こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

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組み込み開発エンジニア<モビリティシステム領域車載向け>/ NTTデータMSE

企業名 NTTデータMSE
年収 600万円~1000万円
勤務地 愛知県
職種 プログラマー(制御系)
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント 長期就業が重視する方にはピッタリの企業です。詳しくはコンサルタントまで。
正社員 転勤無し 完全週休二日制 年間休日120日以上 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担う同社のデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。

【具体的には】
クルマの付加価値をもたらす「CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化)」領域の中でソフトウェアによる成長が大きいとされるコネクティッド、自動運転分野のプロジェクト開発。
完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。
また、統合ECUの開発が加速する中で、他機能を開発しているチームなどの様々な関係者と連携しながら仕事を進めていくことになりますので、決められた仕様通り開発を進めていくわけではなく、随時関...
求める人材 【必須要件】下記すべてのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェア開発*のご経験(言語:CまたはC++など)
・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験
・リーダーシップを発揮してチームで仕事進めたご経験

【歓迎要件】
・IPA応用情報技術者相当の知識(もしくは基本情報相当の知識)
・組込み製品の量産開発をしたご経験
・SoC(System on Chip)上でのソフトウェア開発をしたご経験
・製造メーカに近い立場でソフトウェア開発やステークホルダ調整をしたご経験
・関係チームや外部ベンダー等と共同でソフトウェア開発をしたご経験

■技術領域
 ・C言語、C++
 ・RTOS、Linux(Operation System上の開発経験)
 ・ウォーターフォール、アジャイル、スクラム
 ・AWS、Azure
 ・AWS、CI/CDインフラインテグ環境技術(Jenkins、Github等)
 ・ASPICE、CMMI、セキュリティ、製品安全

給与・待遇

給与 600-980万円
月給28万円~
雇用・契約形態 正社員
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住居手当、家族手当、時間外手当
資格取得支援制度、退職金制度、厚生年金基金、財形貯蓄制度、リゾート施設(保養所)利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動(サッカー、野球、テニス、バスケット等)、育児・介護休業制度 他

勤務地、時間・休日

勤務地 愛知県
勤務時間 09:00 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間122日/(内訳)完全週休2日制(土日祝)、長期休暇制度、有給休暇、産休制度、育児休暇、介護休暇 他

その他

選考の流れ 【面接回数】2回
【選考フロー】
一次面接(配属予定部署)→最終面接(事業部部長、人事課長)
※場合により変更の可能性があります。
※現在の社会情勢を鑑み、WEBでの選考を受け付けております。
掲載期間 2024/03/26(火) ~ 2024/04/08(月)
更新日 2024/04/09(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
世界50ヵ国以上でITサービスを提供する「(株)NTTデータ」グループの組込みソフトウェア開発企業です。パナソニックグループのSW開発企業として設立され、2008年にNTTデータグループに参画。2016年からは「(株)デンソー」も資本に加わり、各社の強みを武器に「IoTサービス」「プロダクトサービス」「オートモーティブビジネス」の3領域で事業を展開しています。近年はトヨタとの取引が拡大しており、売上も増加しています。

【事業展開】
・IoTサービス:業界大手の企業が進めるDXや新たなサービス開発において、顧客と一緒に企画検討から開発、保守までを遂行。システム開発だけでなく、サービス企画やUXデザイン支援など、新しい事業領域や技術分野にも挑戦しています。
・プロダクトサービス:大手電機メーカーとともに最先端技術を用いてシステム開発を実施。クラウドを構成する重要な要素であるエッジ側の製品に組込まれるSWを、ハードウェア制御から各種ミドルウェア、アプリケーションまで一括して開発しています。
・オートモーティブビジネス:完成車メーカーを巻き込んだ形で多様な企業と幅広いビジネスを展開。クラウドからエッジECUまで一気通貫での請負も可能です。

【職場環境】
リモートワーク勤務やコアタイムなしのフレックスタイムを導入(在宅勤務実施率:48%)。月の平均残業時間は26時間、有給休暇の年間平均取得日数は21日で、離職率も3%と低水準です。育休の男性の取得実績もあります(22年度全社実績)。

求人の取り扱いコンサルタント

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田中 佑亮

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK

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