その他年次有給休暇、特別休暇など |
| 選考の流れ | 書類選考 ー 適性検査 ー 面接（2回）ー ご内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/16（火） ～ 2024/05/20（月） |
| 更新日 | 2024/03/19（火） |
| 設立 | 1949年12月 |
| 従業員数 | 172,260名 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
＜東証プライム上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカー＞
世界トップクラスのサプライヤー企業としてトヨタ自動車のグループに属し、 自動車以外でも、生活領域・産業関連機器・バイオ・農業・ヘルスケアなど、様々な新規事業分野に進出しています。 【事業領域】 ・自動車システム製品(空調関係、エンジン関係・各種制御関係等) ・ITS関連製品(ETC、ナビゲーションシステム等) ・産業機器製品 ・環境機器製品等の製造・販売 【特徴】 ■2030年までの長期方針 「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「非車載事業（FA/農業）」を注力分野に位置づけ、 アジア、北米を中心に積極的な海外展開をしています。 現在では連結子会社数は約200社以上、社員15万以上が世界36の国・地域で活躍しています。 ■潤沢な研究開発費 時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上(2021年度:約4,976億円)を研究開発費に投じ、 世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。 自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は42,000件以上に上ります。 |
求人の取り扱いコンサルタント
金澤 渉
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK
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