職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計(自動車・輸送用機器系)
勤務地
東海 > 愛知県
関東 > 神奈川県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器(自動車含む)メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
企業名 | 社名非公開 |
年収 | 600万円~900万円 |
勤務地 | 神奈川県、愛知県 |
職種 | 機械・機構設計(自動車・輸送用機器系) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)メーカー |
ポイント | 世界トップクラスの外資系パワートレイン開発メーカーでの募集です。 |
仕事内容 |
■同社において、アプリケーションエンジニアを担当して頂きます。
<具体的には> ・パワートレイン試験システム装置の導入にあたり、顧客のエンジン開発に関する方針や要望、現状課題のヒアリング ・顧客にとって、最適な試験システムの導入計画立案~構築 ・本社開発サイドと連携しながらのプロジェクト全体の管理 ・顧客サイトでのサポートを業務 等 |
求める人材 |
<必須要件>※下記いづれか必須
■自動車業界でのセールスエンジニアの経験をお持ちの方(機械、ソフト、電気不問) ■自動車業界での機械系の知見をお持ちの方 <語学力> ■日常会話レベルの英語力をお持ちの方 |
給与 |
600-900万円
※給与は基本的に前職を下回ることはありません。 |
雇用・契約形態 | 正社員 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
時間外手当(役職・業務内容による)、通勤手当(規定内全額支給) 退職金制度、財形貯蓄制度 |
勤務地 | 神奈川県、愛知県 |
勤務時間 | 09:00 - 17:30(コアタイム:11:00 - 15:00) |
休日・休暇 | 年間120日/(内訳)完全週休2日制(土・日)。祝日・夏季・年末年始。有給休暇、慶弔休暇 |
選考の流れ |
【筆記試験】有 【面接回数】2回
【選考フロー】 一次面接(人事、部門)⇒ 二次面接(役員) |
掲載期間 | 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月) |
更新日 | 2024/04/09(火) |
設立 | 非公開 |
従業員数 | 非公開 |
資本金 | 非公開 |
売上高 | 非公開 |
事業内容 |
【概要・特徴】
欧州に本拠を置く、パワートレインシステムの技術開発企業。 エンジンとパワートレインの技術開発サービスと、関連する試験システム、ソフウェアトなどの開発・製造を行なっています。 パワートレインシステムのあらゆる構成部品を設計および開発し、それらをシステムとして車両に統合。 内燃機関ベースの車両から、HV、バッテリーEVなど各車両にソリューションを提供しています。 【技術力】 エンジン開発のハードからソフトまでをトータルでサポートできる企業として高い評価を受けています。 同社が開発する革新的な技術やシステムは国内外で広く採用されており、多くの完成車メーカーと取引実績があります。 【日本での事業展開】 日本法人は全国に5カ所以上の営業所を設置。 テクニカルセンターも有しており、エンジン技術・試験システムやシュミレーション技術の顧客サポートを行なっています。 |
求人の取り扱いコンサルタント
大熊 文人
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK
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