職種
ITエンジニア > システム開発(組み込み・ファームウェア・制御系) > プログラマー(制御系)
勤務地
東海 > 愛知県
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | トヨタ自動車 |
年収 | 700万円~1500万円 |
勤務地 | 東京都、愛知県 |
職種 | プログラマー(制御系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | ソフトウェアファーストによるビジネスモデル変革にコアとなって携われる貴重な機会(十数年に一度)です。またこの業務が同社のソフトウェ開発の生産性を大きく変えられるか鍵を握っており、会社のトッププライオリティに位置付けられています。 |
仕事内容 |
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。
【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要になる『ソフトウェアの開発力』。IVやメータといった顧客と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まるにかかわる車両制御システムの開発に必要な一連のソフトウェア開発ツールをつなぎ、要求仕様~コード開発~テスト~ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築すること。 このための社内外(海外含む)との契約管理を含むマネジメント業務です。 【具体的には】 ■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどのツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入支援、開発プロセス改善 ■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群(UI開発やMBD開発)へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化及びツール群や環境、利用者との契約管理 【PR】 自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」の「C」を意味する「Co... |
求める人材 |
【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方
■多くのステークホルダーを巻き込み推進した経験 ■英語によるコミュニケーション能力(北米拠点との共通基盤構築、ベンダや協業メーカとの契約、タスク管理) 【上記に加えて、下記に関するご経験や専門性のいずれかを有している方】 ■Jira, Confluence,等の開発ツールを駆使しクラウド上で 開発環境を構築した実務経験(企画~構築~運用) ■ソフトウェア開発全般の深い業務知識 【歓迎要件】 ■CI/CDシステム(ビルド、テスト自動化、Jenkins)を用いた開発への知識 ■サーバー全般やインフラ(AWS、GCP、Varnish、Fastly)への知識 ■品質全般(パフォーマンス、アクセシビリティ、セキュリティ、SEO)への知識 ■SketchやFigmaなどデザインツーールやUI系ツール(Figma、ProtoPie)の知見 ■SysML、MBDなど上流工程の開発ツールや制御モデルの知見 |
給与 |
765-1416万円
経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士:月給20万7,000円以上 修士:月給22万9,000円以上 博士:月給26万3,000円以上 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など
通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務地 | 東京都、愛知県 |
勤務時間 | 08:00 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 |
年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり
|
選考の流れ |
【適性検査】有
【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接(WEB)+筆記試験+適性テスト⇒ 最終面接(WEB) |
掲載期間 | 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。グループ全体で、国内外に関係会社564社、32万人以上の従業員を擁しています。ダイハツと日野を傘下におさめており、SUBARU、マツダ、スズキと提携を行っています。2017年度の国内シェアは47%とトップ、世界シェアは3位を獲得。グループ全体で1,000万台以上の販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進しています。近年、AIの研究・開発の拠点として、米国に子会社「TOYOTA RESEARCH INSTITUTE,INC.」を設立。AIやロボティクスに携わる技術者を集め、内製化を図っています。また、2016年の組織改正に伴い「先進技術開発」、「パワートレイン」、「コネクティッド」の3バーチャルカンパニーを新設。従来よりも組織を小型化し、意思決定や研究開発のスピードの向上につなげる考えです。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度「選択型福利厚生制度(ウェルチョイス)」を設けています。そのほか、全国に200カ所以上の保養所や、約3万人が収容できる総合グラウンド、サッカー場、テニスコート、ジャグジー付屋内プール、スポーツジムなどのスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
求人の取り扱いコンサルタント
田中 佑亮
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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