職種
電気・電子・機械・半導体 > 研究・開発・特許 > 応用研究（電気・電子・機械・半導体・材料系）
勤務地
関東 > 神奈川県
業種
| ポイント | マイナビ転職AGENTおすすめの求人です |
| 仕事内容 |
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 内燃機関開発エンジニアの人員強化 【職務のミッション】 環境性能に優れ、商品競争力を持った小型ディーゼルエンジン開発プロジェクトの推進 【職務の内容】 小型商用車搭載ディーゼルエンジン開発プロジェクト推進担当 【やりがい】 ・技術が詰まったディーゼルエンジンの開発業務に携われます ・グローバルに展開する商品開発を行うため、海外拠点との交流が多いです 【入社後のキャリアプラン】 3年後： 指導職として部下の育成も行いながらプロジェクトを完遂 5年後： チームリーダーとしてプロジェクトの責任者として活躍 【職場イメージ】 風通しがよく気軽に会話・相談がしやすい風土です（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 求める人材 |
【学歴】
理工系専門学校/大学卒以上 【求める業務経験】 ・製品開発プロジェクトの設計実務経験 ＜歓迎＞ ・製品開発プロジェクトの設計リーダーとしての実務経験があると尚可 【求めるスキル】 ・内燃機関の基礎的な知識、関係各部と協働する為のコミュニケーションスキル、英語(ビジネスレベル) ＜歓迎＞ ・製品開発プロセス、課題解決プロセスに関する知識 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方（その他詳細は面談でお伝えします） |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 給与 | 750～900万円 |
| 雇用・契約形態 |
正社員
正社員 |
| 待遇・福利厚生 | 退職金/財形貯蓄/その他制度 |
| 勤務時間 | 求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 休日・休暇 | 年末年始休暇/夏季休暇/週休2日制 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為
体制強化のため求人紹介時に詳しくお伝えいたします。 |
| 選考の流れ |
1次面接⇒適性試験（言語・非言語・性格）⇒最終面接⇒内定
※適性試験はWEBで受験いただきます。 |
| 掲載期間 | 2026.03.18 ～ 2026.05.19 |
| 更新日 | 2026/03/18（水） |
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
| 設立 | 13606 |
| 従業員数 | 非公開 |
| 資本金 | 406億4，400万円 |
| 売上高 | 非公開 |
| 事業内容 |
【会社概要】 自動車、輸送用機械機具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造・販売
【主要製品】 ■大型・中型・小型トラック、バス ■自動車用ディーゼルエンジン ■産業用ディーゼルエンジン 【シェア】 商用車、ディーゼルエンジンのプロフェッショナルで、★小型トラック国内シェアNo.1、★世界20ヵ国以上でトップシェアのグローバル企業です。世界トップクラスのディーゼルエンジンはフルラインナップで展開しています。 【いすゞ自動車の将来性と注力領域について】 いすゞ自動車は、世界150か国以上で信頼される商用車・ディーゼルエンジンのグローバルリーダーとして、物流と社会インフラを支え続けています。現在は、2030年に向けて『商用モビリティソリューションカンパニー』への変革を掲げ、製品提供だけでなく、課題解決型のソリューションビジネ(その他詳細は面談にてお伝えします)（その他詳細は面談でお伝えします） |
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