職種
ITエンジニア > 社内システム > 社内システム開発・運用
勤務地
関東 > 東京都
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 三菱自動車工業 |
| 年収 | 600万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 職種 | 社内システム開発・運用 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
日々刻々と変化する世界情勢・各国の市場環境の中で仕事をするダイナミックさや、過去の勢力地図を塗り替えることに当事者としてチャレンジしているワクワク感を感じることが出来ます。
また交渉力だけで商談締結はできず、ビジネスパートナーであるディストリビューターからの信頼を得ることが何よりも大事であるため、受注が決まった時の達成感・満足感が魅力のポジションです。ぜひご応募ください。 |
| 仕事内容 |
新システムの立ち上げプロジェクトメンバーとして、下記の業務を担当いただきます。
【具体的には】 ■対象領域：人事・給与・勤怠・教育・タレントマネジメント・安全衛生・旅費・通勤費などの人事領域の業務システム ■システム開発プロジェクトの実行 プロジェクトマネージャーもしくはサポートとして企画段階からプロジェクトに携わり、システム管理者として要件定義等を行いながら、予算、スケジュール、課題管理等の管理業務も担当する。 ■IT戦略、将来のシステム構想立案 変化する業務環境に対応していくため、最新IT技術、データサイエンスを研究し、将来のシステム構想を立案する。 ■システム運用保守 運用保守ベンダーと協業し、システム改修など円滑なシステム運用を行う。 【やりがい】 ・自動車業界100年に一度の変革期において、多角的に新しいチャレンジができる ・近い将来システムをリニューアルするため、新システムの立ち上げの過程を経験できる ・アプリケーションやネットワーク、サーバなど幅広く扱うのでIT技術スキルが身に着く ・社内外の関係者と協業することでコミュニケーショ... |
| 求める人材 |
【必須要件】
・業務効率化または業務改革を伴うITプロジェクトにてリーダー的な立場でプロジェクトを推進した経験 【歓迎条件】 ・人事領域におけるIT業務の経験 ・英会話スキル（TOEIC600以上） |
| 給与 | 450-950万円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険
通勤交通費補助、有扶（家族）手当（基礎額2400円/月、家族付加額：扶養家族1人目 15000円/月、2人目以降1人につき3800円/月 ） カフェテリアプラン制度（最大75000円/年）、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
| 勤務地 | 東京都 |
| 勤務時間 | 08:45 - 17:45（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）当社就業カレンダーに基づく、年次有給休暇、転任、転勤、結婚、出産、忌引及び裁判員休暇 |
| 選考の流れ |
【面接回数】1回 ※場合によっては面接を複数回実施する可能性あり
【筆記試験】WEB適性検査 【選考フロー】 書類選考→WEB適性検査→最終面接（部門部長／人事）→内定 |
| 掲載期間 | 2024/03/26（火） ～ 2024/04/08（月） |
| 更新日 | 2024/04/09（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場の完成車メーカーです。グループ全体で、13カ国に33カ所の拠点、3万人以上の従業員を擁し、グローバルに事業を展開。海外売上高比率は約90％であり、特にタイ、フィリピン、インドネシアなどのアセアン地域でトップクラスのシェアを獲得しています。2019年度における国内販売台数は9.5万台、世界販売台数は112.7万となっています。 【研究開発】 2009年、世界で初めて電気自動車「i-MiEV」の量産化に成功し、EVの分野のリーディングカンパニーとして、確固たる地位を確立。その後も、走行状況に応じて最適なモードに制御するPHEVや、走行性能と環境性能を両立する次世代エンジン、四輪駆動の統合制御技術「S-AWC」、衝突安全強化ボディ「RISE（ライズ）」などを次々と開発してきました。2019年に、車載ソフトウェア開発の新拠点として「技術開発センター」のサテライトオフィスを都内に新設。電動化技術や四輪駆動制御技術などをより一層進化させるソフトウェア開発を推進する方針です。 【注力分野】 「技術開発センター」と「EV技術センター」を中心に、デザイン・技術の先行技術開発・設計・試験を実施。海外では、北米・欧州・中国・タイに研究開発拠点を置き、地域ごとの市場特性を踏まえたグローバルな技術と商品開発を連携して行なっています。また、ルノー・日産とのアライアンスを活用し、同社の特長をより明確にした技術や商品開発を進めています。 【参考資料】 URL：https://youtu.be/TnAagOOPjS0 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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