職種
電気・電子・機械・半導体 > 機械・機構設計・金型設計・解析 > 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系）
勤務地
関西 > 兵庫県
業種
機械・電気・電子メーカー > 輸送用機器（自動車含む）メーカー
特徴
こちらは、 過去にマイナビスカウティングに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
| 企業名 | 東証一部上場、精密機械に強みを持つ大手機械メーカー |
| 年収 | 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
| 職種 | 機械・機構設計（自動車・輸送用機器系） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）メーカー |
| ポイント |
【概要・特徴】
東証一部上場、総合重工メーカー「川崎重工グループ」のエネルギー・環境プラント事業を担う社内カンパニー。各種発電設備プラントや関連設備の建設・製造に加え、将来のエネルギー源となる新型原子炉、核融合炉の研究開発にも参画しています。また、舶用推進システム（舶用ボイラ・可変ピッチプロペラ・再度スラスタ・旋回式スラスタ・総括操縦装置）などの製造も行っています。 |
| 仕事内容 |
■舶用推進装置（旋回式スラスタ・サイドスラスタ・可変ピッチプロペラ）の詳細設計業務を担当していただきます。
【具体的には】 ・仕様に関する技術検討、協議 ・舶用推進装置の設計～製造～納入～運転までのエンジニアリング ・社内外との折衝調整 ・現地工事立会 ・海上試運転乗船 など ※製品：船の速さや曳航力・エコ性能に大きく影響を与える製品で、操船性・安全性において重要な役割を担うものです。 ※国内／海外（中国・韓国・東南アジア、欧州など世界各国）の顧客・造船所向けに業務を行っています。 ※案件毎に仕様設計を行い、オーダーメイドの製品を造り上げていきます。 ※海外顧客との電話やオンラインでの日々のコミュニケーションも多く、海外出張の機会もあります ＜ポジションの魅力・やりがい＞ 1案件1担当となっており、自身がプロジェクトマネージャーとして初期計画・詳細設計～組立・運転立会まで一気通貫で担当します。業務内容や求められる知識も広範ですが、モノ作りの初めから引渡しまで担当することで製品への愛着も沸き、完遂時の達成感も得られます。国内外のビッグプロジェクトに参画す... |
| 求める人材 |
【必須要件】※以下の全てを満たす方
・TEOIC 450点レベル以上の語学力 ・機械設計の知識をお持ちの方 【歓迎要件】 ・舶用業界での実務経験をお持ちの方 ・制御、電気、油圧、流体力学などの周辺知識をお持ちの方 |
| 給与 | 400-750万円 |
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株 |
| 勤務地 | 兵庫県 |
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間123日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 選考の流れ | 書類選考→webテスト→最終面接→内定 |
| 掲載期間 | 2024/04/10（水） ～ 2024/04/22（月） |
| 更新日 | 2024/04/23（火） |
| 設立 | 非公開 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 非公開 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【概要・特徴】
東証プライム上場、総合重工メーカー「川崎重工（株）」のエネルギー・環境プラント・船用事業を担う社内カンパニー。各種発電設備プラントや関連設備の建設・製造に加え、将来のエネルギー源となる新型原子炉、核融合炉の研究開発にも参画しています。また舶用推進システム（可変ピッチプロペラ・旋回式スラスタ・総括操縦装置）などの製造も手がけています。そのほか産業用発電機において国内トップ級のシェアを保有。蒸気タービン、ガスタービン、ガスエンジンの3製品を組み合わせて提供し、幅広い顧客ニーズに対応しています。 【強み】 高い発電効率と優れた信頼性をもつガスタービンやガスエンジンなどの分散型エネルギー供給に適した製品をもつことが強み。またそれらを組み合わせたコンバインドサイクルパワープラントから最適なエネルギー供給システムを提案することも可能です。2017年に販売を開始したクラス世界最高効率の5MW級純国産ガスタービン「M5A」では、国内外での累計運転時間が10万時間に到達し、高い信頼を得ています。 【開発力】 2022年にNEDOの「水素社会構築技術開発事業」において、ドライ方式燃焼器を用いた水素ガスタービンで窒素酸化物（NOx）排出量35ppm以下（大気汚染防止法の規制値の半分）を達成しました。また、水素・天然ガスの混合燃料に対して幅広い混合率での運転を実現する技術を開発し、その実証運転にも成功。ドライ方式水素ガスタービンの社会実装促進に貢献する技術を確立しました。 |
求人の取り扱いコンサルタント
岡田 遼
面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信
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