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新機種製品の企画/開発(四輪/アフターサービス領域)/ 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー

企業名 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
年収 600万円~1100万円
勤務地 栃木県
職種 プロジェクトマネジャー(制御系)
業種 輸送用機器(自動車含む)メーカー
ポイント 従来の自動車からの大幅な変化が起きたことで、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域のため、海外の同社事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境が整えられています。車の大きな変化・イノベーションに貢献する同社の特化技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。
正社員 業種未経験歓迎 上場企業 学歴不問 年間休日120日以上 社宅・家賃補助制度 フレックス勤務

募集要項

仕事内容 ■アフターサービス領域のプロジェクトリーダーとして市場品質の観点からを新機種開発の仕様を提案し、他部門(生産・開発・購買・品証・営業など)のリーダーと協議をしていただきます。

【具体的には】 
同社では新機種開発の際し、開発/設計/研究/購買/営業/生産技術/サービス等が参加したプロジェクトチームを結成します。
●グローバル市場を踏まえた商品企画
●電動モデル・モビリティサービスの市場展開企画
●お客様目線に基づき製品仕様の検証、改善の提案
●開発部門への仕様改善フィードバック
●整備書やパーツリスト、取扱説明書の作成スケジュール調整
●お客様・販売店への製品訴求内容の企画、提案
等 商品リリースに関わる横断的な業務を担当します。
●サービス領域においてプロジェクトを牽引し、開発、生産、市場への販売に至る一貫性のあるプロセスに深く関与することで、幅広いスキルの向上とキャリア成長が見込めます。

【業務の魅力】
●お客様の視点に立ち、開発初期段階の仕様改善のフィードバックから、整備性の改善、さらにはお客様訴求方法の立案まで幅広く開発業務に携わります。ク...
求める人材 【必須要件】下記全てに該当する方
■自動車業界での実務経験
■リーダー、プロジェクトマネージャーに関するご経験(規模問わず)
■下記いずれかのご経験をお持ちの方
・市場不具合解析や市場調査等、販売後のサービス領域に関連する業務のご経験をお持ちの方
例)市場品質不具合の対応経験、顧客・マーケットニーズをもとに開発を進めた経験
・エンジニアとしての開発経験をお持ちの方(職種問わず)

給与・待遇

給与 480-1100万円
※年収は現職をベースに、内定時の職位に合わせて決定致します。
雇用・契約形態 正社員
募集ポジション 課長クラス
待遇・福利厚生 健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅/独身寮(諸条件有)、保養所、健康管理センター、スポーツ施設

勤務地、時間・休日

勤務地 栃木県
勤務時間 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
休日・休暇 年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始、有給休暇、慶弔休暇

その他

選考の流れ 【筆記試験】有
【面接回数】2回
【選考フロー】
一次面接⇒ 最終面接
掲載期間 2024/04/10(水) ~ 2024/04/22(月)
更新日 2024/04/23(火)

企業情報

設立 非公開
従業員数 非公開
資本金 非公開
売上高 非公開
事業内容 【概要・特徴】
東証プライム上場、世界で躍進する完成車メーカー。グループ全体で、国内外に406社の関係会社、20万人以上の従業員を擁し、二輪車・四輪車・航空機・パワープロダクツ(耕耘機・芝刈機・除雪機・発電機・船外機・太陽電池など)の製造・販売などを行っています。2021年の世界販売台数は、二輪車が約1,702万台と第1位、四輪車が約407万台です。また、国内販売台数は二輪車が約24万台、四輪車が約54万台となっています。

【事業展開】
先進の二輪車アイドリングストップ・システムを搭載した次世代スクーターや、世界トップクラスの一充填走行距離約750kmを実現した新型燃料電池自動車(FCV)「CLARITY FUEL CELL」を展開。ほかにもヒューマノイドロボット「ASIMO」や歩行アシスト、小型ビジネスジェット機などを展開しています。近年は、太陽光発電設備「Hondaさくらメガソーラー発電所」の開設や、高圧水電解システムを搭載した「小型水素ステーション」の運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。

【注力分野】
グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。2030年には世界販売台数の3分の2をPHV・HV・FCV・EVなどの電動車にする目標を掲げ、実現に向けて開発体制を強化しています。また、2020年に高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、2025年を目処とした完全自動運転の技術の確立を目指しています。

求人の取り扱いコンサルタント

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大熊 文人

面接トレーニングに自信、 レジュメ指導に自信、 経営層とのパイプに自信、 キャリアプランニングに自信、 求人開拓力に自信、 条件交渉に自信、 電話面談あり、 面接同行あり、 情報交換のみOK、 土日祝もOK

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